AW - FV438 Swingfire

[MegaVydra]

FV438 Swingfire

 

Přeložil Saintanwar

Britské obrněné protitankové vozidlo FV438 Swingfire je na 4. tieru díky vysokému dohledu a maskování výborným průzkumníkem a hledačem cílů. Místo kanónu má věž s dvěmi odpalovacími zařízeními.


HP: 760
Korba: 12/10/8 Ocel
- mod. (AP/HE/SC) 1,00/1,00/1,00

AP 12/10/8
HE 12/10/8
SC 12/10/8

Věž: 8/8/8 Ocel
- mod. (AP/HE/SC) 1,00/1,00/1,00

AP 8/8/8
HE 8/8/8
SC 8/8/8

Alpha DPM: 1 720
Max. poškození: 258
Max. penetrace (mm): 428
Deprese: 45,0° / 45,0°
Rychlost otáčení věže: 46,30 °/s
Rychlost nabíjení (sek.): 16,00
Rychlost nabíjení - salvo (sek.): 2,00
Rychlost zaměření (sek.): 1,50
Munice zásobník: 2
Munice celkem: ?

Raketomet Swingfire Launchers
■ ATGM Swingfire


Maximální rychlost: 52,20 km/h
z 0km/h na 32km/h: 3,15 (2,90) sekund
K-60 Multifuel (3,15 s)
6BTAA 250 Diesel (3,08 s)
6BTAA 275 Diesel (2,90 s)


Kamufláž: 0,385
Dohled: 440,00 m


Smoke Grenades
Reconnaissance Package (Improves base capture rate by 10%, increass view range of the vehicle by 80m while stopped)


Komandér Juan Carlos Miramón
Mk. 2 Enhanced Sight Interface



Obrněné protitankovévé vozidlo britské armády FV438 Swingfire je odvozeno z kombinace modelů FV430 a FV432, které je vybaveno věží s odpalovacím zařízením pro PTŘS Swingfire. V roce 1969 se dostal do služeb specializovaných protitankových jednotek britské armády. V polovině roku 1980 byly vozidla převedena do královského dělostřelectva, kde sloužily až do roku 2005.
Krabicová korba je uzpůsobena tak, aby byla schopna nést věž s raketomety a zároveň transportovat 10 vojáků v plné výzbroji. Pohon zajišťuje šestiválcový motor Rolls-Royce K60 o výkonu 240hp s převodovkou GM Allison TX200). Maximální rychlost je 52 km/h a dojezdová vzdálenost 480 km. První modely byly vybaveny motorem Rolls-Royce B81 o výkonu 220hp.
Vozidlo je vyzbrojené dvěma raketomety pro protitankové řízené střely Swingfire, kulometem L7 GPMG ráže 7,62 mm a výmetnicemi dýmových granátů.
FV438 byly používány během operace Pouštní bouře v Perském zálivu a exportovány byly do zemí jako je Belgie, Egypt, Irák a Keňa.