Přejít na obsah

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 23.9.2017 in all areas

  1. 8 points
    Přepadla mě žízeň tak jsem si zaběhl do Příbrami do Tesca pro pití a jak si tak pochoduju a hledám svou Mattonku, kolem mě neustále krouží rodinka tatínek, maminka a tak čtyřletej borec v kožené bundě sedící ve vozíku a prcek po mě pořád kouká....a u pokladen jsme se ocitli vedle sebe....protože jak je v Tescu zvykem....než se dostanu na řadu tak minimálně umře pokladní....a malej James Dean na mě opět upřel svůj dokonale modrý pohled a začal si se mnou povídat..... Ahoj... Ahoj... Jak se máš? Já dobře...co ty ? Na prd !!! DAVIDEEE !!! (maminka) Hmmm...a proč se máš na prd ?? Táta mi nekoupil auto....sem zlobil.... A co jsi dělal? Tahal jsem holčičku za vlasy..zezadu.... A jí to vadilo ?? Jo.... To jí přejde.... (Maminka rudne a tatínek se dusí) A kdy jí to přejde? Až bude velká jako maminka.. A jak to víš ?? Taky jsem tahal holčičky za vlasy.... A kdy ? No naposledy včera... ( Tatínek se zcela nepokrytě řehtá a maminka střídavě mění odstíny rudé ) A taky u toho tak řvala ?? ( půlka fronty se začala tlemit a tatínek slzí ) Nooooo...trochu..... Hmmmm....všechny holky jsou stejný.....asi taky nedostaneš auto viď.... Asi nee....jsem na řadě....tak ahoj Davídku..... Ahoj strejdo....proč nemáš vlasy ??? (Maminka pro změnu zbledla) Aby mě holky neměly za co tahat.. Hmmmm....tak ahoj.....mámo já taky nechci vlasy..... Borec mi zvednul den tak o dvě stě procent i když asi nedostanu autíčko
  2. 7 points
    Jelikož to mám doslova za bukem(1km) a bylo hezké počasí, tak jsem se prošel do našeho místního muzea obrněné techniky. Nejsem nějaký ten profi fotograf, ale chci se s vámi podělit o pár zajímavých kousků.
  3. 7 points
    Poprvé v životě jsem zapojoval zásuvku. Bylo to jako první milování. Vědět kam co patří, mohlo to být bez křiku a slz.
  4. 6 points
  5. 6 points
  6. 6 points
    i z kamenýho mostu lítají třísky
  7. 5 points
    Ashadak

    AW - Zaměřeno na: T-62M

    Když už bylo jasné, že stávající technika v podobě zastaralých tanků řady T-54/55 na své západní protivníky nestačí, zrodil se nový střední tank T-62. Hlavní výzbrojí nového tanku bylo na svojí dobu pozoruhodně účinné dělo s hladkým vývrtem ráže 115 mm, což byl opravdu velký skok v palebné síle ve srovnání se starším dělem D-10T ráže 100 mm. Než však padla volba na instalovanou zbraň, existovala konkurence v podobě děla s drážkovanou hlavní D-54TS, využívající nového typu protipancéřové munice s wolframovým jádrem. Jakmile se objevila možnost použít munici i na typu děla U-5TS bylo rozhodnuto, která zbraň je vhodnější a návrh D-54TS navždy zmizel v archivech. Původně byl typ T-62 zamýšlen jen jako přechodný typ, než bude zaveden jeho nástupce z Charkova, typ T-64. S podivem se však do roku 1975 vyrobilo v Sovětském svazu přes 20 tisíc kusů a stroj tvořil po dlouhá léta páteř sovětských obrněných sil. Na rozdíl od pozdějšího typu T-64, byla T-62 uvolněna k vývozu celkem brzy, stejně se uvažovalo o jejím nahrazení. Bylo vyvezeno více než 5000 těchto tanků. Zajímavé je, že většina zemí Varšavské smlouvy neměla zájem o koupi licence na produkci tohoto vozidla. Na internetu sice dohledáte informace o tom, že se T-62 vyráběla v Československu nebo v Polsku, ale je to pouze mýtus. Toto vozidlo nebylo nikdy vyráběno mimo Sovětský svaz, tato dezinformace pravděpodobně pochází ze západních zdrojů a bohužel to tvrdil i přední odborník Steven Zaloga. Obě země sice tank T-62 testovaly, ale po následném zhodnocení bylo od pořízení upuštěno z důvodu vysoké ceny (cena dovezené T-62 byla přibližně o 50 procent vyšší než cena T-55). Faktem bylo, že vojáci Varšavské smlouvy dobře věděli, že Sověti připravují brzké nahrazení tohoto vozidla a investovat do nákupu tak drahého prostředku bylo považováno za zbytečné plýtvání penězi. Nakonec T-62ky našly uplatnění v armádách arabských zemí (jako náhrada těžkých ztrát z války s Izraelem), Kuby, některých afrických zemí, Vietnamu a Severní Koreji (ta dokonce vyráběla svojí vlastní verzi a to až do osmdesátých let). Jeden velmi zvláštní případ se udál v březnu 1969 během potyčky sovětských sil s Číňany v Damašku, kdy se jeden stroj T-62 utopil v řece během bojů. Čínští vojáci však byli schopni nejen utopený tank vyzvednou a zprovoznit, ale získané technologie využít pro posílení vlastního vývoje obrněné techniky. Tank T-62 se zúčastnil několika významných konfliktů. Během války o Yom Kippur s Izraelem se arabským tankistům podařilo způsobit nějaké ztráty izraelským protivníkům, ale i přesto dobře vycvičené izraelské posádky s tanky Sho't Centurion dokázali zničit desítky syrských a egyptských T-62 a zvítězit. Navzdory obrovským ztrátám v řadách Arabů Izraelci stále považovali T-62 za smrtícího protivníka. Dokonce sami používali několik kořistních tanků T-62 pod označením Tiran. Dalším velkým konfliktem, kterého se tanky T-62 zúčastnily, byla válka v Afghánistánu. Tady se projevila velká zranitelnost vozidel proti útokům ze zálohy. V tomto konfliktu přišli Sověti o 385 tanků T-62. Nicméně i přesto zůstala T-62 populární volbou a stovky z nich jsou v provozu v různých částech světa. Podobně jako u T-54/55 se i u T-62 v období sedmdesátých a osmdesátých let začal projevovat vysoký věk vozidla. Jeho ocelové pancéřování bylo velmi slabé, 100 mm oceli (i když šikmé) poskytovalo jen velmi malou úroveň čelní ochrany proti moderním střelám, obzvlášť americkému raketovému systému TOW, který se objevil již počátkem 70. let. Věž byla na svojí dobu poměrně tvrdá, v pozdějších verzích až 242 mm silná, přesto však šlo jen o obyčejnou ocel. Zbraň také potřebovala vylepšit. Dělo jako takové nebylo zase tak špatné, ale u systému řízení palby byla modernizace určitě na místě. Tank postrádal pořádný dálkoměr a střelec používal pouze zastaralý teleskopický typ TSh2B-41(později TShS-41U) s vestavěnou stupnicí pro odhad vzdálenosti cíle. Motor byl také klasický nafťák V-55V s nedostatečným výkonem 580 koní. Stručně řečeno, na počátku osmdesátých let bylo rozhodnuto, že tank potřebuje modernizaci, která by výrazně zlepšila jeho bojovou hodnotu, protože v provozu bylo tisíce kusů. Drobná vylepšení už probíhala během produkce vozidla v období mezi 1965 a koncem 1975. Nebylo jich však mnoho a zahrnovaly: Vylepšení motorového prostoru, lepší pásy a hnací kolo na modelu z roku 1967. Na vozidlo se v roce 1972 vrátil těžký protiletecký kulomet ráže 12,7 mm. Model z roku 1975 obdržel laserový dálkoměr KTD-1. Na základě zkušeností z války v Afghánistánu byl tank opatřen přídavným pancéřováním Mesh anti-RPG. Výsledkem následného modernizačního programu bylo vozidlo pod označením T-62M. Nejviditelnější změnou bylo posílení pancéřové ochrany. Cílem bylo výrazně posílit ochranu vozidla před řízenými raketami a HEAT municí. Po modernizaci byla přední část korby a věže shodná svým složením s pancéřováním BDD použitém na tanku T-55M. Složení pancéřování obsahovalo 3 cm ocelový plát s 8 cm prostoru vyplněného 4 vrstvami zúhlovaných 5 mm ocelových plátů. Věž byla opatřena představným pancéřováním v podobě známého „Ilyčova obočí“ - dva tlusté pruhy pancíře. Celkově se úroveň ochrany zvýšila na přibližné hodnoty 400-450 mm RHAe proti munici HEAT a 320mm proti AP munici. Celá sada vážila dohromady více než 2 tuny. T-62M také obdržel anti-radiační vložku a na bočních stranách některých vozidel byly namontovány gumové desky jako další prvek ochrany před HEATY, i když tuto volitelnou výbavu mnoho vozidel postrádalo. V neposlední řadě byla čelní část vany (od svaru dolního čelního plátu až po druhou dvojici pojezdových kol) opatřena dodatečným 20 mm plátem jako ochranu proti minám. Další obranná opatření zahrnovala: odpalovač dýmových granátů systému 902B Tucha systém ochrany proti napalmu Soda Změny se dotkly i palebné síly vozidla a to: možností odpalovat rakety systému 9K116-2 Sheksna instalací systému řízení palby Volna Raketový systém Sheksna umožňoval vozidlu odpalovat střely 9M117. Stejné rakety umožňoval odpalovat i systém Bastion na T-55M. Tato raketa byla schopna proniknout až 750 mm oceli. Minimální dostřel byl 100 metrů, maximální 4000 metrů a průměrná rychlost střely 9M117 byla 370 m / s. Systém řízení palby Volna FCS obsahoval následující součásti: vylepšený laserový dálkoměr KTD-2 balistický počítač BV-62 zaměřovač TshSM-41U stabilizátor Meteor M1 Jak si můžete všimnout, některé komponenty byly shodné s vozidlem T-55M, sdílení komponent přináší velké úspory nákladů. Rakety 9M117 byly však i přesto extrémně drahé. Dělo s hladkým vývrtem ráže 115 mm bylo navíc opatřeno tepelným pláštěm, aby se snížilo opotřebení hlavně. Některé modely navíc dostaly místo původního protiletadlového kulometu ráže 12,7 mm DShKM modernější verzi NSVT. Motor byl nahrazen výkonnější variantou V-55U o výkonu 620 koní (i přesto maximální rychlost zůstala stejná - 50 km/h). Vozidlo dostalo lepší pásy (stejné jako na T-72). Prostředek pro komunikaci v podobě rádia R-123 byl nahrazen modernějším typem R-173. Tanku T-62M existuje i mnoho pod verzí, například: T-62M-1 s lepším motorem V-46-5M o výkonu 690 hp T-62M1 a T-62M bez systému Sheksna T62M1-1 a T-62M-1 bez systému Sheksna T-62M1-2 a T-62M bez systému Sheksna a přídavného pancéřování T-62M1-2-1 a T-62M1-2 s lepším motorem V-46-5M T-62MK(velitelská verze tanku T-62M, bylo vyrobeno jen velmi málo kusů) T-62MV a T-62M bez soupravy pancéřování BDD, ale se soupravou ERA T-62MV-1 a T-62MV s lepším motorem V-46-5M Za zmínku stojí prototypová řada T-62D (tanky T-62 vybavené experimentálním APS systémem Drozd), která však není pod-řadou T-62M. Vývoj totiž probíhal paralelně. Prototyp T-62MD se systémem APS Drozd však existuje. Přesný počet takto upravených vozidel není znám. Jeden podnik sám o sobě upravil kolem 400 vozidel T-62 na standard T-62M. Celkový počet upravených vozidel je pravděpodobně jen pár tisíc. Tanků T-62M se ani moc nevyvezlo. Mnoho z nich se objevilo v Afghánistánu během sovětsko-afghánské války, jako součást dodávky místním vládám. Později se objevily během konfliktů v Čečensku a poslední kusy těchto tanků byly prodány do Sýrie, kde byly úspěšně použity proti protivládním silám. V Armored Warfare je T-62M prémiovým vozidlem na čtvrté úrovni. Od standardního tanku T-62 na třetí úrovní se liší na první pohled hlavně svojí jedinečnou kamufláží a zesíleným pancéřováním. Nesmíme zapomenout na možnost střelby řízenými raketami. I když tento stroj nepatří zrovna ke králům pohyblivosti, může odolávat slušné palbě protivníků s vozidly nižší nebo stejné úrovně. Vyniká hlavně čelním pancířem a jediným způsobem jak mu spolehlivě čelit je útočit na slabé boky nebo záda, zkrátka tam, kde postrádá zesílený pancíř.
  8. 5 points
  9. 5 points
    Ashadak

    AW - Tanky měsíce: linie Leopard

    Velitelé! Měsíc říjen je v Německu běžně spojen s festivalem Oktoberfest - ale víte, co ještě více proslavilo Němce než pivo, dámské dlouhé šaty a Bavorské kožené kalhoty? Tanky řady Leopard , které právem patří mezi nejlepší bojové stroje na světě! Právě začínáme novou řadu měsíčních akcí a proč nezačít zrovna řadou bitevních tanků Leopard? A to, se slevou. Od 2.října do 31. října 2017 budou následující vozidla k dispozici za sníženou cenu. Bitevní tank třetí úrovně Leopard 1 – Tanky Leopard 1 patřily mezi nejdůležitější západní typy středního období studené války. Vývoj probíhal v Německu a řídil se filozofií, podobně jako AMX-30, která upřednostňovala vysokou pohyblivost a palebnou sílu před pancéřovou ochranou. Sleva: 35% Bitevní tank čtvrté úrovně OF-40 - OF-40 je vlastně italským bojovým vozidlem, lze jej však považovat za "čestného člena značky Leopard", protože ho stavěli stejní lidé, kteří v Itálii vyráběli v licenci tanky Leopard 1. Sdílí mnoho jeho konstrukčních prvků a dokonce i nezměněných součástek. Sleva: 35% Bitevní tank páté úrovně Leopard 1A5 - jedná se o poslední sériově stavěnou verzi řady Leopard 1. Součástí modernizace byl nový systém řízení palby EMES 18 a dodatečné pancéřování věže. Sleva: 35% Bitevní tank šesté úrovně Leopard 2AV – tzv.“Austere Version – ořezaná verze“ bitevního tanku Leopard 2 byla vyvinuta jako testovací verze po debaklu společného americko-německého projektu MBT-70. Každá ze zemí si nakonec šla svojí vlastní cestou. Němci vsadili na tank Leopard 2 a Američané nakonec dospěli do fáze, z které vznikl legendární tank Abrams. Sleva: 35% Bitevní tank sedmé úrovně Leopard 2 – první sériově vyráběná verze tanků řady Leopard 2, která postupně nahradila stárnoucí americký stroj M48 Patton v německé armádě. Vyráběl se v období od roku 1980 do roku 1992 a byl několikrát modernizován. Nejběžnější variantou je Leopard 2A4, který byl velmi úspěšným vývozním artiklem. Sleva: 35% Bitevní tank osmé úrovně Leopard 2A5 – další modernizovaná varianta tanků řady Leopard 2 s pokročilým pancéřováním a dalšími drobnými úpravami. Sice nebyl tak úspěšným typem jako jeho starší bratr, ale i tak se dočkal zavedení do armád několika evropských zemí. Sleva: 25% Bitevní tank osmé úrovně Leopard 2A4 Evolution – jedná se o modernizovanou verzi bitevního tanku Leopard 2A4 od roku 2007 společností IBD Deisenroth. Cílem tohoto paketu bylo zajistit dvacetiletému vozidlu schopnosti uspět na moderním bojišti. Nejvýraznější částí paketu je pokročilé modulární pancéřování, které dává tanku i jeho poněkud futuristický vzhled. Sleva: 25% Bitevní tank deváté úrovně Leopard 2A6 – tato varianta byla po dlouhých 15 let tou nejsilnější verzí tanků řady Leopard 2(do zavedení verze 2A7). Jedná se v podstatě o verzi 2A5, ale s delším dělem ráže 120 mm L/55 od společnosti Rheinmetall, které nahradilo starší typ L/44. Sleva: 20% Bitevní tank desáté úrovně Leopard 2AX – jedná se o stávající variantu tanku Leopard 2A7 doplněnou o řadu experimentálních prvků. Mezi ty nejzásadnější patří nedávno odhalené dělo ráže 130 mm a vylepšená souprava pancéřování ESPACE od společnosti IBD Deisenroth. Sleva: 15% V Armored Warfare patří bitevní tanky řady Leopard především mezi odstřelovače, dokonale se hodí pro obrannou válku, ale boj na krátkou vzdálenost jim příliš nesvědčí. Mají nejpřesnější děla mezi tanky, hráč by si měl udržovat své protivníky od těla a vést souboje spíše na delší vzdálenosti. Pokud jste však donuceni k útoku snažte se skrývat za překážkami(hlavně korbu) a využívejte terén ve svůj prospěch. Uvidíme se na bojišti!
  10. 5 points
  11. 5 points
    Velitelé! V poslední části seriálu jsme se věnovali bitevním tankům a jejich roli v Armored Warfare. Dnes se podíváme na další třídu - obrněná bojová vozidla. Definování této skupiny vozidel rozhodně není snadným úkolem. Na rozdíl od bitevních tanků, jejichž role je poměrně jasně definovaná, je "obrněný bojový vůz" pojmem, který může - přinejmenším v reálném světě - zahrnovat téměř jakékoliv obrněné vozidlo určené k boji, včetně tanků. V Armored Warfare jsou jedinými jasně definovanými třídami, na základě jejich skutečné role, bitevní tanky a samohybné dělostřelecké systémy(kategorie vozidel určených především pro nepřímou palebnou podporu), zatímco lehké tanky, stíhače tanků a obrněná bojová vozidla jsou v některých případech ve své roli snadno zaměnitelná. Nechme tedy být realitu skutečného světa a brát to tak, že bojová obrněná vozidla(dále jen AFV) patří mezi nejlehčí techniku Armored Warfare, jejichž hmotnost zřídka přesahuje 20 tun. Tuto skutečnost odráží kvalita ochrany - některá AFV mají sice pokročilé ochranné systémy, ale obecně patří mezi nejméně chráněná vozidla ve hře. AFV jsou obvykle vyzbrojena buď autokanonem nebo kombinací autokanonu a řízených raket. Aby bylo možné kompenzovat jejich nedostatečnou výzbroj a pancéřování, jsou AFV velmi obratné, rychlé a nejlehčí z nich, jako je například CRAB, patří mezi nejrychlejší ve hře. Rychlost a pohyblivost jim výrazně zvyšuje šance na přežití, ale jejich pravá síla spočívá v jejich schopnosti se ukrýt a bojovat ze zálohy. AFV vozidla nejsou jen lehká, jsou v mnoha případech také malá a čím menší je vozidlo, tím těžší je ho najít. AFV jsou v tom výjimečně dobrá, zatímco jsou skrytá, dokážou nepřítele sledovat díky své vyspělé elektronice a optice - mají k tomu zkrátka nejlepší předpoklady ze všech tříd ve hře. Jejich hlavní úlohou na bojišti je tedy průzkum a detekce jiných vozidel. O systému průzkumu a detekce jsme už detailně psali v jiném díle vývojářského deníku. Překlad najdete zde. Speciální schopnost Obrněná bojová vozidla disponují také speciální schopností, kterou lze aktivovat stisknutím klávesy E a nazývá se „Označení cíle“. Když prostřednictvím této schopnosti protivníka označíte, zvýrazníte ho na krátkou dobu, sobě i svým spoluhráčům. Označené cíle nejsou schopné se ukrýt a zmizet. Při střelbě na označeného protivníka také obdržíte bonus k poškození. Tuto schopnost používejte na nejnebezpečnější protivníky a pomozte tak svému týmu k jejich snadnější a rychlejší eliminaci. Zařazení Existují dva základní typy tříd obrněných bojových vozidel. Pro začátek je můžeme rozdělit na: Pásová vozidla Kolová vozidla Toto hodně obecné rozdělení nám o samotných vozidlech příliš neřekne, snad až na druh jejich pohybového ústrojí. Kolová vozidla jsou mnohem rychlejší na zpevněném povrchu, jako například silnice, zatímco pásová vozidla nejsou obecně příliš rychlá, ale jsou mnohem obratnější a pohyblivější v terénu. Existují ovšem některé výjimky, které snadno konkurují svým protějškům. Proto bude lepší zaměřit se přímo na úlohu, kterou mají jednotlivá vozidla na bojišti namísto podvozku. Na základě svého určení mohou být AFV rozděleny do následujících dvou kategorií: Lehká AFV Těžká AFV Lehká AFV Mezi lehká AFV často patří lehká pásová, čtyřkolová a šestikolová vozidla - v reálném světě se často jedná o zvláštní typy určené pro jednotky speciálních sil. Zde je pár příkladů: LAV-150 FV721 Fox OT-65A VBL, VBR and CRAB (francouzské lehké čtyř-kolové AFV) řada BMD (ruské lehké pásové AFVs) Na vrcholku stromu: SPHINX (AFV desáté úrovně) Několik malých a pohyblivých vozidel - především rodiny Wiesel - bylo přesunuto z třídy AFV do třídy stíhačů tanků v rámci aktualizace 0.19, aby to lépe odpovídalo jejich povaze. Ze všech vozidel Armored Warfare tato obvykle disponují nejmenší palebnou sílu na své úrovni. Jejich výzbroj se značně liší a také definuje jejich styl hry. Například LAV-150, vozidlo na nízké úrovní, je vyzbrojeno pouze autokanonem. Fox, VBR a CRAB AFV jsou vyzbrojeny kombinací autokannonu a řízených střel, VBL je vyzbrojeno pouze řízenými raketami. Řada BMD na druhou stranu disponuje vynikající palebnou sílu, která zahrnuje nízkotlaký kanon, autokanon a řízené rakety. Lehká AFV patří bezpochyby k nejlepším průzkumným prostředkům ve hře. Ať už zůstanou ukryty za keřem a jen pozorují protivníka na dálku nebo využívají svou vysokou rychlost a manévrovatelnost pro rychlé odhalování a únik předtím, než bude mít protivník možnost reagovat. AFV jsou vlastně oči každého týmu. Žádná vozidla nejsou v průzkumu tak dobrá a jediný schopný skaut může snadno obrátit průběh bitvy ve váš prospěch, obzvlášť pokud nepřátelský tým postrádá stejně schopného pozorovatele. Některé z kolových vozidel mohou být zpočátku trochu obtížně ovladatelné, ale jakmile je dostanete do rukou, rychlost a brutální zrychlení budou zárukou vašeho přežití a přínosu v bitvě. Nejdůležitější věcí je však znát prostředí ve kterém operujete. Předem vyhledávat únikové cesty, překážky atd., Protože pokud se dostanete do přímého střetu, často to povede k vašemu rychlému zániku. Cena za neopatrnost je vysoká. Lehká AFV platí za nejkřehčí vozidla ve hře a dokonce i jediný zásah z čehokoliv většího než autokanon může napáchat obrovské škody, imobilizovat vás, zabít posádku nebo zničit více modulů najednou. Vysoce výbušné střelivo je obzvlášť ničivé, protože jeho explozivní povaha usnadňuje znehybnění vozidla tím, že zničí jeho kola nebo pásy. Stojící a odhalené AFV je mrtvé AFV - to je zvláště důležité pro hráče, kteří dávají přednost pasivnímu průzkumu před tím aktivním. Je důležité, aby jste se okamžitě přemístili, když už vás někdo objeví, protože každý, dokonce i vaše babička se na vás okamžitě zaměří jako na snadnou kořist. Bez ohledu na to, jaké zbraňové systémy používají, palebná síla lehkých AFV je také poměrně malá a jejich schopnost palebné podpory bude vždy nižší než u ostatních tříd. AFV vyzbrojené řízenými raketami mohou mít štěstí a s trochou umu zatopit i bitevním tankům, ale jejich autokanony jsou užitečné pouze proti jiným lehkým a málo pancéřovaným cílům. Pokud tedy chcete být úspěšnými lovci, tak s rakeťáky jako je VBL by jste se měli držet dál od prvních linií. Vozidla, která spoléhají na autokanony, by se na druhé straně měla držet svých protivníků a čekat na příležitost k rychlým přepadům do zad nebo do boků. Pokud dáváte přednost kombinaci maskování a rychlosti a můžete se popukat z toho, že vás protivník nevidí jsou pro vás lehké obrněné bojové vozy tou správnou volbou. Mějte se však na pozoru – tahle vozidla vyžadují jistý druh zručnosti a proto budou vhodná spíš pro zkušenější hráče. Osvojení vyžaduje nejen solidní znalosti herních mechanik, ale také pečlivé plánování a schopnost reagovat na aktuální situaci v bitvě. Těžká AFV Do této kategorie patří obvykle pásová a osmikolová vozidla. Zde je pár příkladů: řada BMP Šakal a řada Rosomak Bradley IFV Warrior IFV S OT-64A a OT-64 COBRA se setkáme až v aktualizaci 0.22. Dříve těžké AFV zastupovala hlavně rodina vozidel Terminator, ale nakonec jsme je přesunuli mezi stíhače tanků, protože tato úloha je pro ně vhodnější. Těžká AFV se nacházejí někde mezi lehkými AFV a lehkými tanky. Na stupnici pohyblivosti je najdeme hned za lehkými AFV, obzvlášť na zpevněném povrchu. Můžeme si vlastně sestavit takovou jednoduchou stupnici podle váhové kategorie (od nejlehčího k nejtěžšímu): Lehké AFV Těžké AFV Lehké tanky Stíhače tanků Bitevní tanky Samohybné dělostřelecké systémy Co se týče výzbroje, tak ta je obecně shodná s třídou lehkých AFV, je však lépe stabilizovaná (přesnější v pohybu) a s větší kadencí. Těžké AFV jsou také výrazně větší a mají větší počet bodů výdrže. Mohou tak soupeřit s některými vozidly, které mají poměrně lepší ochranu, například s lehkými tanky. Bradley a BMP-3 mají také soupravu přídavného pancéřování ERA. Bradley navíc je vybaven APS systémem soft-kill. Warrior zase nese poměrně tlusté přídavné pancéřování v podobě kitu TES (H). To bez potíží odolá střelám malé ráže, ale rakety a děla větších ráží si s ním poradí vcelku snadno. Těžká AFV jsou stále schopna skautingu, ale na rozdíl od lehkých AFV obvykle nemají modul průzkumného vybavení, který snižuje dobu zpětné vazby k odhalování protivníka a zvyšuje dohled, pokud vozidlo stojí. Navíc jsou mnohem větší, což podstatně snižuje jejich maskovací faktor. Tyto dvě nevýhody značně zhoršují možnosti pasivního průzkumu – musí tedy více spoléhat na svojí rychlost a pohyblivost. Těžká AFV jsou vhodné pro hráče, kteří preferují více dynamickou akci než tu pasivní. Pohyblivost a rychlost jsou vaší největší zbraní – točte své protivníky a střílejte je tam, kde je to nejvíc bolí - do motorů a boků. Nebo si udržujte odstup a používejte rakety. Vaše hlavní role se však nemění, odhalovat protivníky svým spoluhráčům. Role obrněných bojových vozidel na bojišti Jak jsme si řekli výše, hlavní úlohou obrněných bojových vozidel ve hře Armored Warfare je vyhledávání protivníka. Vaše hlavní činnost tedy spočívá v zajištění viditelnosti nepřátelských vozidel na mapě tak, aby se na něj mohla zaměřit i vzdálenější vozidla a vést efektivní palbu, protože sami o sobě nemají tak špičkové pozorovací schopnosti. Protivníka můžete vyhledávat dvěma základními způsoby: Aktivní průzkum – nebezpečnější varianta, kdy se přiblížíte co nejvíce k protivníkovi a využíváte svojí rychlost a pohyblivost k rychlým přesunům a zároveň se vyhýbáte zásahům. Protivník vás pravděpodobně uvidí. Pasivní průzkum – bezpečnější varianta, kdy zůstáváte skrytí na nějakém vhodném místě s rozhledem a čekáte kdo se objeví. Protivník vás pravděpodobně neuvidí, dokud nevystřelíte, nebo vás nezachytí jíné průzkumné vozidlo. Lehké tanky jsou také vhodné pouze pro aktivní průzkum, naproti tomu AFV excelují v obou způsobech, protože jsou k průzkumu lépe přizpůsobeni. Lehké AFV jsou nejlepší v pasivním průzkumu(skryti v křoví), těžká AFV v průzkumu aktivním - pouze lehké tanky si však mohou dovolit přiblížit ještě blíž. Pokud hrajete AFV jakéhokoli druhu, je důležité u toho přemýšlet, sledovat vývoj bitvy, znát své okolí a zvážit své únikové možnosti. Pokud vás totiž protivník uvidí, vy zastavíte nebo vám poškodí motor, jste mrtví - prakticky každý ve vás vidí jednoduchý cíl a je jen pár výjimek kdy vás bude protivník ignorovat. Pokud už se pustíte do boje na krátkou vzdálenost, tak nejlepším způsobem jak protivníka porazit a přežít je nezastavovat, být neustále v pohybu a „utočit“ ho. Zamkněte si ho v zaměřovači a soustřeďte se na řízení, zatímco vaše zbraň ho neustále sleduje a vy kroužíte kolem něj. Soustřeďte palbu převážně na boky a záda nepřátelských vozidel, protože tam má váš autokannon největší šanci na poškození. Tímto způsobem můžete, při troše štěstí zlikvidovat i těžkého protivníka, jako je bitevní tank, který bude mít problém vás sledovat. Dejte si však pozor, obratné cíle, jako jsou lehké tanky, další AFV a dokonce některé stíhače, nebudou mít problém s vámi držet krok, i když se je pokusíte obejít. Zkrátka a dobře AFV nejsou vozidla vhodná pro čelní útoky a tomuto faktu se musíte přizpůsobit. Těžké AFV jsou mimořádně dobré při lovu lehkých AFV díky své zvýšené odolnosti, ochraně, palebné síle a slušných detekčních schopností. Pokud si ještě nepřátelské AFV označíte pomocí vaší speciální schopností bude to rozhodně cesta jak někomu hru řádně znechutit. Jak už jsme zmiňovali, každý správný průzkumník se musí naučit mapy a vhodná místa pro průzkumnou činnost. Klíčem je najít místo s následujícími parametry: Místo kde je dobrý rozhled a kde je pravděpodobné, že se protivník objeví Místo kde je hodně možností k zamaskování vašeho vozidla Místo odkud můžete snadno rychle zmizet Poslední bod bývá často podceňován - když vás protivník spatří, máte pouze jednu nebo dvě sekundy na reakci, pokud vás ovšem okamžitě nezničí rafinovaným soustřelem. Nejlepší možností je zůstat v úkrytu a mít přední část korby natočenou směrem k únikové cestě - tímto způsobem si zajistíte maximální rychlost v případě úniku a neztratíte tak drahocenné sekundy. Zvládnout třídu AFV vyžaduje trpělivost, zkušenosti a spoustu praxe - odměnou pro některé z vás však může být ovládnutí nejvíce frustrující třídy vozidel. Je to tedy správná volba pro hráče, kteří opravdu chtějí, aby je ostatní hráči nenáviděli, protože extrémně zkušený hráč v AFV je možná nejnebezpečnějším soupeřem v celé hře. Plány do budoucnosti Naším hlavním cílem je, aby se třídy vozidel v Armored Warfare staly rozmanitějšími a více se od sebe odlišovaly. Možná nejdůležitější změnu, kterou plánujeme pro třídu AFV, je generálka ovládání kolových vozidel, kterou projdou v aktualizaci 0.22. Jedná se o řadu menších změn, které, jako celek, umožní mnohem jednodušší ovládání nejlehčích kolových vozidel. Vozidla, která projdou úpravami budou(mimo jiné): CRAB FV721 Fox LAV-150 SPHINX Tyto změny potkají i ostatní kolová vozidla (například Stryker nebo ERC 90). Těm se však budeme věnovat v samostatném článku o stíhačích. Změnou pohyblivosti projdou všechny třídy. V samostatném článku jsme již diskutovali o změnách týkajících se bitevních tanků. Po provedení změn zůstanou AFV nejrychlejšími vozidly s nejlepším zrychlením (což bude přibližně o 50 procent vyšší než u lehkých tanků) a nejvyšší průměrnou rychlostí (která bude přibližně o 30 procent vyšší než u lehkých tanků). Další změny AFV souvisí s jejich schopnostmi zůstat ukrytý. Znovu se podíváme na schopnosti překážek(křoví) a kamuflážní faktor, který poskytují. Zvláštní pozornost budeme věnovat také bojovým schopnostem – označení protivníka bude probíhat rychleji a nebude vyžadovat tak přesné zacílení jako nyní. Autokanony na vysoké úrovní (8 a vyšší) budou posíleny. Díky tomu se vrátí AFV vozidlům možnost poškozovat boky bitevních tanků. Ukroutit tak svého protivníka bude opět efektivním způsobem boje. Změny v systému velitelských schopností přinesou hráčům lepší možnosti upravit své velitele tak, aby lépe vyhovovaly jejich stylu hry, což zahrnuje i průzkum. A nakonec chystáme zavedení nových vozidel AFV, jako například ZBL-08, které dorazí s aktualizací 0.22. Pro aktualizaci 0.23 máme také připravené nějaké kousky, ale o těch si povíme později. Uvidíme se na bojišti!
  12. 5 points
    Rozšíření drog je dnes na takové úrovni, že jsou rodiče rádi, když se jim podaří z potomka vychovat normálního alkoholika...
  13. 4 points
    Velitelé! Pečlivě jsme analyzovali odezvu na změny v ekonomice, které jsme zavedli v posledních aktualizacích. Po vyhodnocení jsme se rozhodli přinést tyto změny v ekonomickém systému. Škatulata hýbejte se Nejčastěji jsme se ze zpětné vazby dozvěděli, že obsah beden na nejnižší úrovní není dostatečně atraktivní, proto je hráči ani neotvírají. Rozhodli jsme se zvýšit jejich hodnotu zavedením následující změny: Otevření každé bedny vám dáme 10% šanci na získání další bedny o jednu úroveň vyšší. Jinými slovy, když otevřete stříbrnou bednu máte 10% šanci získat navíc zlatou bednu. Platí to pro všechny bedny, kromě těch platinových, protože nad nimi už žádná další bedna není. Férové rozdělování odměn Při zvažování jak upravit rozdělování odměn za bitvu v rámci všech režimů je naším cílem odměnit hlavně hráče, kteří jsou pro tým skutečným přínosem. To například zahrnuje podporu spojenců tím, že detekujete protivníky nebo jim ničíte pásy a motory. Jako první krok plošně zvyšujeme odměnu za poškození, abychom mohli umožnit následující změny: Pokud poškodíte cíl, který jste detekovali, obdržíte 100% výdělku navíc Pokud poškodíte cíl, který detekoval váš spojenec, obdržíte odměnu za poškození 75% navíc a spojenec 50% Pokud si to všechno zkombinujeme s nárůstem výdělků za poškození znamená to, že hráči udělující poškození příliš nezaznamenají pokles výdělků, zatímco průzkumníci si polepší zhruba o 25% více kreditů. To samé pravidlo bude použito při znehybnění protivníka: Pokud poškodíte cíl, který znehybnil váš spojenec, obdržíte odměnu za poškození 75% navíc a spojenec 50% Aktualizací 0.22 řeší i situaci, kdy více vozidel detekuje tentýž cíl. Už nebude odměněn pouze první průzkumník. Místo toho bude odměna rozdělena mezi všechny průzkumníky a ten první dostane další bonus. Tato změna umožní spravedlivější distribuci výdělku za detekci, aniž by museli průzkumníci navzájem soupeřit, což může být celkově na úkor týmu. Změna odměn za PvP Na základě zpětné vazby ohledně nespravedlnosti meziúrovňového systému. V aktualizaci 0.22 nahrazujeme násobitel odměny za úroveň bitvy za násobitel úrovně vozidla. Jednoduše řečeno - pokud zničíte silnějšího protivníka, obdržíte lepší odměnu: rozdíl jedné úrovně – 10% bonus rozdíl dvou úrovní – 20% bonus Tento bonus platí v rámci poškození, zabití, podpory a detekce. Máme ještě připraveny nějaké další změny: Další výdělky za obsazení základny, a to pouze hráčům kteří se obsazení účastní a pouze pokud je obsazení úspěšné Přežití bitvy vám dá 55 zkušeností navíc Zkušenosti za zničení protivníka byly navýšeny z 56 na 70 bodů Zkušenosti za obranu základny budou odpovídat množství snížených bodů To ale není všechno: Snížili jsme plošnou odměnu za pouhou účast v bitvě Zvýšili jsme zkušenostní odměnu za přežití bitvy Zvýšili jsme zkušenostní odměnu za zabití protivníka Tyto změny hodně ovlivní úroveň vozidel – na nízkých úrovních v podstatě zůstanou odměny na základní úrovni, zatímco na těch vysokých budou hráči za všechny aktivity odměňováni mnohem více. Změna odměn za Globální operace V posledních týdnech jsme pečlivě hodnotili odměny za globální operace a rozhodli se pro některé úpravy. Peníze a zkušenosti za obranu a zabírání základny budou nyní udělovány pouze hráčům, kteří se toho přímo zúčastní. Velikost odměny závisí na: U peněz je velikost úměrná bodům, které protivník zabráním základny ztratí U zkušeností je velikost úměrná času, který jste potřebovali k zabrání základny a bodům o které protivník ztrátou základny přijde A ještě: Množství peněz a zkušeností za způsobení bodové újmy protivníkovi se zvýšilo třikrát Množství peněz za vyhranou bitvu se dvakrát snížilo Zkušenosti za obranu základny budou odpovídat množství snížených bodů Zkušenosti za obranu základny se výrazně zvýšily Cílem těchto změn je zvýšit význam obsazování strategických bodů(základen)namísto surového honění poškození a zabíjení. Ostatně o tom režim Globálních operací přece je ne? Změny u prémiových a battle hardened vozidel V aktualizaci 0.22 bude bonus ke zkušenostem z battle hardened vozidel zvýšen z 10% na 20%. Účel této změny je zatraktivnit tato vozidla jako prostředek k získání více zkušeností pro rychlejší postup hrou, aniž by hráč musel spoléhat je na prémiová vozidla. Když už mluvíme o prémiových vozidlech, náklady na opravu budou sníženy na první úroveň vozidel, dojde tak k vyšším výdělkům v PvP. Battle Hardened a prémiová vozidla obdrží ještě další bonus - pokud s vozidlem proděláte kvůli použití spotřebního materiálu, bude vám polovina nákladů vrácena. Myslíte si, že je tato kompenzace dobrý nápad? Pak je tu dobrá zpráva pro všechny - všechna vozidla vítězného týmu v PvP a GLOBS tohle také dostanou! Postih neaktivním hráčům V aktualizaci 0.22 představujeme nový systém, který změní způsob odměňování neaktivních hráčů. Jednoduše řečeno, hráči, kteří nejsou vůbec aktivní v bitvě "AFK“, nedostanou žádnou odměnu. Další změny Pár dalších změn: Výsledky bitvy budou obsahovat údaje o kompenzaci za poškození nebo zabití spojencem. Cena oprav u vozidel páté úrovně bude snížena na 10 450 kreditů. Cena oprav u vozidel šesté úrovně bude snížena na 14 500 kreditů. Budou upraveny i ceny za munici(celý rozsah změn bude uveden v pathnotesu aktualizace 0.22) Tak, co vy na to? Dobrý, ne? Hurá na bojiště!
  14. 4 points
    Velitelé! Je tu další díl zahraničních komunitních zajímavostí. Tato série je zaměřená na zajímavé příspěvky od komunity Armored Warfare. Více informací o hře, možnost naučit se něco nového a podívat se co skvělého nám komunita přichystala. Zhodnocení druhého výročí hry Akce k druhému výročí hry je u konce a my bychom vám rádi poděkovali za účast! Teď pár čísel: akce se zúčastnilo 22123 hráčů, kteří si odnesli alespoň jednu cenu 4847 hráčů splnilo podmínku 15 výher v režimu PvP a Globs a získali prémiový tank T-62M pro zajímavost, nejvíc bitev během akce odehrál na EU serveru hráč WERWOLF(246 bitev) a na NA serveru hráč Jarhead27(213 bitev) Těšíme se na další výročí! Pokud jste se, ale nemohli akce zúčastnit a získat tak skvělé ceny - nezoufejte, Halloween klepe na dveře! Tvůrce týdne Tento symbolicky titul pro tento týden vyhrál: Devient Kage s jeho videem o lehkém tanku ACEC Cobra 90! Nezapomeňte se někdy mrknout na jeho streamy. Dostanete tak příležitost sem tam získat nějakou zajímavou cenu! Zahraniční komunitní obsah Pokud se byste se také rádi zapojili do této tvorby, pak svojí práci umístěte v této sekci na oficiálním fóru hry.
  15. 4 points
    Ashadak

    AW - Je tu Halloween!

    Velitelé! Je na čase, abyste smetli prach z vaší nejstrašidelnější kamufláže a připravili se na všechny ty lahůdky, které jsme si pro vás připravili - Halloween přichází! Od 24. října do 6. listopadu 2017 budete mít příležitost získat speciální Halloweenské nálepky a účastnit se mnoha tématických aktivit, například: soutěž o nejlepší kostým soutěž o nejděsivější dýni soutěž o nejlepší a nejděsivější návrh obrněného vozidla soutěž o nejlepšího a nejděsivějšího velitele Ale to rozhodně není všechno. Jednou za hodinu obdržíte na naší vyhrazené webové stránce náhodný text - obsahující něco skutečně děsivého, např. dopis od daňového úřadu, telefon od vaší matky, zavedení zcela nové řady "kohoutí" edice na všechna prémiová vozidla, nebo abyste mohli pořádně brečet, oznámení Balancu 3.0. Aby za to ten horror stál, můžete získat i: Prémiový čas(od 1 dne po celoroční prémko) Bedny všech barev a velikostí Prémiová vozidla Wolf edice Prémiová vozidla Reaper edice A v neposlední řadě jsme si pro vás připravili řadu různých bonusů a akcí po následující dva týdny: bonusové zkušenosti pro výcvik velitelů bonusové zkušenosti pro výcvik posádek bonusové zkušenosti a další krabice a boostery za plnění různých herních úkolů Halloween v Armored Warfare zkrátka nebude žádný krátkodobý výkřik ze tmy. Sledujte naše webové stránky pro více informací! Tak hurá na bojiště!
  16. 4 points
    Velitelé! Dne 8.října slavíme druhé výročí startu otevřené bety hry Armored Warfare! Chtěli bychom vám touto cestou poděkovat za přízeň a podporu. Jako vyjádření díků máme pro vás připravenou slušnou várku bonusů, včetně dárku v podobě bitevního tanku T-62M! Od 7.října do 9. října 2017 jsou pro všechny hráče připraveny následující bonusy: 300%(x4) příjem zkušeností za první vítěznou bitvu dne 100%(x2) příjem kreditů ze všech bitev 100% bonus k velitelským zkušenostem z každé bitvy 40% slevu na všechna prémiová vozidla třetí a čtvrté úrovně 30% slevu na všechna prémiová vozidla páté a šesté úrovně 20% slevu na všechna prémiová vozidla sedmé úrovně 15% slevu na všechna prémiová vozidla osmé úrovně Máme připravené i následující ceny za: vyhraj jednu bitvu v libovolném režimu s vozidlem čtvrté až desáté úrovně a dostaneš první výroční nálepku vyhraj pět bitev v libovolném režimu s vozidlem čtvrté až desáté úrovně a dostaneš druhou výroční nálepku a 3 dny prémiového účtu vyhraj deset bitev v libovolném režimu s vozidlem čtvrté až desáté úrovně a dostaneš třetí výroční nálepku vyhraj patnáct bitev v režimu PvP nebo Globs s vozidlem čtvrté až desáté úrovně a dostaneš prémiový tank čtvrté úrovně T-62M vyhraj dvacet bitev v libovolném režimu s vozidlem čtvrté až desáté úrovně a dostaneš čtvrtou výroční nálepku Ceny budou rozdělovány až po skončení akce! Hlavní cena, prémiový tank čtvrté úrovně T-62M patří k modernizovaným variantám legendárního tanku T-62. Stejně jako u T-55M1, bylo zlepšeno jeho čelní pancéřování vrstvou oceli a polyuretanu. Věž byla osazena přídavným pancéřováním v podobě známého "Ilyichova obočí". Vozidlo se stále používá, a to během bojů proti teroristům v Sýrii. Nakonec máme připraveny slevy prémiového účtu prostřednictvím našeho e-shopu: 30 dní prémiového účtu za 7,36 Euro 90 dní prémiového účtu za 19,42 Euro 180 dní prémiového účtu za 36,84 Euro 365 dní prémiového účtu za 56,94 Euro Poznámka: Akce začíná 7.října 2017 v 9:00 Akce končí 10 října 2017 v 9:00 Ceny budou rozdělovány po ukončení akce Doufáme, že se s vámi opět uvidíme na oslavách třetího výročí. Do té doby se budeme vídat na bojišti!
  17. 4 points
    kvetule

    AW - Odpočty na TS

    Přeji pěkný den, tohle vlákno bude sloužit k informacím o plánovaných odpočtech. Vím, že je to na rychlo, ale dnes 7.10. od 19h na ts3.armoredwarfare.cz jsou v plánu odpočty. Děkujeme za případné šíření infa o akci. PS. Jinak kdo nechce hrát sám, tak na TS je každý večer cca po 20h skupinka hráčů, tak se nebojte přidat
  18. 4 points
    kvetule

    AW - Krčma "U tankána"

    Jen pro info rychlý přehled akce k výročí Akce k druhému výročí. Rychlý přehled, než bude úplný překlad od Ashdaka . vyhrajte 1 bitvu v jakémkoliv módu a získáte výroční nálepku vyhrajte 5 bitev v jakémkoliv módu a získáte 3 dny prémium a 2. výroční nálepku vyhrajte 10 bitev v jakémkoliv módu a získáte 3. výroční nálepku vyhrajte 15 bitev v PVP nebo GLOPS a získáte T-62M Tier 4 Premium MBT vyhrajte 20 bitev v jakémkoliv módu a získáte 4. výroční nálepku Vše musíte odehrát s tirem 4 a vyšším. https://aw.my.com/us/news/general/celebrating-second-anniversary
  19. 4 points
    Předchozí části deníků: Spottovací systém Bitevní tanky Obrněná bojová vozidla Velitelé! Historie této specifické třídy vozidel je poměrně rozsáhlá a složitá. Podrobný popis by pravděpodobně vydal na celou knihu, pro naše účely nám bohatě postačí mnohem kratší shrnutí. Stíhače tanků jsou prostředkem speciálně navrženým k ničení nepřátelských tanků za mnohem nižší cenu. Ať už byla jejich konstrukce navržena od nuly nebo jen úpravou stávajícího vozidla, jejich úloha na bojišti zůstala stejná po mnoho let - čelit nepříteli v boji na dlouhé vzdálenosti (ideálně tak, aby se nepřítel nezmohl k odvetě) a následně ustoupit (nebo dál postupovat) a celý proces opakovat. Třída stíhačů tanků zažila své zlaté období hlavně během druhé světové války, kdy byla vyvinuta řada specializovaných nebo improvizovaných vozidel, která bojovala se zdánlivě nekonečnými počty německých tanců (a naopak – proti nezastavitelné rudé armádě v druhé polovině války). Obzvlášť Američané vytvořili celou vojenskou větev vozidel a taktiku uzpůsobenou tomuto stylu boje, zajímavé je, že možná nejúčinnější stíhač celé války StuG III, byl ve skutečnosti jen improvizovaným řešením v podobě samohybného děla na pásech a velmi schopným zabijákem tanků. Mnoho z těchto válečných vozidel bylo postaveno na základě stávajících typu bojové techniky, (např. Panzer II nebo Panzer 38 (t) pro řadu Marder, podvozek Panzer III pro řadu StuG III nebo podvozek T-34 pro sovětské stíhače SU-85 a SU-100) pouze vybaveným silnějším dělem, které by však regulérní typ nemohl použít – za každou srandu se však platí - v tomto případě bylo dělo umístěno téměř vždy napevno, umožňovalo střelbu směrem dopředu a pohyb jen pod určitým omezeným úhlem. (tzn. vozidlo muselo na svojí kořist čekat v úkrytu, aby svého protivníka překvapilo a zničilo ho jediným úderem, protože jeho slabé pancéřovaní mu neumožnilo protivníkovi čelit v přímém střetu). Samozřejmě existovaly i výjimky. Americké stíhače tanků(M36) byly věžové konstrukce a do jisté míry se chovaly jako skutečné tanky. Byly sice celkově rychlejší, ale zase méně pancéřované a s otevřenou konstrukcí věže. Extrémním případem byl typ M18 Hellcat, jedno z nejrychlejších pásových vozidel druhé světové války. Jeho extrémní rychlost mu však příliš výhod nepřinesla. Hellcat byl často využíván jako doprovodné vozidlo a díky tomu byl značně omezován nejen terénem, ale i jinými vozidly, která měl za úkol chránit. Němci na druhé straně postavili několik super těžkých stíhačů tanků, jako by Ferdinand nebo obávaný Jagdtiger. Jednalo se o těžce obrněná, pomalá a těžkopádná monstra, jejichž přínos v boji byl obrovsky nadsazený, jak propagandou, tak příběhy o boji s nimi (a o jejich porážkách samozřejmě - některé z dochovaných písemnosti dokonce uvádějí víc zničených Ferdinandů než bylo skutečně postaveno v průběhu celé války). Tato vozidla byla na výrobu extrémně drahá a relativně poruchová. Jasně, jejich zbraně byly opravdu smrtící, ale s nezkušenými posádkami a velkými logistickými problémy se ukázalo, že tato skupina vozidel nemá zase tak zásadní přínos(tato skupina vozidel zmizela už ke konci války). Na druhé straně barikády sovětská řada SU-152 a ISU-152 byla celkem úspěšná díky své schopnosti působit v roli dělostřelectva a tato role jim zůstala po velmi dlouhou dobu (řadu z nich ještě používaly irácké síly během války v Perském zálivu). Po válce byla tato třída vozidel rychle nahrazena jiným univerzálním bojovým prostředkem - bitevním tankem. V poválečném období bylo vyvinuto jen málo specializovaných stíhačů tanků - nejznámějším příkladem byl německý Kanonenjagdpanzer, vozidlo vyvinuté pro využití děl ráže 90 mm z vyřazovaných tanků Patton. Od tohoto typu zůstala většina projektů(například stavba takového vozidla na podvozku Leopard 1 nebo dokonce na základě vozidla Leopard 2) jen na prknech a prototyp vozidla Taifun II byl víceméně posledním mohykánem své třídy. Na ruské straně, možná nejsilnějším stíhačem a jedním z posledních vozidel svého druhu byl prototyp SU-152 Taran z roku 1965. Potřeba efektivně ničit nepřátelské tanky však zcela nevymizela. V šedesátých letech začala klasické třída dělových stíhačů mizet, avšak vzniklo několik typů vozidel, které zaujaly toto místo. Můžeme si je rozdělit do tří kategorií: Zabijáci tanků s PTŘS Vozidla pro palebnou podporu Podomácku vyrobené nebo improvizované prostředky pro likvidaci tanků První kategorie zahrnuje speciální vozidla vyzbrojena hlavně PTŘS, a někdy dodatečně i kulomety. Tato řešení často vedla k jejich záměně za obrněná bojová vozidla, protože byla obvykle postavena na stejném podvozku. Mezi typické příklady patří německý Raketenjagdpanzer, britský FV438 Swingfire nebo ruský raketomet Kornet na korbě vozidla Tigr-M. Velkou nevýhodou těchto vozidel je, že i když jsou často vynikající při ničení nepřátelských tanků, nehodí se pro nic jiného, protože klepání na dveře drahou řízenou raketou je obrovským plýtváním prostředků. Jako taková je jejich role na bojišti dost specifická. Druhá kategorie zahrnuje vozidla jako M1128 Stryker, která jsou sice schopná ničit nepřátelské tanky (zejména starší) díky svým zbraním srovnatelným s kategorii bitevních tanků, ale jsou určená primárně k zajištění palebné podpory pěchoty a lehkých obrněných vozidel. Jsou sice velmi univerzální, ale slabě pancéřovaná, a proto nemohou jít do přímého střetu s nepřátelskými bitevními tanky. Ruská vozidla jako Sprut-SD také spadají do této kategorie. Jedinou výjimkou je typ Zhalo-S - na rozdíl od ostatních, bylo skutečně projektováno jako čistokrevný stíhač tanků, ale jeho zbraň se ukázala být příliš slabá a projekt byl přerušen. Třetí kategorie zahrnuje různá vozidla vyvinutá v zemích, které si nemohou dovolit koupit moderní hardware. Tato kategorie je poměrně vzácná a téměř nikdy neslouží k vývozu – vozidla postavená z nutnosti jsou rychle nahrazována, kdykoli se naskytne příležitost. Příkladem mohou být čínské stíhače z osmdesátých let a různé kubánské nebo severokorejské zbraně omezené bojové hodnoty. Za zmínku stojí, že ani výše zmíněné bojové prostředky často nejsou považovány za "moderní" stíhače a označení „stíhač tanků“ pomalu míří do zapomnění. Během posledních let jsme však byli svědky vzestupu třídy tzv. hybridních vozidel, schopných jak podporovat pěchotu, tak i ničit obrněná vozidla. Příkladem budiž ruská vozidla řady BMPT a ačkoli Rusové rozhodně nebyli jediní, kdo se pokoušel o vývoj tohoto druhu vozidel, „Terminátoři“ jsou z nich nejznámnější. Zařazení V Armored Warfare je do třídy stíhačů tanků zahrnuta většina z již zmíněných vozidel a to i přesto, že by se dalo v některých případech hovořit spíše o vozidlech kategorie lehkých tanků, nebo obrněných bojových vozidel. Zkusíme si tedy tuto třídu rozdělit na dvě hlavní kategorie: raketové stíhače tanků dělové stíhače tanků Raketové stíhače tanků jsou – jak napovídá samotný název - ozbrojené řízenými protitankovými raketami. Do vozidel této kategorie patří: Wiesel TOW Wiesel HOT Swingfire M1134 Terminator series T-15 HIFV Raketové stíhače můžeme ještě rozdělit na dva druhy - lehké a těžké. Lehké mohou být pásové(Wiesel, Swingfire) i kolové (M1134). Jsou obecně velmi rychlé (ačkoli ne zase tak rychlé nebo obratné jako obrněná bojová vozidla) a dobře maskované, trpí však velmi slabým pancéřováním a co je nejdůležitější, nemají žádnou hlavňovou výzbroj. To znamená, že se musí držet daleko od nepřítele. V bezprostřední blízkosti jsou celkem bezbranní a jsou potravou pro vozidla třídy AFV a LT. Hratelností se velmi přibližují lehkým AFV - musí zůstat do poslední chvíle skrytá před protivníkem. Na rozdíl od AFV, které však nepřátele vyhledávají, mají stíhači takto objeveného protivníka zničit. Pokud ho však chtějí zasáhnout musí stát na místě, protože jejich rakety je téměř nemožné ovládat za jízdy. Pokud jste trpělivým hráčem a nevadí vám poziční styl jako opravdový odstřelovač budete odměněni neuvěřitelně silnými zásahy protivníka. Těžké raketové stíhače tanků jsou úplně jinou kategorií vozidel. Právě mezi ně se řadí vozidla Terminator a HIFV T-15. Dříve tato vozidla patřila do třídy AFV, ale třídu jsme změnili, protože si myslíme že stíhače lépe reflektují jejich úlohu na bojišti. Tato vozidla mají těžce pancéřovanou korbu a lehce pancéřovanou nástavbu bez posádky nebo nízkoprofilovou věž. Jsou schopná vypálit více raket v řadě (nejčastěji čtyři) a napáchat během několika sekund ohromné škody, navíc mají ve výzbroji i automatické kanóny v podobě záložních zbraní. Na rozdíl od svých lehkých bratrů, jsou s ohledem na svojí velikost velmi nápadná, což vede ke špatným hodnotám faktoru maskování. Korba tohoto typu vozidla je stejná jako u bitevních tanků na kterých byla postavena, takže jejich nejzranitelnějším místem jsou právě zmíněné zbraňové nástavby, které jsou jen lehce obrněné. Konečně se dostáváme k pohyblivosti, která je stejná jako u bitevních tanků(stejná korba). Bohužel to má za následek snížené šance na případné odpoutání z boje. Nejlepší uplatnění tedy najdou po boku bitevních tanků, které je mohou krýt zatímco dobíjejí rakety. V případě, že by došlo náhodou na střet z vozidly AFV, přicházejí na řadu rychlopalné automatické kanóny, což slabší nepřítel jen stěží rozdýchá. Jak již bylo řešeno, jsou tato vozidla na svojí třídu velmi univerzální, ale možnost si s nimi zahrát je pouze v bitvách na vysokých úrovních(od osmé úrovně výše). Dělové stíhače tanků jsou vyzbrojeny děly. Do vozidel této kategorie patří: LAV-300 a LAV-600 ERC-90 F4 řada Centauro včetně vozidla B1 DRACO M1128 Stryker Wilk XC8 Zhalo-S Taifun II Vozidla této kategorie jsou převážně kolová. Jedinou výjimkou tvoří Taifun II. Taifun II je ve skutečnosti výjimečný z několika důvodů - je to jediný stíhač kasematové konstrukce ve hře. Hra s ním není jednoduchá, ale díky kombinaci silné výzbroje a výborného maskování je v rukou zkušeného hráče opravdu smrtícím prostředkem. Zatímco raketové stíhače jsou spíše stacionárními bojovými prostředky, ty kolové jsou vysoce mobilními prostředky typu udeř a uteč. Většina z nich vyniká rychlostí(i když ne tolik jako vozidla třídy AFV nebo LT), slušnou manévrovatelností, umožňující přesuny z krytu do krytu a likvidaci protivníků na dlouhé vzdálenosti předtím, než znovu zmizí. Pokud oceníte tento herní styl, jsou tato vozidla těmi pravými pro vás. Dávejte si však pozor - jejich maskování a přesnost zbraně jsou vykoupeny slabým pancéřováním. Tento nedostatek se projeví nejvíce ve hrách na vysokých úrovních, proto je tato kategorie vozidel vhodná spíš pokročilým hráčům. Nesmíme zapomenout, že při přesunech dochází k velké ztrátě přesnosti, proto nemůžete počítat s tím, že s nimi budete hrát podobně jako s lehkými tanky, i když to k tomu dost svádí. Role stíhačů tanků na bojišti Jak jsme již uvedli výše, až na několik výjimek, je role těchto vozidel v odstřelování nepřátelských vozidel na velké vzdálenosti. Vozidla vynikají hlavně ve statické přesnosti, kterou mají bezkonkurenční. Tyto vlastnosti však vozidlo ztrácí při přesunu na jinou pozici, proto se spíš doporučuje nebojovat za jízdy. Nedosáhnete takových výsledků jako s ostatními třídami. Klíčem úspěšné hry je zůstat skrytý, nejlépe za křovím nebo jinou překážkou, protože tím získáte lepší maskovací hodnoty. Některé lehké stíhače se dokonce nedemaskují ani po výstřelu s kanónu nebo odpálením rakety, jiné na druhou stranu musí okamžitě ustoupit a hledat si nový úkryt(zejména u her na vyšších úrovní, kde mají protivníci k lepší demaskující technologie, jako například tepelné senzory). Čekání na místech kde se očekává postup protivníka je též dobrým nápadem, protože všechny mapy obsahují řadu takových míst. V ideálním případě zkušený hráč této třídy vozidel nejen využívá vhodná místa pro odstřelování, ale také si dopředu naplánuje únikovou cestu v případě odhalení a cestu k dalšímu místu pro vedení účinné palby. Stejně jako u třídy obrněných bojových vozidel je dobré když hráč stíhače zná možnosti každé mapy. Ze všech tříd vozidel v Armored Warfare právě stíhače tanků vyžadují nejvíce trpělivosti a plánování. Změny ohledně této třídy, které budou součástí nadcházející aktualizace 0.22, zveřejníme v samostatném článku. Doufám, že se vám článek líbil a uvidíme se na bojišti.
  20. 4 points
    Ashadak

    AW - Dopis od vydavatele: Nadcházející změny

    Velitelé! Od začátku října jsme začali provádět různé změny způsobu, jakým chceme pořádat pravidelné týdenní akce, stejně jako způsob prodeje a slev. Uvědomujeme si, že každé změny mají dvě strany mince, ale pevně věříme, že tyto úpravy v obchodním modelu zlepší celkové zdraví ekonomické stránky hry. Níže uvádíme některé změny na kterých pracujeme: Herní aktivity Plánujeme zavést pravidelný plán "standardních" aktivit s dvěma sadami úkolů na každý týden. To by mělo obohatit celkovou podobu týdenních aktivit a umožnit vám tak zažít více zajímavých událostí, mezi které patří různé krátkodobé úkoly s lepšími odměnami. Jakmile bude hotová první fáze změn a ověří se, že funguje dobře, začneme pracovat na vytváření komplexnějších a zábavnějších herních akcí pro zvláštní příležitosti. Také se budeme snažit vytvářet plán, který bude pro hráče atraktivnější a může ho pak ke hraní více motivovat. Tento systém by měl začít fungovat někdy počátkem roku 2018. Internetový obchod Od této chvíle si budete moci zakoupit všechna vozidla v obchodě ve dvou variantách: bez jakéhokoliv dalšího obsahu, za standardní cenu, v balíčcích obsahujících další položky, které vám přirozeně dávají větší bonusy a jiné výhody Věříme, že praktikování nuceného nákupu obsahu, který hráč nepotřebuje není tou správnou cestou k spokojenému zákazníkovi. Nová prémiová vozidla Veškerá nová prémiová vozidla budou k dispozici nejdříve v našem webovém obchodě za reálné peníze a pak až za zlaťáky. K tomu však dojde vždy s určitým časovým zpožděním. Sjednocení měn Ceny v USD a Euro budou sjednoceny - proces byl již zahájen a doufáme, že odstraníme všechny položky, které jsou cenově odlišné. Po sjednocení budou položky na každém serveru stát stát stejnou "částku" peněz. Tj. položka v hodnotě 9,99 USD na serveru NA bude na serveru EU stát 9,99 Euro. Samozřejmě si plně uvědomujeme, že tyto změny zapříčiní skutečnou cenu zboží vyšší, ale je to nutná změna z obchodních důvodů. Zlaté balíčky Změny se dotknout i balíčků se zlaťáky. Nemáme v úmyslu měnit podmínky konverze zlaťáků na herní měnu v rámci hry. Peníze, které jste investovali do hry, jsou v bezpečí a nebudou ztrácet svou hodnotu. Prémiový čas I zakoupení prémiového účtu bude trvale k dispozici v našem obchodě. Budete si ho moci koupit za reálné peníze, už vás tedy nebudeme nutit si nejdříve zakoupit zlaťáky a teprve poté prémiový účet prostřednictvím hry. Nákup prémiového účtu bude samozřejmě předmětem různých slev a akcí, stejně jako všechny ostatní položky. Toto jsou asi nejviditelnější změny pro vás, hráče, ale mnoho dalších jich ještě připravujeme. Bohužel o nich ještě nejsme připraveni hovořit. Děláme vše, co je v našich silách, abychom mohli poskytnout ty nejlepší služby. Chceme udělat Armored Warfare hrou atraktivní jak pro příležitostní, tak pravidelné hráče. Tyto změny by měly pomoci zajistit dlouhodobou životnost hry a zlepšit váš zážitek od prvního dne, kdy hru poprvé spustíte, až po nadcházející léta. Uvidíme se na cestě k všeobecnému zlepšení herních zážitků. Váš Armored Warfare tým.
  21. 4 points
    Ashadak

    AW - Ve vývoji: Stabilizace - změny

    V předchozím článku jsme se věnovali změnám kolem pohyblivosti vozidel, stejně tak jsme se okrajově zmínili o změnách týkajících se stabilizace zbraňových systémů. V tomto článku si to rozebereme trošku do hloubky. Stabilizace zbraňových systému je vlastnost, která umožňuje vozidlu vést efektivní střelbu za pohybu a má vliv na tyto faktory: snížení přesnosti při pohybu vpřed snížení přesnosti při otáčení korby(u kolových vozidel při zatáčení) snížení přesnosti při otáčení věží snížení přesnosti po výstřelu(zpětný ráz) Tento soubor negativních faktorů ve své podstatě znamená, že vozidlo, které stojí v klidu na místě může střílet mnohem přesněji, než vozidlo, které se na svého protivníka řítí v plné rychlosti. Nejsme příliš spokojení se stávající podobou systému a myslíme si, že není dostatečně variabilní - jednoduše řečeno, většina zbraní se chová až příliš podobně, nejen mezi vozidly, ale i třídami. To je možná taky důvod, proč bitevní tanky tak dominují na všech bojištích a jsou velmi přesným prostředkem nejen při pohybu vpřed, ale i při zatáčení. Součástí aktualizace 0.22 bude představena upravená podoba fungování stabilizace tak, aby bylo dosaženo větší rozmanitosti mezi třídami a jednotlivými liniemi. Tyto změny budou více definovat role každé třídy vozidel na bojišti a nakonec budou mít i pozitivní vliv na celkovou hratelnost. Základní rozdíl stabilizace u jednotlivých zbraní bude založen na ráži(a úrovni vozidla): Čím větší ráže, tím horší bude stabilizace, to je dáno váhou samotné zbraně (ráže 125 mm a 120 mm budou svými parametry tzv. odrazovým můstkem pro lehčí zbraně, které jsou obecně přesnější za pohybu než těžší zbraně, které jsou za jízdy mnohem méně přesné) Čím bude vyšší úroveň vozidla, tím bude mít lepší stabilizaci. To bude zase odrážet vývoj zbraňových technologii napříč časovým obdobím(studená válka - současnost) Rychlost, s jakou ztratíte přesnost bude ovlivněna od vozidla k vozidlu - některá vozidla, která nejsou příliš přesná sama o sobě, ztrátu příliš nepocítí, ale u těch přesnějších bude ztráta přesnosti citelnější. Co se týče jednotlivých tříd a linií: Bitevní tanky budou za klidu poměrně přesné, ale výrazně pocítí ztrátu přesnosti za jízdy než kterákoliv jiná třída: po výstřelu (zhoršení přesnosti o 20%, proti základním hodnotám) při otáčení věže (zhoršení přesnosti o 30%, proti základním hodnotám) při zatáčení (zhoršení přesnosti o 40%, proti základním hodnotám) Při zatáčení a současném otáčení věže dojde k další ztrátě přesnosti. Bitevní tanky budou náchylnější proti útokům z více směrů – rychlé a agresivní manévry zkrátka způsobí výraznou ztrátu přesnosti. Jízdou vpřed však přesnost příliš neztratí – bitevní tanky jsou navrženy jako těžká průlomová vozidla a proto si musí zachovat část své přesnosti, když vedou přímý útok k nepříteli. Mezi bitevními tanky také dojde k určitým změnám tak, aby lépe odrážely filozofii země, která je vyvinula a vyrobila: Tanky Leopard 1 a Leopard 2 jsou koncipované jako obranné prostředky, jejichž cílem je likvidace svých protivníků na dlouhé vzdálenosti. Navíc budou mít vozidla této řady za všech okolností o 10% větší přesnost než průměrní konkurenti(Leopard 2AX na desáté úrovni navíc obdrží dalších 25% ke stabilizaci, což z něj udělá jedno z nejpřesnějších vozidel své třídy ve hře) Tanky Abrams jsou celkově obratné a univerzální stroje, ztratí o 20% méně přesnosti při zatáčení a tím by se tato vozidla měla stále udržet mezi vozidly určenými pro aktivní herní styl. Ruské tanky jsou hlavně útočnými prostředky, které jsou navrženy tak, aby se hnaly za každou cenu vpřed a nezastavilo je nic, kromě Atlantiku - ztratí o 20% méně přesnosti při jízdě vpřed. Čínské tanky jsou srovnatelné s těmi ruskými tanky, jsou však více univerzálnější a disponují větší obratností - ztratí tedy o 15% méně přesnosti při jízdě vpřed a o 15% méně přesnosti při manévrování. Tanky Challenger jsou dalším příkladem silných obranných prostředků, které stojí na cestě proti nepříteli jako skála, která odolá i povodni - ztratí o 40% méně přesnosti při pohybu věží, což jim umožní lépe čelit protivníkům, zatímco stojí na místě. Ve srovnání se stavem této třídy před B 2.0 zůstanou bitevní tanky stále přesné za pohybu, ztratí však část stabilizace svých zbraní, aby se zabránilo vyrovnání s dalšími třídami, zejména lehkými tanky. Další informace o nadcházejících změnách kolem bitevních tanků najdete v samostatném článku našeho deníku vývojáře. Lehké tanky budou novými králi přesné střelby za jízdy na krátké, střední vzdálenosti a při provádění různých divokých manévrů. Ve srovnání s bitevními tanky ztratí podstatně méně přesnosti při zatáčení (o 50% méně než je základní hodnota) a s ohledem na to, že nenesou zbraně stejné ráže. Současně ztratí celkem dost základní přesnosti za jízdy, aby se to kompenzovalo. Výsledkem bude velmi přesná střelba na krátkou a střední vzdálenost. Jejich celková přesnost v pohybu však bude snížena tak, aby při střelbě na velkou vzdálenost nepředčily svými schopnostmi stíhače tanků. Stíhače tanků budou platit za nejlepší odstřelovače v Armored Warfare. Už nebudou moc fungovat v roli kolových lehkých tanků jako dříve - jejich přesnost při pohybu bude podstatně horší (zejména při zatáčení). Budou však extrémně přesné při střelbě ze zálohy a na velké vzdálenosti. Když se nebudou pohybovat velmi rychle ani předvádět divoké manévry, tak otáčení věží nebude mít nějak výrazný dopad na přesnost. Tyto změny spolu s nadcházející generální úpravou pohyblivosti bitevních tanků budou jasněji definovat úlohu každé třídy vozidel na bojišti. Doufáme, že se vám budou změny líbit a uvidíme se společně na bojišti! Zdroj. https://aw.my.com/gb/news/general/development-gun-stabilization-changes
  22. 4 points
  23. 4 points
    Ona: Udělala jsem ti palačinky jako omluvu za to nabouraný auto. On: Cože si udělala? Ona: Palačinky, seš snad hluchej?
  24. 3 points
    Kdesi na jihu Anglie, podzim 2040 Jejich rozhovor přerušil strážný, který tiše otevřel dveře kuchyně a kývl na Clayburna, který se okamžitě zvedl od stolu. Strom rychle polkl poslední kousek lahodného dezertu před tím než ho následoval. "Dorazil náš druhý host, Strome. Pojďte, vy dva se prostě musíte poznat. Jsem si jistý, že si budete mít co říct." Muž, který na ně čekal v knihovně, byl obrovský, ale pohyboval se s lehkostí, když přistoupil k Clayburnovi a podal mu ruku. Bylo vidět že můž má vojenský výcvik i držení těla, ale nebyl to jen tak obyčejný voják nebo snad generál. Jeho klidná tvář a chlad v očích prozrazovaly opravdového zabijáka a ztělesnění smrti. Muž, také mluvil hlubokým barytonem. Hlas, který si Strom dokázal představit na bitevním poli, kde s jeho pomocí shromažďuje své muže, aby se vydali do svého poslední beznadějného tažení. Zkrátka neznámý muž měl přirozené charisma hodné nasledování. Muž se na něj podíval a Strom najednou cítil, jak si ho měří. Myslí mu prolétlo pomyslné přirovnání myši a orla připraveného k úderu. Orel to bylo to správné přirovnání pro člověka, který jediným pohledem mohl rozptýlit veškeré vaše špatné záměry, i v těch nejvzdálenějších koutech vaší mysli. Jedním z největších talentů Andrewa Clayburna bylo získání těch nejlepších lidí a Strom si byl jistý, jako nikdy předtím, že i mezi vojenskými profesionály, špičkovými vědci a finančníky tento člověk vyniká. Přesto tu bylo něco, co ho zneklidňovalo, cítil se jako kdyby stál před nepřítelem. Možná to bylo tou uniformou. Starý německý model, bez odznaků Clayburnovi společnosti nebo jiných identifikačních symbolů. Jeho styl oblékání byl dalším důkazem výjimečnosti tohoto muže. A pak Clayburn zlehka promluvil. „Strome, rád bych ti představil...“ Následovala pomlka a mírný úsměv. „Ale jsem si jistý, že už víte.“ Někde v Rusku, léto 2039 Ani se ani nesnažili skrýt. Viděl je, jak se přibližují po louce před jeho srubem, podle zvuku jejich vrtulníku, který přehlušil jemný hukot naftového agregátu v nedaleké kůlně. Navzdory neoznačeným uniformám a starému ruskému vojenskému vrtulníku byli z korporace – věděl to, protože s nimi dlouhá léta bojoval. Když stál ve dveřích a čekal na nevyhnutelné, zavřel oči a nadechl se sladké květinové vůni, které byl vzduch doslova prosycen. Ruská příroda byla krásná v tomto ročním období, ptáci cvrdlikají v měkkém větříku a do toho šumí nedaleký potok, říkajíc, že s nimi zůstane navždy. Pěkné místa, kde zemřít, pomyslel si a usmál se s zavřenýma očima. Byl tu snad rok, jeho dlouhá vojenská a žoldnéřská kariéra ho už unavovala, a tak toužil po jediném - klidu. Dlouhé, nudné dny daleko od bitevních polí tohoto zlomeného světa - dny plné toho, co miloval nejvíce - ticho, které dokáže obstarat jen divočina. Vzdal se svého majetku a postavení velitele a když ho jeho muži pomalu opouštěli, dokud nezůstal jen on sám, se srubem, který si postavil. Bohužel tušil, že se tohle všechno vrátí a minulost ho dožene, jednoho dne totiž někdo přijde. A taky, že ano. Muži před ním se chovali velmi profesionálně. Jasně udělali pár drobných chyb, špatných kroků a pohledů špatným směrem, ale celkově měl pocit, že jsou velmi zkušení, i na poměry mezi žoldnéři. Veteráni, o tom nebylo pochyb. Jejich vůdce zvedl ruku na pozdrav. Musel v jeho tváři zaznamenat nával zuřivosti, nesnášel bezvýznamné divadýlka a jeho oponent to určitě věděl. "Není třeba. Pojďme to vypustit,"zavrčel se zavřenýma očima a opřel se o dřevěnou stěnu domu. „Promiňte, pane?“ „Udělej, co musíš!“ „Udělat co, pane?“ Pocítil, že velitel skupiny byl skutečně zmatený, a tak zvedl hlavu. „Proč jste tedy tady?“ Velitel přikývl, jako by pro sebe a rozhodil rukama. Bylo očividné, že je velmi nervózní. „Máme pro Vás nabídku.“ To vyvolalo jeho zájem. Člověk si nelétá přes polovinu světa jen tak, aby někomu něco nabídl - létání v dnešní době nebylo vůbec levné. Nebo snadné. Nebo bezpečné. Pokrčil tedy rameny a naznačil veliteli, aby ho následoval. „Čaj? Kávu?“ Muž, který byl možná v polovině jeho věku si olízl rty. „To nemůžu odmítnou.“ „Tak co?“ „Kávu, prosím.“ Kývl. „Kávu mám.“ Oba mlčky čekali, až se voda v konvici na malém elektrickém ohřívači začne vařit. Ani jednomu z nich se nechtělo začít. Tato samotná skutečnost mu napověděla, že záležitost musí být ještě důležitější, než si myslel dříve. Začínal být zvědavý, ale mlčel dál, dokud jejich poháry nebyly naplněné chutnou černou kapalinou. Káva byla v této části země vzácnější než zlato. Ve své ostražitosti však nepolevil a někdy zachytil pohyb zbytku velitelova týmu, který hlídal venku. Konečně velitel začal. „Pane, jsem zde...“ „Clayburn,“ přerušil ho. „Cože?“ „Poslal Vás Clayburn.“ Byla to řečnická otázka. Bohužel tímto velitele rozhodil natolik, že ho musel vyzvat, aby pokračoval. „Co jste chtěl říci?“ Velitel se vzpamatoval, přikývl a pokračoval jako pravý obchodník. "Máte pravdu. Jménem společnosti Clayburn Industries a Andrewa Clayburna bych Vás rád pozval na osobní návštěvu do Londýna, kde můžete probrat určitou nabídku." Následovalo dlouhé ticho při kterém se oči majitele srubu soustředěné věnovaly dřevěné, ručně vyrobené lavici, na které seděli. „Proč, já?“ Velitel pokrčil výmluvně rameny. "Promiňte, pane. Ale starý nás neposílá jen tak pro někoho. Pouze pro ty nejlepší. Předpokládám, že vaše pověst a dovednosti s tím mají něco společného." „Nemám rád lezení do zadku, poručíku.“ „Ve skutečnosti jsem major, pane. A jak jsem právě uvedl. My víme, kdo jste.“ Majorovy oči se náhle přesunuly nad jeho pravé rameno směrem k roztrhané a napůl spálené vlajce, která visela na zdi. „Stará bojová standarta?“ „Jasně, to je.“ Major se usmál. „Zajímavé. To je vlk?“ Muž se konečně zasmál. „Ale no tak. To byste mohl poznat. To je pes.“ Al-Arish, 19. říjen, 2039 Ve starých dobách byly popravy skutečně impozantní. Dav jásal, když byl zločinec zavěšen, a mohly na něj házet kameny. Smrt Petra Clayburna, přestože se tak stalo před publikem, nebyla nic velkolepého - pár slov, jeden výstřel a pocit, že se vůbec nic nezměnilo. Než Blackwood stiskl spoušť, něco zašeptal do ucha Petra Clayburna. Clayburnovy oči se roztáhly šokem, a tento výraz mu zůstal i když jeho tělo padalo na zem. Blackwood zastrčil pistoli a celé to divadlo skončilo. Toto gesto neuniklo pozornosti Seagrova, Grayové a dalších vyšších důstojníků. Později ten večer se Blackwood ocitl pod slovní palbou svých vlastních důstojníků. Trpělivě jim vyvracel jejich pochybnosti a obvinění. Grayová byla výraznější než ostatní. Jeho tvář však neprojevovala žádné emoce, ale hluboko uvnitř se skutečně bavil skutečností, že ona iniciovala toto jednání v čele skupiny, i když plány na pouštní operace byly pouze její, a to i přes námitky Seagrova. Donutil se vrátit zpět do reality, aby si poslechl další rozzuřenou litánii jednoho z hlavních techniků … "... a co máme teď dělat? Clayburnské námořnictvo je stále v oblasti, právě jsme dokončili opravy a Altalena nebude připravena k odjezdu do pondělí. Je to skoro celý týden a Clayburn nás do té doby všechny zabije. To ani nemluvím o tom, že se poušť hemží rozzuřenými žoldáky." Blackwood nadzdvihl pravé obočí a zdánlivě ignoroval poslední část. „Altalena?“ Technikova tvář se zbrunátněla. "Jedna z místních, se tak jmenovala, ujalo se to. Co je na tom, "dodal rozzlobeně," je to jméno stejně dobré jako jiné." Blackwood se znovu výborně bavil a uvažoval, jestli ostatní tuší, proč. Konečně se zvedl ze židle a tiše řekl: „Pánové, to stačí. I ty, Kate.“ Díval se na každého z nich dokud nebylo absolutní ticho. "Dovolte mi, abych se pokusit ještě jednou rozptýlit vaše obavy. Za prvé, žoldnéři. Proč myslíš, že jsme do toho šli s plánem od Kathryn?" Kývl hlavou a po krátké pauze pokračoval s rukama za zády, jako profesor před třídou, který vysvětloval letošní studijní plán místo otázky života a smrti. „Potřebujeme tyhle zásoby a všichni to víte.“ Opět kývl hlavou, jako by sám pro sebe – tohle gesto každý znal. "Po tom všem, už nebylo cesty zpět a tak jsme využili situaci. Místní obyvatelé by nám už stejně nevěřili. Bylo to nevyhnutelné, nikdy se nezavděčíte všem. Promiň Joshi,"usmál se omluvně na Seagrova. "Nechal jsem Kathryn pokračovat, protože to bylo nutné, abychom si zachránili kůži. Když Clayburn dorazil, nenašel mírumilovnou a klidnou oblast, do které by mohl vyslat své vyslance a koupit si všechny místní síly. Místo toho měl k dispozici rozptýlené skupiny spojenců. Někteří z nich se k němu připojili, ale většina z nich byla buď příliš neorganizovaná, nebo se skrývala. V důsledku toho jsme získali potřebné zásoby a místo obrovské vlně místních sil kterou by si Clayburn zajistil, jsme čelili jen několika místním skupinám. Také jsme byli korporátními silami a místní stejně nevidí moc rozdíly mezi námi a nimi. Mnoho z nich nenávidí Clayburn stejně jako nás za to, co jsme jim udělali. Je to bezcitné, připouštím, ale dovolilo nám to přežít - bez toho by jsme nikdy tento střet nevyhráli." Znovu se na chvíli odmlčel a napil se ze sklenice vody na stole. "Teď ohledně taktiky. Bojovali jsme v poušti nejen proto, že by nám to poskytlo výhodu, ale proto, že Peter Clayburn byl idiot. Kdybychom zůstali tady, ignoroval by přání starého muže a nechal by své válečné lodě rozstřílet celou oblast a to i přesto, že jí starý Clayburn chtěl neporušenou. Byli bychom zemřeli a on by dostal jen pohlavek. Místo toho jsme je přepadli v poušti. Měli jsme jednu šanci - vyřídit jeho tank." Další krátká pauza. "Velitel Reaverů nebyl blázen - Reaveři jsou příliš cenní, než aby se nechali zabít bandou několika renegátů," udělal falešný luk do přítomného obecenstva a toto vtipné gesto si vysloužilo tiché zachichotání v publiku. "Takže jakmile uviděl, že byl Petr ztracen, ustoupil právě tak, jak jsem předpokládal, aby přijal nové příkazy. A zdá se, že ten starý páprda je prozatím spokojen s vývojem situace, protože nás tu zablokoval. Ale ne na dlouho." Natáhl se k nedaleké poličce, aby vyndal standardní vojenský batoh s nějakým elektronickým zařízením uvnitř. "Petr, ve své nekonečné hlouposti, nás zanechal dárek. Jeho tank byl vybaven příkazovým zařízením, kterým předával zakódované příkazy svým vojákům. Můžeme ho použít. Pan Mister Lefevre z komunikačního upraví zařízení tak, aby naše loď vysílala signál transpondéru napodobující podpůrné plavidlo Clayburnu. A to je, "řekl," to, co jsem mu řekl před smrtí. Byl přesvědčen, že tady všichni zemřeme. Nakonec jsem ho o tuhle naději připravil. Zasloužil si to." Cítil pokles napětí, protože většina mužů a žen začala přikyvovat a vášnivě debatit. Kontrola děje: Rozhodni svůj směr Potvrzeno: byla zvolena aktivní obrana Výsledek: rozpoložení Joshui Seagrova kleslo rozpoložení Kathryn Grey stouplo 35 mužů bylo ztraceno morálka skupiny je nyní na vysoké úrovni Nakonec promluvila Grayová, možná si myslela, že mluví za všechny. „Pane.“ Obrátil se k ní. Po získání jeho pozornosti řízně zasalutovala, a to byl od ní ten nejupřímnější pozdrav, jaký kdy od ní zažil. "Všechno ...to dává smysl. Omlouvám se, "obrátila se zpátky k lidem za ní," za to, že jsem se chovala tak nepřátelsky. Už se to nestane." Přikývl, opětoval její pozdrav a všichni začali odcházet. Měl jen ještě jednu věc. „Jo a pánové?“ Všechny tváře se obrátily k němu v očekávání. „Prosím, vymyslete jiné jméno pro loď ano?“ Velitelé! Jsme rádi, že můžeme konečně uzavřít a zhodnotit třetí epizodu první sezóny příběhové kampaně. 3118 hráčů úspěšně dokončilo cíl této epizody a dosáhlo stavu "Episode 3 completed", z čehož 2436 se zúčastnilo v rámci EU serveru a 682 na NA serveru. Úkol první(vyhrát 80 PvP bitev) splnilo 1050 hráčů na EU serveru a 122 hráčů na NA serveru Úkol druhý(vyhrát 120 PvE bitev na vysokou obtížnost) splnilo 2278 hráčů na EU serveru a 672 hráčů na NA serveru List všech úspěšných hráčů naleznete zde. Ultimátní úkol (dokončení obou úkolů) dokončilo 892 hráčů na EU serveru a 112 hráčů na NA serveru. Všichni tito hráči obdrželi nejen tank T-72 Victory, ale i pokud se jim to už nepodařilo status dokončení epizody 1 a epizodu 2 – gratulujeme! Konečně bonusový úkol dokončilo pouze 649 hráčů a to je málo. Ovšem tito hráči obdrží slíbenou nálepku při uvedení aktualizace 0.22. Kontrola děje: bonusový úkol Potvrzeno: minimálně 30 procent hráčů z celkového počtu účastníků musí splnit bonusový úkol: selhání Výsledek: stoupající rozpoložení Kathryn Grey bylo přerušeno Kathryn Grey se nestane odměnovým velitelem 4. epizody 15 mužů bylo ztraceno Celkový stav kampaně Aktuální stav: epizoda 3, uzavřena a splněna Současná poloha: základna Al-Arish, Sinajský poloostrov Stav personálu: 237 (-50) Morálka: vysoká Joshua Seagrove: přežil, ale je velmi nešťastný Kathryn Greyová: přežila, je spokojená Adrian Blackwood: přežil, je neutrální Poznámka: Stav personálu je číslo, které bude velmi důležité v průběhu epizody 5 Morálka bude velmi důležitá v průběhu epizody 4 a 5 Rozpoložení obou mladých velitelů bude důležité v průběhu epizody 4 a 5 Rozpoložení Adriana Blackwooda bude v budoucnu, také velmi důležité Epizoda 4 začne začátkem listopadu. Opět na vás čekají těžká rozhodnutí, velitelé. Tak hurá na bojiště.
  25. 3 points
    Ashadak

    AW - Stroj týdne: ERC 90 Shark

    Velitelé! Tento týden je ve hře jeden z nejpopulárnějších stíhačů v Armored Warfare - ERC 90 v kamufláži edice "Shark". ERC 90 (také známý pod přezdívkou "Sagaie") je francouzské těžce ozbrojené průzkumné vozidlo a stíhač, pojmenované podle druhu afrického kopí. Panhard vyvinul toto vozidlo v roce 1975 se zaměřením na vývoz, ačkoli i Francie si v osmdesátých letech koupila 192 kusů. V Armored Warfare je ERC 90 prémiovým stíhačem tanků na páté úrovni. Patří mezi nejoblíbenější vozidla v bitvách na jeho úrovni, a to z dobrých důvodů! Kombinuje totiž velmi výkonné dělo ráže 90 mm s vynikající pohyblivostí, což z něj dělá skutečně nebezpečného protivníka. Je to zkrátka rychlé a obratné vozidlo a když ho řídí zkušený hráč, nepřátelé nemají tušení, co z nich udělalo řešeto. Kromě toho toto konkrétní ERC patří do edice Shark, která se může pochlubit jedinečnou kamufláží se žraločí tematikou (i tato kamufláž ovlivňuje maskovací faktor vozidla o 5 procent) a posádku páté úrovně. A to není všechno. Od 17. října do 20. října v rámci prodeje tohoto vozidla můžete získat i něco navíc: Vyhraj 3 bitvy v jakémkoliv režimu a vozidle 4 a vyšší úrovně a dostaneš 5 zlatých Fame and Fortune Boosterů 200% příjem zkušeností (x3)za první vítěznou bitvu dne ze všech bitev navíc Zajímá vás, jak můžete tento kus techniky získat? Zakoupením jednoho z následujících balíčků: Balíček Standard za 7,49 Euro obsahuje: Prémiový stíhač tanků páté úrovně ERC 90 Shark Rozšířený balíček za 16,99 Euro obsahuje: Prémiový stíhač tanků páté úrovně ERC 90 Shark 7 dní prémiového času 5 zlatých beden Ultimátní balíček za 29,99 Euro obsahuje: Prémiový stíhač tanků páté úrovně ERC 90 Shark 7 dní prémiového času 15 zlatých beden 3 platinové bedny Poznámka: Akce začíná 17.října 2017 (16:00) Akce končí 20.října 2017(16:00) Každý balíček lze pro jeden účet zakoupit jen jednou Balíček bude doručen na předem zvolený server(NA/EU) Pokud vozidlo již vlastníte dostanete kompenzaci ve zlaťácích Kompenzační hodnota vozidla je 1500 zlatých Tak hurá na bojiště, tam se uvidíme!
  26. 3 points
    Terminátor vo výkone trestu sa ide osprchovat. Spadne mu mydlo na zem, tak sa pre neho ohne a v tom sa mu v očiach vypíše text: "NAJDENY NOVÝ HARDWARE... INSTALOVAT ?
  27. 3 points
    Ashadak

    AW - Zaměřeno na: RDF/LT

    Od dob války ve Vietnamu až do poloviny 90. let byl standardním americkým lehkým tankem typ M551 Sheridan. Vzhledem k tomu, že se jednalo jen o lehký tank, nebylo tohle vozidlo příliš dobré - ve skutečnosti bylo spíš průměrné a jeho dělo bylo velmi nebezpečné, paradoxně spíše pro posádku než nepřítele. S technickými problémy během války ve Vietnamu není divu, že americká armáda začala hledat náhradu celkem brzy. Celý problém konkrétně se Sheridanem však nebyl v tom že se jedná o lehký tank. Američané si stáli za svým, že tato třída vozidel na bojiště patří - nikoli proto, že by byl velký zájem o jízdu v plechovce, kterou by mohla poškodit jakákoliv zbraň malé ráže, ale proto že na pancéřování už nešlo tolik spoléhat, velké tanky vývoj moderních penetrátorů a HEAT munice také zbavil pancéřování – například série tanků Patton nemohla odrazit moderní sovětské zbraně (jak jsme se očividně přesvědčili masivními ztrátami izraelských Pattonů během války o Yom Kippur v roce 1973), tak proč se pořád spoléhat na pancíř, když můžeme stroj zrychlit. Takže namísto úplného vyřazení lehkých tanků z výzbroje, začali američtí konstruktéři přemýšlet o tom, jak tahle vozidla vylepšit. Agentura DARPA, která je zodpovědná za vývoj špičkových vojenských technologií, byla pověřena na počátku roku 1975 vývojem vysoce výkonné testovací platformy pro různé vojenské technologie, které by bylo možné použít i na lehký či středně těžký tank (25 až 40 tun). Výzkum se zaměřil na následující prvky: Hydraulicko – pneumatický podvozek pro lepší terénní schopnosti a vyšší stabilitu Přesné automatické dělo s vysokou kadencí a velmi vysokou úsťovou rychlostí Pokročilou stabilizaci, která umožní vozidlu přesně střílet i při pohybu v těžkém terénu Vývoj byl oficiálně zahájen v březnu 1976 pod označením HIMAG (High Mobility Agility). Korba a podvozek byly vyvinuty jako první. Vozidlo bylo poháněno dieselovým motorem Continental AVCR-1360 u kterého mohlo dojít k navýšení výkonu až na 1500 hp. Dohromady s převodovkou Allison X-1100-1H byl výkon přenášen pomocí hydro – pneumatický podvozku, který umožňoval naklonit korbu jak dopředu, tak dozadu nebo do stran. Následoval zbraňový systém. Výzbroj tvořilo zbrusu nové vysokorychlostní dělo ráže 75 mm s hladkým vývrtem MC-AAAC. Ke střelbě se používaly extrémně silné projektily APFSDS. V roce 1977 americká armáda (TACOM - Tank Automotive Command) a US Marines (program ACVT) tento prostředek testovaly a okamžitě se narazilo na problémy. Když testování začalo v únoru roku 1978, tak se zvolené řešení podvozku velmi osvědčilo. To se však nedalo říci o zbrani, která hned po prvním výstřelu ztratila přesnost. Dokonce i nabíjecí mechanismus musel být přepracován do poměrně složitého automatického nabíjecího mechanismu, který však umožnil střelbu kadencí až 60 ran za minutu. Věž do které mělo být 75 mm dělo uloženo, byla zkonstruována pro dva členy posádky (střelce a velitele) sedící v koši pod ní a chráněni pancířem korby před možnými hrozbami. Tato vylepšená verze vozidla byla pak testována v Yumě a Fort Knoxu v období od března 1980 do března 1981. Po ukončení testů bylo vozidlo rozebráno a jeho součásti použity jinde. Výsledky testů ukázaly, že: hydro – pneumatické řešení podvozku je dobré 75 mm dělo dobré není Přesnost zbraně byla neustálým problémem. Přesnost prvního výstřelu se dala srovnat s dělem ráže 105 mm M68, ale další výstřely v řadě za sebou způsobily značné ztráty přesnosti a použití úsťové brzdy bylo absolutní nutností. Výměna nabíjecího systému za pokročilejší příliš nepomohlo, jak mnozí očekávali. Mezitím se mariňáci rozhodli najít si svojí vlastní cestu k lehkému bojovému vozidlu. Program ACVT stvořil prototyp označovaný jako HSTV-L (High-Survivability Test Vehicle – Lightweight). Projekt svým způsobem navazoval na program HIMAG, ale na rozdíl od něj na něm pracovaly dvě soukromé společnosti: AAI Corporation Pacific Car and Foundry Company Své návrhy předložily v červenci roku 1977. Návrh AAI, i když byl inovativní, počítal s standardní věžovou výzbrojí ráže 75 mm (nyní označovanou jako Ares). Věž byla poměrně nízká, což mělo pozitivní vliv na celkovou výšku vozidla. Zajímavá byla skutečnost, že se sice počítalo s posádkou tvořenou třemi muži, ale jediný velitel seděl ve věži, střelec, který seděl vedle řidiče v korbě musel ovládat zbraň dálkově. Sekundární výzbroj byla tvořena dvěma kulomety a celé vozidlo mělo být poháněno plynovou turbínou Lycoming 800. Návrh PCF však byl úplně něčím jiným. Namísto standardní věže mělo mít vozidlo hydraulický systém, který by dělo zvedl dokonce i nad překážky. Počítalo se i s další výzbrojí do které patřil 25mm autokanón Bushmaster, kulomet a granátomet ráže 40 mm. Tohle všechno měl pohánět naftový motor Detroit. Po přezkoumání návrhu od PCF se dospělo k tomu, že rozšiřování o další výzkum vojenských aplikací LSD do vojenského průmyslu pravděpodobně není dobrý nápad. Dozorčí výbor tedy zvolil jako vítěze návrh od AAI a žádal pouze o drobné úpravy. Byl sestrojen a testován prototyp, který konstruktérům přinesl mnoho cenných zkušeností, které byly uplatněny později. The Pacific Car and Foundry Company se nakonec znovu objevila se svým řešením, díky podpoře a lobby, takže se dokonce uzavřela smlouva na vytvoření prototypu. Ten vznikl s využitím korby tanku Sheridan v roce 1982. Prototyp (pod označením ELKE - Elevated Kinetic Energy) byl skutečně postaven a testován v Yumě. Stejně však byl projekt nakonec ukončen, sloužil však jako ukázka možností tohoto netradičního řešení, které když už nic jiného, bylo skvělé pozorovat. Zkušenosti získané společností AAI při vývoji prototypu HSTV-L byly přeneseny do nového prototypu lehkého tanku v roce 1980. Toto vozidlo dostalo název Rapid Deployment Force Light Tank, zkráceně RDF / LT. AAI vyvinul tento tank v naději, že se bude účastnit programu US Marine AVCT. Mariňáci skutečně potřebovali něco rychlého a se spoustou palebné síly. Zároveň však dostatečně lehkého, aby se to dalo přepravovat v podvěsu pod vrtulníkem CH-53, to přinášelo nejen omezení celkové velikosti, ale také maximální hmotnosti(16 tun). Prototyp od AAI byl opět vyzbrojen dělem ráže 75 mm Ares (nyní označovaném jako XM274). Zbraň byla stejně impozantní, jako když byla poprvé představena. Dělo se nabíjelo automaticky a dosahovalo kadence 60 ran za minutu. Bylo také plně stabilizované a schopné elevace +40 stupňů. Zbraň ovládal střelec, který seděl v trupu vedle řidiče, zatímco velitel seděl v koši v zadní části věže. Existovaly i alternativní věže. První byla bez posádky (vozidlo mělo jen dva členy posádky) s externě namontovaným dělem. Druhá byla představena s osmi protiletadlovými raketami. Aby byla dodržena nízká hmotnost, bylo celé vozidlo vyrobeno z hliníku. Tato skutečnost mu umožnila splnit hmotností limit(bojová hmotnost byla 14,8 tun). Aby byly částečně rozptýleny názory pochybovačů ohledně odolnosti vozidla byl čelní plát silně skloněn. Na rozdíl od modelu HSTV-L byl RDF / LT poháněn běžným turbo dieselovým motorem Diesel 6V53T, který byl spojen k převodovce Allison X-200. Podvozek byl konvenčního typu, hydro - pneumatický systém byl nahrazen torzními tyčemi. Vozidlo mohlo být přepravované celou řadou amerických nákladních letadel, od C-130 Hercules (1 tank) přes C-141 Starlifter (2 tanky) až po masivní C-5 Galaxy (až 8 tanku). Byl to zkrátka velmi nadějný projekt. Problém s dělem XM274 však byl, že bylo experimentální. Pokud by se tedy vozidlo mělo uvést do služby co nejdříve, muselo by ho AAI nahradit za staré a osvědčené dělo ráže 76mm M32. Stejným dělem byl vyzbrojen jiný lehký tank, M41 Walker Bulldog. Zbraň sama o sobě byla už poměrně zastaralá, ale AAI jí mohla vylepšit formou nové munice ráže 76mm APFSDS. Tato munice byla ve skutečnosti mnohem silnější, než si většina lidí myslí. Měla například vyšší šanci probít průměrný sovětský tank víc, než řekněme HEAT projektily ráže 105 mm, které se tehdy používaly na bitevních tancích. Bez ohledu na nesporné kvality si Marináči toto vozidlo nakonec nezvolili a to byl konec RDF / LT. Konec sedmdesátých let nebyl příznivý pro experimentální projekty, když se bojovalo o každý dolar, jinou kapitolou byla ztracená válka ve Vietnamu. To byl také důvod proč se Mariňáci vydali raději cestou kolových vozidel LAV a HMMWV. Projekt byl oficiálně ukončen v roce 1985. Společnost AAI však přežila a dál pokračuje ve vývoji a výrobě zbraní, včetně ručních zbraní a dronů. V roce 2007, více než 100 let od svého založení, se stala součástí holdingu Textron a existuje až do dnešních dnů, i když v podobě tři různých oddělení. V Armored Warfare patří RDF / LT k lehkým tankům šesté úrovně. Bylo původně pouze součástí sběratelské edice, ale existuje také jako součást edice vozidel Claw s jedinečnou kamufláží a posádkou na vysoké úrovni. Varianta, kterou najdete ve hře je vozidlo vyzbrojené dělem ráže 76 mm M32, protože tahle verze bylo nejblíže sériové výrobě. Jeho zbraň je velmi přesná, rychle střílí a vyniká vysokými hodnotami průbojnosti. Všechny tyto výhody jsou však kompenzovány nízkým poškozením za ránu. Vozidlo je také poměrně rychlé a má solidní zrychlení, možná ale není tak obratné jako jiná vozidla stejné třídy a úrovně. Tak hurá na bojiště!
  28. 3 points
    Kdesi na jihu Anglie, podzim 2040 Hodina strávená s Clayburnem mimo vilu trvala snad věčnost. Svět kolem Stroma získal nepřirozeně ostrý obrys a podivný modrý nádech způsobený světly vojenských svítidel ozařujících oblast připomínal skoro až sen. Teprve když Clayburn otevřel dveře a celou noční atmosféru nabouralo žluté světlo domu, jako by se kouzlo noci zlomilo. Strom se začal znovu soustředit na svého hostitele. Venku měl pocit, že je opuštěný v temnotě ve společnosti monstra, které se ho každou chvíli chystá sežrat svými děsivými zuby. Uvnitř domu se však Andrew Clayburn, jako mávnutím kouzelného proutku stal opět tím pověstným kouzelným hostitelem. Strom se nestíhal divit tomu jak Clayburn dokáže člověka ovlivnit a páteří mu projel nepříjemný pocit mrazení. Následoval svého hostitele prázdnými sály až hluboko do útrob zámku. Místnosti a průchody se zdály stále užší, studenější a kamenné zdi spíše připomínaly kobku, než honosné sídlo. Ticho narušovaly pouze jejich kroky a k dokonalosti už chyběly jen strašidelné výkřiky ztracených duší, které zde našly útočiště po své smrti. Když se blížili ke dveřím na konci chodby, cloumaly s ním obavy, při představě hrůz, které ho čekaly na druhé straně. Masivní dřevěná stěna se pomalu otevřela s hlasitým skřípáním a za ní … Kuchyně. Strom na chvíli zavřel oči a pomalu vydechl. Doufal, že si muž před ním nevšiml, jak se mu ulevilo. I kdyby ano, Clayburn to na sobě vůbec nedal znát. Kuchyně byla velká a několik kachlí pod klenutým stropem, bylo zčernalých od sazí. Ve středu masivního sklepení dominoval velký dřevěný stůl neurčitého věku, který byl možná stejně starý jako samotný dům. Strom se dotýkal dřeva a jeho věk si uvědomil až když se k němu se svým hostitelem posadil. Možná tak starý, jako sešlý muž v kuchyňské uniformě, kterého si předtím vůbec nevšiml. Tedy do doby než před ně položil dva talíře s pudinkem a pak hned zmizel zpět do stínu. Clayburn se na něj tázavě podíval a usmál se. "Vynikající, Henry. Ostatně jako vždy." Clayburn kývl na Stroma a usmál se. "Zkuste to, Strome. Je vynikající." Měl pravdu. Strom nic tak dobrého ještě nejedl. Po krátké chvíli rozímání nad jemnou, sladkou dobrotou, která se doslova rozplývala na jazyku, je kuchař opět překvapil dvěma šálky horké kávy. Jeho pohyby byly až nepřirozeně tiché a Strom si pro sebe pomyslel, že ten starý muž je snad duchem, který je vázán na panské sídlo a odsouzen ke službě svému pánu. Když vložil do úst další sousto, Clayburn vyndal z kapsy starý model PDA. Byl to starší vojenský model, ještě na baterie. Byl značně opotřebovaný a jeho obrazovka byla poškozena tím, co se tvařilo jako díra po kulce. Clayburn ho zapnul a beze slova podal Stromovi. Strom nazdvihl obočí. „Pane?“ Clayburn se uvelebil a usrkl své kávy. "To jsme našli na základně Al - Arish. Než budeme pokračovat, chci dodat, že vám to řadu věcí osvětlí." Strom přikývl, vzal si přístroj a pod bdělým dohledem svého pána začal číst. Záznam: 1 Den je ... sakra, co je vlastně za den. Je to divný, nevědět co je za den ve věku elektroniky, ale jsem tady. V jednom bunkrů jsem našel tu špatnou věc. Vypadalo, jako když někdo vezme netopýra baseballovou pálkou nebo tak nějak. Datum nebyl správně nastaven. Zaseklo se to na 1.1.1972 00:00:00, takže tomu budu říkat první záznam. Cutter mi řekl, že bych měl všechno napsat jako ... říkal tomu terapie. Nyní to vidím jako vzkaz. Vzkaz v lahvi a pokud to čteš, znamená to, že jsem mrtvý a ty jen plýtváš svým časem. Záznam: 2 Je polovina července, asi tolik, co vím, ale probudil jsem se. Je až neuvěřitelné, jak může být poušť horká během dne a v noci teplota klesne až o 20 stupňů. Přes den opravujeme tanky za vysokých teplot a v noci se třeseme zimou. Nevím, jak dlouho takhle můžeme ještě pokračovat. Záznam: 3 Je to zhruba týden od mého posledního záznamu. Myslím, že jsem připraven o tom psát. Ne v detailech samozřejmě. Přistáli jsme v Káhiře. Někteří kreténi začali po nás hned střílet. Annie zůstala zaseklá v Humvee, když byla palivová nádrž vozidla zasažena. Každou noc jí slyším křičet. Každou. Šéfové si samozřejmě myslí, že je to jen pár dalších obětí. Nazvali je dokonce "postradatelnými". Annie nebojovala. Vařila a čistila nám vybavení. Nevím nic o ostatních, ale její smích a vtipy, když nám podávala jídlo, mi dávalo zatraceně dobrý význam. Záznam: 4 Když jste na válečné cestě musíte se vypořádat s různými věcmi. Pohřby, přátelé jsou pryč, asi takové věci. To jsou maličkostí, které tě prostě dostanou. Stejně jako baterie telefonu. Hloupost, že? Všechno pracuje na baterie a nemáme žádné náhradní. Odpoledne odešel Joanův telefon. Byla v něm uložené pouze fotografie jeho dětí a on se teď k nim nemůže dostat. Slyším ho, jak pláče v noci ve stanu. Proto nosím fotografie mé rodiny pořád v kapse. Život stojí za prd. Záznam: 5 Tak, naši vůdci, ve své nekonečné moudrosti, to celé podělali a všechny místní obyvatele nasrali a začali krást jejich hovno. No, možná jsem jen bezvýznamný technik, ale nevidím z toho nic dobrého. Potřebujeme jídlo, to jo, ale mohli jsme zkusit obchodovat nebo tak něco. Možná mají nějaký velký plán. Stále nám říkají, že mají. Ale hluboko uvnitř, si myslím, že jsou stejně ztraceni jako my ostatní. Dnes jsem prošel kolem některých zásob, které "získali" - jsou uloženy v blízkosti nejjižnějšího bunkru. Hned vedle pytlů s mrtvolami. Záznam: 6 Sračky v kterých místní jezdí, jsou neuvěřitelné. Právě dnes dotáhli originální T-72. Ta věc je už víc jak šedesát let stará. Někteří bláznivý Rusové na ně malovaly nejrůznější čmáranice, ale nemůžu si to přečíst. Přál bych si, aby byl Ivanov ještě s námi. Byl sice to kretén, ale člověče, ten uměl chlastat. Máme Sheridany, BMPčka, britské čtyřkolky, dokonce i nějaké bláznivě upravené britské vozidlo, které ani neumím pojmenovat, vypadá slepenec ze dvou různých tanků. Nemám tušení, jak se sem ty věci dostaly a už vůbec ne jak vydržely fungovat tak dlouho. Záznam: 7 MAJETEK TECHNIKA THOMASE BELLAMYHO. POKUD TOHLE ČTETE TAK SI BUĎTE JISTÍ, ŽE VÁŠE VOZIDLO UDĚLÁ V POUŠTI VELKÝ ROZRUCH. Záznam: 8 Tak a teď jsem šéf mechanik. Ne, že bych potom nějak toužil. Práce se mnohem víc a není čas na psaní nebo přemýšlení o jiných věcech. Záznam: 9 Clayburn si pro nás jde. Starý bastard nás nenechá jen tak jít. Věděli jsme, že to jednou přijde, ale všechno je tak neskutečné. Dny běží jeden po druhém a každý je stejný jako předchozí. Vstaneš, dostaneš se do práce (bože, jak mi chybí snídaně a mytí, které bývaly mezitím), večer se podíváš do stanu na jména lidí, kteří neměli to štěstí jako ty. Vezmete si vše co se hodí a jdete se vybrečet, až budete dost unaveni a usnete. Záznam: 10 Sračky a hovna ... jak mohu psát o něčem takovém. Ok, Clayburn přišel. V podobě Crimson Reavers. Už teď jsme všichni mrtví. Ale to není to nejhorší. Přinesli mrazáky plné odříznutých hlav členů rodin kluků. Manželky, manžele, prarodiče, dokonce i děti. Jak může takové zlo vlastně existovat? To je šílené. Co to je za monstra? Každopádně ... měl jsem štěstí. Ron a Dave z mé směny tam nebyli. Bylo to jako noční můra ze které se však neprobudíte. Desítky lidí, které znám, ztratili někoho. Slyšel jsem, že některé rodiny byli varovány a podařilo se jim uniknout. Moji příbuzní jsou už dávno pryč, nemám co ztratit, ale zatraceně ... nedovedu si představit, co bych dělal. Dokonce jsem viděl majora Seagrova plakat. Teď vypadá jako duch. Je to dobrý chlap, cítíme za něj. Dokonce i ta děvka Grayová byla v šoku. Záznam: 11 Bylo to ani ne 24 hodin a základna se pomalu probouzela. Lidé teď vypadají jinak. Jako by v nich něco umřelo. Už nehraje žádná hudba, v obchodě se nikdo nehádá. Pouze se soustředíme na svojí práci. Jedinou osobu, kterou to nezlomilo, se zdá být Blackwood. Nevím nic o tom chlapíkovi. Marty z komunikačního se o něm snažil něco najít, ale zdá se že všechny záznamy jsou pryč. Není to tak divné - Marty nám řekl, že Blackwood to udělal úmyslně, hned jak jsme se rozdělili na Balkáně, jak je to možné. Prý je tak těžší sledovat jeho rodinné příslušníky, řekl. Nevím. Je divný, že to neměl Clayburn zálohované, ale Blackwood patřil mezi nejvyšší důstojníky, takže k tomu měl pravděpodobně i pravomoce. Přišel mezi nás s pověstí, že se umí postarat o své lidi, a tak se také stalo - nikdy jsme nedělali nic bláznivého a nikdy jsme nezabíjeli civilisty. Okay, místní nejsou technicky civilisty. Nebo jsou? Už ani nevím. Záznam: 12 Od komunikačních víme, že se místní žoldáci připojili k Clayburnovi. Taky bych to udělal, kdyby nějaký kretén nechal mou rodinu hladovět. Nesnáším Grayovou, skoro na to, aby se jí stala nějaká nenápadná nehoda. Poznámka pro mě, odstranění záznamu nefunguje.Musím si o tom promluvit s Martym. Záznam: 13 Probíhá nějaká operace. Neříkají nám všechno a všichni jsme příliš zaneprázdněni, ale Grayová a Seagrove byli viděni, jak odjíždějí do pouště. Jsem příliš unavený o tom psát. To je ono. Záznam: 14 Dokázali jsme to! Porazili jsme ty bastardy. Vypracovali nějaký plán masivní operace. Nevím toho moc, jen to, že jsme je doslova zaskočili. Vedlo je to tlusté prase Petr. Když jeho vozidlo padlo, Reavers se otočili na patě a ustoupili. Nevím proč. Porazili jsme ty všiváky a slyšel jsem, že Grayová osobně vlekla to malé prase z vraku až sem. Blackwood ho zastřelil před námi všemi. Reavers se prý právě nalodili na své lodě a odpluli den poté, spokojeni, že jen blokovali základnu. Polovina základny se v noci opila. Záznam: 15 Odcházíme z téhle pekelné díry. Tady to nechám. Přej nám štěstí. Strom dočetl, vypnul PDA a podíval se na Clayburna, který na něj zíral s malým úsměvem na tváři. "Tak se to také stalo." Clayburn přikývl a stále se usmýval. Strom se cítil zmatený. "Proč se Reavers stáhli? Určitě je mohli vymazat z povrchu mapy. Se ztrátami, to ano, ale celá tahle noční můra mohla konečně skončit. Je to podruhé, kdy se nezapojili. To nedává smysl." Clayburnův úsměv se rozšířil. "To proto, že jste zatím neslyšel tu nejlepší část …" Velitelé! Epizoda 3 je u svého konce – výsledky si řekneme v blízké budoucnosti spolu s distribucí cen. Chtěli bychom vám poděkovat za účast, ale pozor, zbývají nám ještě dvě epizody, takže cesta Seahawku ještě není u konce a vy budete stále čelit výzvám a důležitým rozhodnutím. Uvidíme se na bojišti!
  29. 3 points
    Ashadak

    AW - Ve vývoji: PTZ-89

    Nový čínský prémiový stíhač tanků PTZ-89 se zařadí do rodiny čínských vozidel v rámci aktualizace 0.22. Na první pohled se nijak neliší od ostatních kolových stíhačů(až na to, že má pásy) stejné úrovně. Jeho vývoj však odlišný byl, protože na rozdíl od jiných vozidel stejné koncepce byl PTZ-89 (někdy označovaný Type 89) vyvíjen už od začátku jako čistokrevný stíhač tanků. V sedmdesátých a počátkem osmdesátých let si Číňané uvědomili, že jejich bitevní tanky (tvořené převážně modernizovanými verzemi starého tanku Type 59) byly příliš zastaralé. Dokazovala to především špatná výkonnost čínských strojů prodaných do zahraničí. Dalším problémem byla i slabá čínská munice typu HEAT, která nedokázala spolehlivě prostřelovat nové generace bitevních tanků s kompozitním nebo vrstveným pancířem. Situaci by samozřejmě vyřešil vývoj nového bitevního tanku a k tomu také došlo(řada Type 80). Číňané však věděli, že vývoj potrvá příliš dlouho. Bylo potřeba rychlé a dočasné řešení. V sedmdesátých letech 20. století se při zvažování výzbroje pro budoucí bitevní tank Číňané rozhodli, že munice typu HEAT se stane brzy neúčinnou, proto se rozhodli dát přednost kinetické munici s co možná nejvyšší úsťovou rychlostí. Na první pohled by se mohlo stát, že se inspirovali sovětskými vozidly. Bohužel ani po celém desetiletí od čínsko-sovětského konfliktu v roce 1969 nebyly vztahy mezi oběma zeměmi příliš dobré a stále bylo cítit určitě napětí. Tento konflikt ovlivnil i vývoj čínských děl, cílem bylo vyvinout dělo schopné prorážet čelní pancíř tanku T-72 na vzdálenost 2000 m. Číňané si od toho slibovali získání dostatečné palebné síly na vzdorování sovětským typům vozidel své doby a i těm, která měla přijít v následujících letech. Číňané hledali inspiraci i v západní technice. Proběhla i nějaká tajná vyjednávání se Západním Německém k získání kopie děla s hladkým vývrtem Rheinmetall L/44 ráže 120mm, kterým byly vybaveny německé tanky Leopard. Dělo patřilo ve své době ke špičce a proto se Čína snažila získat tuto technologii všemi dostupnými prostředky, včetně špionáže. Bohužel se nezadařilo. Dalším krokem byl samostatný vývoj děla ráže 120 mm a to na základě sovětského typu U-5TS ukořistěného z tanku T-62. Vývoj byl oficiálně oznámen v roce 1978 pro dvě třídy vozidel, a to bitevní tanky a samohybná děla. Typ určený pro bitevní tanky nakonec vyústil ve vznik prototypu vozidla WZ-1224. Požadavky na nový typ děla nebyly příliš skromné. Zbraň měla být schopna prostřelit jakýkoliv sovětský nebo západní bitevní tank. První tři prototypy byly vyrobeny v roce 1979 a zkoušky probíhaly od února 1979 do října 1980. Během nich bylo vystřelo a testováno až 1000 různých druhů munice. Vývoj byl oficiálně ukončen v roce 1981 a výsledkem byl prototyp označený 82-14 jako vzor pro sériovou výrobu. Toto dělo bylo schopné proniknout 120 mm ocelovým pancířem skloněným pod úhlem 68 stupňů (úsťová rychlost 1300 m/s) nebo kompozitním pancířem o síle 204 mm skloněným pod úhlem 68 stupňů (úsťová rychlost 1411,2 m/s). Počátkem osmdesátých let však přišel nečekaný politický zvrat. Sovětský svaz a Čína se staly přáteli. Mělo to samozřejmě dopad i na vývoj vojenských technologií. U bitevních tanků bylo rozhodnuto, že přece nebudou osazeny „imperialistickou“ ráží 120 mm, když jsou tu sovětské zbraně ráže 125 mm. Byly tu ještě další silné argumenty: Sověti uvolnili plány na automatický nabíjecí mechanismus pro děla ráže 125 mm. Sovětská děla ráže 125 mm byla schopna odpalovat řízené rakety(západní typy ne) A samozřejmě selhání vozidla WZ-1224 ve fázi testů k tomu také pomohlo. Otázkou zůstalo, co dělat s celým výzkumem a vyrobenými děly ráže 120 mm. Odpověď se objevila záhy, bylo rozhodnuto využít zbraň pro přechodný projekt stíhače tanků. Toto vozidlo by bylo k dispozici rychleji než skutečný moderní bitevní tank. Ve vývoji zbraně se bude dále pokračovat tak, aby se zvýšila jeho výkonnost. Vývoj dostala za úkol společnost NORINCO, první prototyp nového stíhače tanků byl postaven v roce 1984 a první střelecké zkoušky proběhly ve stejném roce. Zbraň se dočkala řady vylepšení a během testování v roce 1985 bylo schopná proniknout (pomocí munice vlastní výroby APFSDS) 450 mm ocelí ve vzdálenosti 2 km. Zkoušky skončily v roce 1987 a dokonce roku 1988 byla zahájena sériová výroba. Vozidlo bylo poměrně jednoduché konstrukce. Vážilo 31 tun a základ tvořila korba samohybného děla Type 83 (čínský ekvivalent sovětského systému Akatsiya). Lehké pancéřování bylo schopné posádku(4 mužů) ochránit pouze před střelbou z ručních zbraní - jeho skutečná síla není známa, ale pravděpodobně se pohybuje jen mezi 15-25 mm oceli. Vozidlo bylo také chráněno odpalovačem kouřových granátů, ochranou NBC a automatickým hasicím systémem. Bohužel podvozek nebyl konstruován pro velká zatížení a neumožňoval instalaci dalšího zařízení, aniž by to nemělo negativní dopad na celkový výkon a spolehlivost. Nejdůležitější součást vozidla byla umístěna uvnitř plně otočné věže. Čínské dělo ráže 120mm L / 50 bylo schopné střelby všemi druhy 120 mm munice, včetně APFSDS, HE a HEAT. Ve své standardní verzi bylo schopné pomocí střeliva APFSDS dosáhnout úsťové rychlosti až 1660 m/s a maximálního dostřelu 2500 metrů. V rozporu s tvrzením některých západních zdrojů byla zbraň plně stabilizovaná. Vozidlo však bylo opatřeno pouze základním systémem řízení palby (ačkoli byl tento systém vybaven přístrojem pro noční vidění a laserovým dálkoměrem). Stručně řečeno, co se týče přesnosti bylo horší než moderní bitevní tank. Dělo se nabíjelo ručné (součástí byl poloautomatický nakládací asistent), rychlost střelby se zkušeným nabíječem pohybovala okolo 10 ran za minutu. Dělo může dosáhnout elevace +18 stupňů a deprese -5 stupňů. Tyto parametry umožňují účinně využívat terén jako úkryt. Vozidlo má zásobu 30 nábojů do hlavní zbraně, a tato munice se doplňuje pomocí víka v zadní části věže. O pohon vozidla se staral přeplňovaný naftový motor 12150L o výkonu 520hp. Maximální rychlost byla 55 km/h a operační dosah 450 km. PTZ-89 byl oficiálně přijat do výzbroje v roce 1989. Teoreticky měl být připojen k dělostřeleckým brigádám a protitankovým jednotkám tankových divizí. Každá taková jednotka měla být vyzbrojena 18 vozidly. Skutečnost však byla taková, že byl projekt díky nestandardní ráži, nižší přesnosti a špatné pancéřové ochraně odsouzen k zániku už od svého vzniku. Byl vyroben jen velmi malý počet těchto stíhačů - odhaduje se, že mezi roky 1989 a 1995 bylo dodáno celkem 100 vozidel. V roce 1995 bylo zcela zastíněno moderními bitevními tanky a s vyřazováním se začalo v roce 2015. Úlohu boje proti tankům oficiálně převzaly moderní nosiče PTŘS. Některé jednotky si však dodnes uchovaly pár vozidel PTZ-89. V Armored Warfare bude tento stroj prémiovým stíhačem tanků na sedmé úrovni. Slušná palebná síla a solidní pohyblivost z něj jistě udělá obávaného protivníka. No co, uvidíme jak si povede na bojišti.
  30. 3 points
    Amina-opice

    AW - Krčma "U tankána"

    Přispěji trochou "rozumů" do pranice. Nemůžete porovnávat skladbu hráčů na EU a RU. Situaci na EU teď nebudu rozebírat,ale dejme tomu 1/2 roku nazpět, až na pár notorických lam (který stejně každej znal ) typu attacke48,Luna999 atd. na EU hráli převážně průměrní a nadprůměrní hráči, většina se znala a věděla co od druhých očekávat, takže se často i taktizovalo(rozumněj nikdo nešel do zbytečných přestřelu se silnějším hráčem). Skladba na RU serveru více odpovídá realitě. tzn. bez urážky 9 z 10 hráčů jsou lemplové nebo totální lemplové, v bitvě potkáš na každé straně tak 1-2 průměrné až nadprůměrné hráče, pokud je tam silná četa, tak věř, že výsledek ovlivní narozdíl od EU daleko více. Pár týdnů nazpět jsme hráli na EU odpočty a nestačili jsme se divit, kdysi spíše "průměrní" hráči hráli na opravdu dobré úrovni, což by odpovídalo tomu, že většina hráčů jde nahoru s úrovní ostatních a zlepšuje se a naopak třeba já se hraním na RU serveru zhoršuju a mířím do kdysi neprobádaných vod průměrnosti
  31. 3 points
  32. 3 points
    Jj, s.rát Rusy, zvlášť s takovouhle partičkou, to se vyplatí.
  33. 3 points
    RoboZilina

    AW - Krčma "U tankána"

    Budem musieť nejaký jej obrázok zahrnúť do budúcej verzie prekladu. Zvýši nám to populáciu
  34. 3 points
  35. 3 points
    Vcera som nasiel staru nokiu. Pripojil som ju na powerbanku. Powerbanka je opat na plno nabita. ... Na nokii mam este tri palicky
  36. 3 points
    Opět výborný večer tak ještě zítra
  37. 2 points
    Ashadak

    AW - Víkendový bojovník: RDF/LT Claw

    Velká bedna nářadí na vícenásobné použití...je celkem drahá, tak je tu nějaká úspora kreditů.
  38. 2 points
    Grad

    AW - Krčma "U tankána"

  39. 2 points
    Hlavne ze si zahraju,protoze aw jsem nezacal hrat kvuli pve..hra proti botum me fakt neba..a do wot se vracet nechci..snad me na ru naberete mezi vas..(muj nick na ru je Vladicatko78)
  40. 2 points
    TimYork

    AW - Krčma "U tankána"

    Málo sleduješ mapu. Úplně vpravo stála již jiná skupinka. Čili jednak by tam už nebylo místo a jednak by to byly zahozené tanky. My tři TD jsme si tedy našli jiné pozice, ze kterých šlo střílet částečně na pravou část ostrova, na celý jeho střed a levo a zároveň celý prostor na naší straně města. Jinak na ten ostrov jste původně jeli dva. Ten druhý to záhy vzdal a ty jsi měl tendence ho proti násobné přesile vybojovat sám pro sebe. Jak to dopadlo víš sám. Takže tady nejde o styl hraní, RU ne EU, ale o něco úplně jiného, že ? Jinak už to tu bylo, než začnete psát o RU hráčích jako o blbcích, podívejte se na jejich statistiky. Jsou veřejné na stránkách AW. A podmínky náborů do předních RU klanů. Mnozí z vás snadno zjistí, že pravda je úplně někde jinde.
  41. 2 points
  42. 2 points
    danny1691

    Co posloucháte?

    Depeche Mode zase trošku jinak. Na síti to lítá cca týden
  43. 2 points
    Když už přežili bez úhony nákup T-72B3 s umístěním v garáži za 2 měsíce, tak toto je jen třešnička na dortu
  44. 2 points
    Že pořád musíte držkovat. Tank zadara, omluví se a stejně budete pindat
  45. 2 points
    oresprut

    Stavba PC

    na ty lowendovy procesory co clovek stejne netaktuje to staci... i7 timhle urcite chladit nebudes
  46. 2 points
  47. 2 points
    biggpete

    AW - RU server, pokec, info.

    tak poslušně hlásím. že Hunter přistál, v garáži, zajímavý ten strojek :)
  48. 2 points
  49. 2 points
    Velitelé! Před pár dny vyšla v Projektu Armata(RU server), nová edice reskinovaných prémiových vozidel - The Fox! O co běží? Především o vozidla, která už ze hry známe, ale tentokrát v unikátní liščí kamufláži. Je známo, že lišky patří k vynikajícím lovcům, protože jsou rychlí a mazaní. Pokud vám tedy tato vozidla sednou můžete být na špici jakékoliv bitvy! Součástí edice jsou tato vozidla: AMX-10P PAC 90 Fox – prémiový stíhač tanků čtvrté úrovně XM1 Fox – prémiový bitevní tank šesté úrovně M1134 ATGM Fox – prémiový stíhač tanků osmé úrovně Jak je obecně o prémiových vozidlech známo, přináší jisté výhody, a to: + 50% kreditů za bitvu + 20% zkušeností za bitvu + 20% zkušeností pro posádku a velitele z každé bitvy + 25% kreditů za první vítěznou bitvu za den a nepotřebují zkoumat ani dokupovat součástky Co k tomu dodat? Pokud máte účet ve hře Projekt Armata, tak nabídka platí do 6. října a vozidla můžete koupit prostřednictvím této stránky. My na EU si musíme ještě počkat, ale tato edice se objeví už velmi velmi brzy. Pojďme se na ty krasavce podívat a tiše závidět... AMX-10P PAC 90 Fox XM1 Fox M1134 ATGM Fox Jak už název příspěvku napovídá, zkrátka si nemůžu pomoci, zapomenout na tenhle klip... Jak se vám líbí? Už se nemůžu dočkat, až je budu mít v garáži, takže My.com, sem s nimi a ... Uvidíme se na bojišti.
  50. 2 points
    Lukaso_von_Teschen

    AW - RU server, pokec, info.

    Čítr
×