AW - Ve vývoji: Změny v pohyblivosti a stojany s připravenou municí

[Ashadak]

Velitelé!

 

V předchozích článcích našeho vývojářského deníčku jsme se věnovali bitevním tankům, obrněným vozidlům, stíhačům, a také jsme zmínili o změnách stabilizace, pohyblivosti a takzvaných stojanů s připravenou municí(Ready Rack – alternativa k zásobníkům). To vše bude součástí aktualizace 0.22.

 

 

Dnes se podíváme ještě jednou na pohyblivost a „Ready Racky“.

 

Pohyblivost vozidel

 

Pohyblivost je jednou ze tří nejvýznamnějších a nejdůležitějších vlastností vozidel a jde v ruku v ruce s palebnou silou a ochranou. V Armored Warfare jde o veličinu stejně důležitou jako v reálném životě. Aby byla pohyblivost vozidel realističtější, zavádíme několik změn stávajícího modelu. Po zavedení aktualizace 0.22 se můžete těšit na autentičtější chování a odezvu řízení, dle typu a konstrukce pohybového ústrojí. Jedním z nejdůležitějších prvků ovlivňujícího chování vozidla bude typ motoru. V krátkosti:

• Vozidla poháněná naftovým motorem velmi dobře zrychlují k dosažení střední rychlosti (obvykle kolem 30-40 km / h), zrychlení na maximální rychlost však nějakou dobu trvá. To se dotkne především sovětských tanků, německých leopardů a mnoha lehkých tanků.
• Vozidla poháněná turbínou budou zrychlovat od nuly do středních rychlostí znatelně pomaleji, ale zase budou lépe zrychlovat při vyšších a maximálních rychlostech(řada Abrams a T-80).

Tyto změny budou mít významný dopad na chování každého vozidla – u některých typů dokonce dostane hráč možnost volby mezi turbínovým a naftovým motorem.

 

Na zrychlení vozidla bude mít také vliv poměr výkonu a váhy - lehčí vozidlo s výkonným motorem bude mnohem lépe zrychlovat. Výkon motoru bude hrát důležitější roli a jeho výměna za silnější verzi bude cítit mnohem víc.

 

Další změna se týká poškozených motorů - v současné době má vozidlo s poškozeným motorem problémy s jízdou v kopcovitém terénu. Kvůli poklesu výkonu často nevyjedete ani menší kopeček a stáváte se tak snadnou kořistí. Od aktualizace 0.22 se s tím už nesetkáte. Vždycky zbude dost výkonu na ústup do bezpečí.

 

A v neposlední řadě plánujeme zlepšit zvukový projev pohonných jednotek v záběru při překonávání překážek. Zatížený motor, který se pokouší vytlačit 50-ti tunový monstrum přes překážku, by se měl umět ozvat.

 

Když už mluvíme o překážkách - zlepšíme také interakci různých vozidel s povrchem. Na zimních mapách budou mít tanky tendenci jít do smyku a jízda v terénu se u některých vozidel výrazně ztíží. Tím chceme představit nový herní prvek - hráči, kteří znají mapy jako své boty, budou mít zjevnou výhodu oproti těm, kteří nevědí, která bije. Jde zkrátka o to, kam jezdit, aby se maximalizoval potenciál daného vozidla. Nejvíce změny pocítíte u bitevních tanků, lehčí vozidla(AFV) zůstanou i nadále velmi pohyblivá při jízdě v měkkém, bahnitém terénu. Přechod mezi různými povrchy se stane více realističtější - v minulosti změna typu terénu způsobila, že vozidlo okamžitě ztratilo rychlost. Tento přechod bude nyní mnohem plynulejší.

 

A konečně, jízda ve vodě bude také vypadat jinak - čím hlubší bude voda, tím vozidlo víc zpomalí. Naopak jízda v mělké vodě výrazně pohyblivost neovlivní.

 

Změny se dotknou i kolových vozidel. Mnoho z nich bude reagovat lépe na ovládání, což usnadní pohyb a jízdu mezi překážkami.

 

Naším hlavním cílem je představit zajímavější herní prvky, zvýšit rozmanitost hry a klást větší důraz na vhodnou volbu modulů.

 

Ready Rack

 

Ready Rack je označení pro stojan s připravenou municí, který je umístěn v blízkosti zbraně. To umožňuje nabíječi zkrátit čas nabíjení. Je to velmi užitečné řešení. Bohužel ale většina konstrukcí věží neumožní umístit stojany s velkým počtem munice, a proto se po vyčerpání zásob, proces nabíjení výrazně zpomalí.

 

Teď se pojďme podívat na změny, které nás čekají:

• stojan má omezenou kapacitu(obdobně jako zásobník).
• dokud je ve stojanu munice, bude rychlost střelby opravdu vysoká.
• kdykoliv vystřelíte bude se každých pár sekund stojan automaticky doplňovat. Na rozdíl od zásobníků nepůjde stojan předběžně doplnit stisknutím klávesy „C“.
• každý výstřel zresetuje časovač doplnění stojanu. Nabíječ nemůže nabíjet zbraň a stojan současně.
• pokud je stojan prázdný bude nabíječ nabíjet zbraň ze zásob ve vozidle a to bude mít negativní dopad na nabíjecí čas.

Jinými slovy, budeme mít dva rozdílné nabíjecí časy:

• nabíjecí čas zbraně(například 2 vteřiny)
• nabíjecí čas stojanu(například 5 vteřin) - dokud jsou ve stojanu náboje, můžete střílet každé 2 vteřiny. Když střílet nebudete, tak nabíječ začne doplňovat stojan každých 5 sekund. Jakmile bude stojan zcela prázdný, nabíječ bude nabíjet zbraň přímo a vozidlo bude střílet každých 5 sekund. Pokud přestanete střílet tak se začne dobíjet prázdný stojan a vy budete schopni střílet rychleji po jeho doplnění.

Poznámka:

• Dobu nabíjení stojanu ovlivňují jakékoliv bonusy, které ovlivňují standardní dobu nabíjení(například schopnosti nabíječe)
• Pokud změníte typ munice, stojan se vyprázdní úplně a začne se nabíjet od začátku

Stojanem budou v aktualizaci 0.22 vybavena tato vozidla:

• LAV-600
• Centauro 105
• Centauro 120
• AMX-10 RCR
• Stingray 1
• Stingray 2
• Merkava 2D
• XM1A3 (120 mm dělo)

Samozřejmě, nebudou poslední.

 

Tak co vy na to? Uvidíme na bojišti!

[Badysak]

Není ready rack proti filozofii abramsů oddělená munice pro bezpečnost posádky?

[Ashadak]

před 1 minutou, Badysak napsal:

Není ready rack proti filozofii abramsů oddělená munice pro bezpečnost posádky?

To určitě je, proto se s tím uvažovalo převážně u podpůrných vozidel, Merkava je obranný stroj a u XM1A3 netuším, třeba se s tím u 120 mm počítalo.

[Badysak]

Co jsem viděl vnitřek abramsu na netu tak tam zase tolik místa není, aby tam byla munice ve volné prostoru to by museli předělat celý vnitřek. Je to pořád 120mm a muničák má nabíječ hned za zády leda, že to je myšleno jako starý 40mm protiletecký Bofors kde se dávala munice zezhora do takového otevřeného zásobníku.

[waisik]

jako T54-55 měly zásobník s municí vpravo vedle řidiče pokud si pamatuji a zbytek munice byl všede možne po věži

[Badysak]

To jo, ale tam se stím počítalo už při návrhu že bude kolem rozmístěná kolem posádky. Což se Rusum vymstilo v čečensku a T72 tam začali jezdit s municí pouze v karuselu pod posádkou.