Ashadak

Právě jsem se docela divil, Jarda se Zoomem byli online skoro každý den a teď 14 dní skoro nic. Sem tam potkám Patricina, ale to je tak všechno. Tebe Lukaso jsem si také všiml . B0S je takový poslední CZSK mohykán na EU serveru a jsem rád, že kluci aktivně jezdí...

Taky se moc těším na amerického Terminatora. Obavám se, že E5 bude až koncem tohoto měsíce. Snad už do té doby budu mít zpět svůj účet

Posledních pár večerů je PvP celkem hratelné, je celkem dost bitev 15 vs. 15. Jasně, převážně sedmá úroveň, ale i tak je to celkem úspěch po delší době...je možné že za tím stojí i nováčci ze Steamu, kteří expí tanky a postupně se dostávají nahoru. Pořád to ale není ono a obávám se jak s tím zamíchá E5.

I u komedie nebo tragédie se můžeš královsky bavit nemyslíš? Myslím, že smyslem této akce není předvádět bůhví jakej skill, ale pobavit. P.S. Co se s Vámi stalo? Už hrajete jen RU? Dlouho jsem neviděl ani kluky Zooma a Jardíka. Vypadá to, že čest FOS hájí jen zahraniční kluci jako Shadowar, Walid, LuckyLuckBalkan a další.

Vítej na fóru. Doufám, že i po pauze se nenecháš odradit...pokud rovnou nezamíříš na RU server a budeš chtít hrát na EU, zavítej občas na komunitní TSko, můžeme dát čety, odpočty a trošku si to PvP zpříjemnit. Jinak ať se daří na bojišti

Velitelé! Co takhle vidět souboje "všemocného" My.comu a tvého oblíbeného komunitního tvůrce? Co takhle se pobavit a ještě za to něco dostat? Zde je parádní příležitost. Tým My.com vyzval pět populárních autorů komunitního obsahu a oni výzvu přijali. Stojí proti sobě dva nebojácné týmy následujícího složení: Tým My.com: Tidecaller (Francouzský komunitní manažer) Silentstalker (Manažer obsahu) Peligro (Anglický komunitní manažer) MaciekM4A4 (Polský komunitní manažer) CMKaeden (Anglický komunitní manažer) Tým tvůrců komunitního obsahu: BrutalsPlayersElite (Francouzský Streamer) H3dsh0t (Anglický Streamer) Devient Kage (Anglický Youtuber) Ruggedfun (Anglický Streamer) Mister D (Francouzský Streamer) Střetnou se v sérii bitev ve středu, 13. prosince 2017! Bitvy budou probíhat ve formátu 5 vs. 5 s vozidly šesté úrovně. Samozřejmě se jedná o nepřístupný Custom Match, bez žádných dalších omezení. Přijďte na Stream podpořit své favority a neodejdete s prázdnou... Pokud vyhraje My.com, všichni hráči sledující Stream obdrží 4 stříbrné Battlefield Glory 12-hour boost tokeny. Pokud vyhrají Streameři, všichni hráči sledující Stream obdrží na dva dny 50% navýšení kreditů, zkušeností, zkušeností pro posádky i velitele v podobě 4 speciálních 12 hodinových tokenů Poznámka: Bitvy budou probíhat 13. prosince od 21:00. Bitvy budou streamované na kanálu tvůrce Custom Matche a oficiálním kanále Armored Warfare. Cenu budete moci získat ve formě unikátního kódu, který se zobrazí během vysílání na oficiálním kanále Armored Warfare. Co vy na to? Přijdete se podívat?

Zábava tady je na x hodin, potíž je v tom, že současná verze hry postrádá příběh a hratelné máš jen dvě postavy, ze tří...jelikož se teď hodně balancují třídy, zbraně apod. je to prostě grind a honba za novým vybavením...příběhová kampaň se ale chystá,a bude jí psát myslím Dan Abnett, což je autor několika pěkných knížek z WH40k...moc se těším až to bude kompletní...

Path of Exile jsem nehrál, ale Diablu se to podobá celkem dost a není to vůbec špatné...jen mi to přijde víc pochmurné než Diablo, ale to dělá Wh40k svět. Uvidíme kam se to ještě posune, přeci jen, je to pořád Alfa.

Velitelé! Jednou z nejčastějších informací ze zpětné vazby je nedostatečná výkonnost vozidel nízkých úrovní. Jedním takovým příkladem slabého vozidla je i lehký tank první úrovně PT-76. Po pečlivém přezkoumání jsme dospěli k názoru, že bude lepší toto vozidlo nahradit úplně jiným typem, konkretně Objektem 906, známější pod označením PT-85. Lehký tank Objekt 906 byl vyvinut na počátku 60. let ve Volgogradu. Cílem programu bylo modernizovat stárnoucí typ PT-76 a zvýšit jeho palebnou silou – dělo ráže 76 mm nebylo schopné dát takovou ránu a 15 let po skončení války se jednalo o zoufale zastaralou zbraň. Sice se nepředpokládalo nasazení do přímého boje s bitevními tanky, ale i přesto byla zbraň ráže 76 mm příliš slabá a to byl problém. V důsledku toho bylo vypracováno několik studií lehkých tanků, které měly nahradit toto stárnoucí vozidlo. Jedním z nich byl i návrh VTZ (Volgograd Tractor Plant). V roce 1960 začal vývoj, který vedl I.V. Gavalov a jeho tým navrhl moderního nástupce PT-76. Mezi roky 1961 a 1962 bylo vyrobeno šest prototypů. Jak vyplývá z názvu (PT znamená "plovoucí tank" v ruštině), tank byl obojživelný. Tato schopnost měla velký vliv na celkový tvar a konstrukci vozidla. Obecně schopnost vozidel plavat, byla takovou ruskou specialitou, ne že by i ostatní národy neměli obojživelná vozidla, ale celá řada vozidel PT, byla takto koncipována. Schopnost plavání také ovlivňovala celková hmotnost vozidla, proto se váha pohybovala okolo 15 tun. Ve srovnání se svým předchůdcem bylo o dvě tuny těžší, delší a vyšší. Výhoda malé nosnosti se projevila i v možnostech přepravy nákladními letadly. U tohoto typu šlo především o letadlo Antonov An-12. Nízké hmotnosti bylo dosaženo hliníkovou konstrukcí elektricky svařované korby – konkretně za pomoci slitiny hliníku AB-101. Věž byla vyrobena s pancéřové oceli 2P. Rozložení pancéřování bylo následující: Horní čelní plát: 20 mm pod úhlem 78° Dolní čelní plát: 30 mm pod úhlem 50° Boky: 25 mm(snížené) nebo 30 mm(zvýšené) pod úhlem 90° Zadní část korby: 20 mm Střecha korby: 12 mm Podlaha: 8 mm Čelo věže: 15 mm pod úhlem 50° Boky věže: 8 mm pod úhlem 40° Střecha věže: 8 mm Není to sice nijak impozantní ochrana, ale čelní pancíř stačil ochránit posádku před AP municí ráže 14,5 mm(B-32) na vzdálenost 100 metrů (nebo více), zatímco boky pouze proti AP munici ráže 7,62 mm. Jinými slovy, z blízka mohla vozidlo vyřadit i útočná puška, natož něco většího. Na druhou stranu byl to významný posun proti svému předchůdci. K dalším prvkům ochrany patří automatický protipožární systém Rosa, generátor kouře, nouzové vodní čerpadlo, v případě poškození při plavbě a souprava NBC. Poslední zmíněný systém byl navržen speciálně tak, aby v případě jaderného výbuchu automaticky uzavřel všechny průduchy a průzory. K největším zlepšením však patřilo navýšení palebné síly. Místo starého děla ráže 76 mm D-56T dostalo vozidlo dělo ráže 85 mm D-58. Dělo bylo opatřeno dvouosým stabilizátorem "Zvezda", tlumičem spalin a koncovou brzdou. Díky stabilizátoru hlavně byla střelba nejen za jízdy, ale i při plavbě velmi přesná. Hodnota elevace se pohybovala +20 stupňů a deprese -5 stupňů. Tyto parametry zajišťovaly, že se vozidlo mohlo použít i pro dělostřeleckou podporu a nepřímou palbu. Při přímé střelbě použil střelec (jeden ze tří členů posádky společně s velitelem a řidičem) teleskopické mířidla TSh2B-8A v denním režimu a TPN-1 v nočním režimu. Zbraň byla automaticky nabíjená a nabíjecí mechanismu obsahoval zásobník na 15 střel s rychlostí palby 14 ran za minutu. Minimální rychlost střelby se pohybovala okolo 9 ran za minutu. Počet vezené munice dosahoval 85 kusů munice ráže 85 mm, z nichž 8 bylo kinetických protipancéřových a 32 vysoce výbušných. Úsťová rychlost AP se pohybovala kolem 1000 m/s a projektil mohl proniknout 185 mm oceli na vzdálenost 1000 metrů nebo 145 mm oceli na 2000 metrů. Maximální dostřel explozivní munice byl při nepřímé palbě 13,5 km. První prototyp poháněl naftový motor 8D-6M (300 koní) a dalších pět dostalo konvenční naftový motor UTD-20 (také 300 koní). Podvozek měl pneumatické zavěšení (na rozdíl od PT-76 s torzními tyčemi), což výrazně zpříjemnilo jízdu. PT-85 byl také mnohem rychlejší než jeho předchůdce a mohl dosáhnout rychlosti na pevném povrchu 75 km/h (10 km/h při plavbě), zatímco maximální rychlost PT-76 byla pouze 44 km/h. Celkově se jednalo o solidní vozidlo a dva ze šesti prototypů prošly oficiálními testy od ledna do srpna roku 1963. Nakonec však neprošlo do stádia sériové výroby. V době, kdy už byly ukončeny všechny testy, sovětští konstruktéři pracovali na jiném slibném stroji, BMP-1, které splnilo prakticky všechno, pro co byl lehký tank navržen. PT-85 představoval jeden z posledních sovětských plovoucích tanků, než byla celá třída vozidel nahrazena obojživelnými BVP. Zachoval se jediný prototyp(ten první s motorem 8D-6M) a můžete ho najít jako součást expozice muzea v Kubince. V Armored Warfare nahradí lehký tank první úrovně PT-85 současný stroj PT-76. Vlastnostmi půjde o kompromis mezi M41 a Type 62. Bude mít však vyšší maximální rychlost, což bude vykoupeno slabším pancéřováním. Zbraň by se dala porovnat s Typem 62, bude však dosahovat vyšší rychlostí palby s menším poškozením za ránu. Tak co vy na něj?

Velitelé! Vítejte u dalšího dílu našeho seriálu, kde vývojáři věnují některým dotazům od hráčů. V současné době není tak úplně jednoduché získávat různé boostery, odměny a celkově bedny – jste spokojeni se současnou úrovní obtížnosti? Stručně řečeno - ano. Obsah beden jsme již vylepšili a plánujeme v tom pokračovat. Určitě se vám budou plánované změny líbit. Před nějakou dobou jste oznámili, že půjde přesouvat retrofity z vozidla na vozidlo. Jaký je stav této věci? Ano, pořád to máme v plánu, ale nyní nemáme nějaké pevné datum zavedení této funkce. Prémiová vozidla postrádají čtvrtý retrofit. Mohlo by to podpořit jejich prodej, co si o tom myslíte? Ne. Nějaké hromadné zpřístupnění čtvrtého retrofitu by způsobilo narušení balancu prémiových vozidel, některá by byla zkrátka moc OP(už nyní nám statistiky ukazují, že se některým z nich daří v bitvách velmi dobře). V každém případě plánujeme jisté změny kolem čtvrtého retrofitu, protože chceme hráčům umožnit co nejširší možnosti konfigurace vozidla tak, aby vyhovovala hernímu stylu každého z nich. Mohli bychom vidět okamžitou změnu statistik vozidla s ohledem na schopnosti jeho velitele. Šlo by to udělat? To už funguje nyní. Například Sabrina Washington zlepšuje hodnoty kamufláže vozidla. Pokud porovnáte statistiky maskování s nebo bez tohoto velitele, zjistíte, že se pokaždé změní. Jiný případ je u dočasných bonusů, které vám váš velitel poskytuje za určitých podmínek. Ty v celkových statistikách vozidla neuvidíte. Když střílím na dno vozidla, tak se projektily zničí nebo odrazí, dno tanku je zkrátka příliš silné oproti realitě. Nemyslíte si, že pokud je hráč tak hloupý, že vystaví tuto část vozidla(nejslabší část na tanku obecně), neměl by být potrestán jen uděleným poškozením, ale i zničením jednoho a více modulů? Víme o problému se spodním pancířem a průběžně ho opravujeme u všech vozidel. Mnoho vozidel má skutečně tlusté dno a proto není jednoduché ho prostřelit. Je tu ale případ kdy dno neprostřelíte bez ohledu na sílu materiálu, jedná se o situaci kdy je vozidlo natočené touto částí pod příliš ostrým úhlem, pod kterým projektil zkrátka nemůže projít. Nemělo by smysl zařadit BMPT Prototyp(Terminator) na nižší úroveň? Tímto způsobem byste se vypořádali s tím, že nebudete mít dvě prakticky totožná vozidla na stejné úrovni a s ohledem na skutečný vývoj vozidla by mělo smysl, aby byl prototyp o úroveň níž než sériové vozidlo. Také si myslím, že BMPT Prototyp je na osmou úroveň příliš slabý. Samotný výskyt "prototypu na stejné úrovni jako sériové vozidlo" je naprosto v pořádku - v některých případech jsou prototypy dokonce lepší než sériově vyráběná vozidla (například demonstrátor T-72B3 z roku 2014 měl panoramatické zaměřovače a další prvky, které u vyráběné verze T-72B3 nenajdete). V tomto konkrétním případě si vede BMPT Prototype statisticky dobře. Jasně nevede si sice tak dobře jako jeho kolega z linie, ale to je kompenzováno nižší hodnotou zařazování Matchmakerem. Stále plánujete uvedení PvE obtížnosti Insane? Určitě chceme přidat náročnější úroveň obtížnosti než je současný “Hard“. Nepůjde však jen o zvýšení obtížnosti, ale o něco většího. Už brzy si řekneme více. V novém velitelském systému, konkrétně na šachovnici dovedností, jsou prázdná políčka. To se mi nelíbí, abych se dostal k silným schopnostem musím jít častokrát přes prázdná pole, které mi nic nepřidají. Nechcete tato pole úplně odstranit a nahradit je něčím užitečnějším? Ztráty dovednostního bodu dosáhnete většinou potřebou zkrátit si cestu k lepším dovednostem, pokud se vám to nelíbí, tak to nedělejte a vydejte se jinou cestou. Mimochodem přechodem na další úroveň se vám nemůže stát, že nedostanete vůbec nic, samotná úroveň velitele i bez dovedností ovlivňuje chování přiděleného vozidla. Nové nastavení automatických děl je super. Můžeme se dočkat i návratu variant vozidel AMX-10P a Wiesel 1 s autokanónem? Ano, uvažujeme o tom. Před uvedením 0.22 jste nám říkali, že Leopard 2AX obdrží speciální bonus 25% k stabilizaci(přesnost v pohybu). Testováním se mi ale nezdá, že by tento tank něco takového dostal. Vylepšili jste jeho přesnost v pohybu? Leopard 2AX má všechny bonusy ke stabilizaci, které potřebuje. Jste spokojeni s výkonem upravené munice PELE na vozidle XC8 Wilk? Stále máme pocit, že je příliš silný. Tato munice tvoří specifickou výhodu tohoto stíhače tanků. Výkon je kompenzován jinými nedostatky vozidla. Plánujete revizi munice HEP a HESH, aby nebyla 100% odražena a pohlcena na jakoukoliv vzdálenost a jakýmkoliv typem přídavného pancéřování? Tato skutečnost je na základě chování tohoto typu munice v reálných situacích. Nicméně, nějaké úpravy provést chceme. Například přidáním stejného výbušného efektu, jaký má HE munice(tzv. Splash efekt). To je pro dnešek vše, pokud jste měli na vývojáři nějaké otázky, směřujte je do této části oficiálního fóra. Uvidíme se na bojišti.

Přátelé tankisti! Vánoce jsou za rohem - čas na rodinná setkání, pohodu a samozřejmě zábavu u počítače! Pojďme si toto období vylepšit, speciálním vánočním kalendářem! Každý den od 7. prosince 2017 do 1. ledna 2018 si můžeme otevřít jedno okénko na speciální stránce, které obsahuje zajímavý bonus a slevu na některá prémiová vozidla. Každý dárek je k dispozici dva následující dny - tak nezapomeňte a pravidelně otevírejte. Jsou to maličkosti, které ale každý zapálený hráč jistě ocení. Uvidíme se na bojišti a hezký advent!

Jasně.

Jasně, včera a světe div se jemu to dělalo to samé co mě .

Jo na NA mě to pustilo a pak hned vykoplo. Všechno se tváří, že se nic neděje a při nabíhaní hry je celkem dlouho černá obrazovka a pak naskočí autentifikace, prosím čekejte(nejdéle jsem to vydržel půl hodiny). Jiné účty naskakují okamžitě. Uvidíme jak to nakonec dopadne.

Základní hru jsem dějově dohrál, ale pak jsem narazil na problém, že nebylo s kým hrát...jinak je to dobrá hra.

To jsem udělal jako jedno z prvních. Zvláštní je, že jiné účty se mi připojí úplně normálně. Nezbývá než čekat...

Moc se omlouvám za svojí ne aktivitu za poslední tři dny...možná to bude ještě delší. Nedaří se mi připojit do hry a vždycky zamrznu na Autentifikaci... Snažím se to řešit přes podporu, ale zatím bezvýsledně. Už jsem zkusil ledacos a nevím v čem by to mohlo být. Všechny online hry a programy běží naprosto normálně. Nezbývá než čekat a modlit se, aby se to do E5 spravilo...ach jo.

Njn hry jsou jako ženy, je jich tolik krásných, ale finančně a hlavně časově se jich moc zvládat nedá...po tvrdé redukci mi na ploše zůstalo pět titulů a marně přemýšlím jak si na ně, na všechny najít dost času...nemáte někdo nějaký recept?

Velitelé! Na tento týden jsme si připravili zcela nové prémiové vozidlo, no vlastně ne tak úplně nové...bitevní tank T-72B3, ale tentokrát bez základní kamufláže! T-72B3 je nejmodernější verzí ruského tanku řady T-72. Jedná se o silně modernizovanou verzi T-72B opatřenou reaktivním pancéřováním Kontakt -5 ERA a vylepšeným systémem řízení palby. Tyto prvky umožňují i staré konstrukci dobře sloužit na bojištích 21. století. V Armored Warfare je T-72B3 prémiovým bitevním tankem osmé úrovně. Pokračuje v tradici dalších ruských tanků. Má nízkou siluetu, dobrou pohyblivost, výkonné dělo ráže 125 mm v kombinaci s reaktivním pancéřováním z něj činí slušného protivníka. Tento model je bez maskování, což vám umožní měnit vzhled, jak uznáte za vhodné. A to není všechno. Od 2. prosince do 9. prosince 2017 můžete v rámci prodeje tohoto vozidla můžete získat i něco navíc: Tyto bonusy platí od 2. prosince do 5. prosince 2017: Vyhraj 7 bitev v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 zlaté Global Legend 12-hour Boost tokeny Vyhraj 3 bitvy v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 zlaté Credit Insignia tokeny 200% příjem zkušeností ze všech bitev navíc Tyto bonusy platí od 5. prosince do 9. prosince 2017: Vyhraj 7 bitev v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 zlaté Intel 12-hour Boost tokeny Vyhraj 3 bitvy v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 velké lékarničky 50% příjem zkušeností pro velitele ze všech bitev navíc Zajímá vás, jak můžete tento kus techniky získat? Zakoupením jednoho z následujících balíčků: Balíček Standard obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně T-72B3 Rozšířený balíček s 16% slevou obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně T-72B3 7 dní prémiového času 15 zlatých beden 7 platinových beden 10 zlatých Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů Hlavní balíček s 34% slevou obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně T-72B3 30 dní prémiového času 25 zlatých beden 15 platinových beden 15 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 4000 zlatých Poznámka: Akce začíná 2. prosince 2017 (9:00) Akce končí 9. prosince 2017(9:00) Každý balíček lze pro jeden účet zakoupit jen jednou Balíček bude doručen na předem zvolený server(NA/EU) Pokud vozidlo již vlastníte dostanete kompenzaci ve zlaťácích Kompenzační hodnota vozidla je 9000 zlatých Tak hurá na bojiště, tam se uvidíme!

V současné době není na sledování Streamů příliš mnoho času, i tak se ale rád vracím ke svým největším oblíbencům(Quickybaby, marty_vole, Ritagamer2 a TheBuldogzer) a sem tam se na nějaké záznamy podívám. O to víc mi udělalo radost, že poslední zmiňovaní věnovali také pár minut mé srdcovce Armored Warfare. Vysílání Rity bylo avizované už předem, protože hostem byl Silentstalker. https://www.twitch.tv/videos/203975500 Větší radost mi ale udělal Bulda, který po umístění hry na Steam také pár bitev zajel, podělil se o pár dojmů a postřehů. Kde jsou ty časy klanu ZLOBA...ach jo. https://www.twitch.tv/videos/204529468

Velitelé! Tento měsíc se zaměříme na tanky s dlouhou tradicí. Americké bitevní tanky. Na počátku druhé světové války byl americký postoj k obrněným vozidlům poněkud vlažný. Armáda byla vyzbrojena zastaralými lehkými tanky, z nichž ty nejstarší pamatovaly závěrečné dny první světové války. To však nebylo nic neobvyklého - ve skutečnosti, v letech 1939-1940, mnoho zemí včetně samotných Francouzů bylo ještě vyzbrojeno velkým počtem legendárních tanků Renault FT. Když skončila Velká válka, tento drobný tank patřil k jedné z nejpokročilejších zbraní na bojišti a byl průkopníkem věžové konstrukce. Na počátku druhé světové války byl však beznadějně zastaralý a jeho dělo ráže 37 mm nemohlo proniknout pancéřováním moderních německých válečných strojů. Tuto konstrukci převzali Američané pod označením M1917 a používali ji přes dvě desetiletí spolu s jinými zastaralými vozidly. Pak přišel japonský útok na Pearl Harbor a všechno se změnilo - Amerika začala dělat to, co dělá nejlépe dodnes: vyrábět a inovovat. Padesát tisíc tanků Sherman a dva jaderné shozy později je toho důkazem. Během čtyř let udělaly americké tanky stejný pokrok jako jejich konkurence v Evropě. Tam, kde se Sovětský svaz snažil vylepšit své drobné T-26 (meziválečné kopie Vickers) až po úspěšné typy T-34 a IS-2, Američané přešli ze zastaralých T2 Light Tank přes střední tanky M3 známé jako "Lee" nebo "Grant" v britské verzi) k legendárnímu tanku M4 Sherman, který se stal nejlepším tankem druhé světové války. Na první pohled se zdá, že Sherman byl jedním z těch tanků, které v ničem nevynikaly. Postrádaly to nejlepší pancéřování, největší dělo a nebyly zrovna z těch nejrychlejších. To, co je dělalo nejlepšími byla kombinace palebné síly, pancéřování, mobility a komfortu pro posádku. Na rozdíl od různých názorů dokonce i jeho dělo ráže 75 mm stačilo proti prakticky čemukoliv, co mohli Němci nasadit, včetně obávaného tanku Tiger. Jeho pancéřování bylo také na slušné úrovni, prakticky na úrovni Tigeru díky svému sklonu. Bohužel, Sherman získal špatnou pověst především díky různým historicky nepřesným knihám, jako je například Death Traps od Beltona Coopera. Ve skutečnosti to byl skvělý tank, který byl vyvážen ve velkých sériích v průběhu a po válce. Stejně jako u všech typů dokonce i Sherman byl na konci války poněkud zastaralý, a to i přes několik modernizací, mezi které patřilo dlouhé americké dělo ráže 76 mm pistole, které si poradilo i se slavným německým tankem Panther. Zkrátka a dobře Američané potřebovali nový tank, který by sloužil i po válce – byla tu hrozba Sovětského svazu doprovázená množstvím lokálních konfliktů. Sherman sloužil i nadále, ale Američané potřebovali něco lepšího. Během závěrečných dnů druhé světové války vstoupil do služby nový americký tank M26 Pershing. Vyzbrojený silným dělem ráže 90, mohl čelit prakticky čemukoliv. Byl konstruován plně v souladu s americkou tradicí - byl velký, hlasitý a silný. Zpočátku byl dokonce považován za těžký tank, především pro zvednutí morálky, ale ve skutečnosti nepatřil do hmotnostní skupiny jako 70-ti tunový Tiger II. Její výzbroj však byla srovnatelná s těžkými tanky. Když už mluvíme o těžkých strojích, Američané vytvořili během války řadu prototypů, ale na rozdíl od Němců a Sovětů s nimi nikdy nebyli spokojeni. Těžké tanky byly potřeba jen v určitých situacích(strach z prolomení Siegfriedovy linie padl spolu s pozůstatky německých sil), představovaly pouze další potíže se zásobováním a americké střední tanky spolu s podporou dělostřelectva udělaly stejnou paseku, tak proč se namáhat. Koncepce amerických těžkých tanků skončila u M103 v padesátých letech minulého století. Zpět ke středním tankům poválečné historie - zavedení modelu M26 Pershing bylo důležité, protože představovalo začátek vývoje řady tanků, která trvala po čtyři desetiletí - modely M47 / M48 / M60 Patton. Tam, kde jsou americké poválečné tankové síly často reprezentovány bitevním tankem Abrams, byl právě Patton tím hlavním stojrm US Army. Na rozdíl od Abramsu byly tanky Patton vyváženy do zemí NATO i mimo, čímž se staly západním ekvivalentem sovětských řad T-55 a T-72 (i když nebyly vyrobeny v takovém počtu). Všechny tanky Patton a M26 Pershing sdílely některé základní vlastnosti: Byly osazeny stejnou ráží NATO 90 mm, později 105 mm Jejich pancéřování bylo z oceli(kompozitní pancíř se objevil až na Abramsech) Posádku tvořili 4 muži(dělo se nabíjelo ručně) O pohon se staral benzínový motor, později naftový Celkově bylo vyrobeno kolem 30 tisíc tanků M47 / M48 / M60 Patton. Slušné stroje, schopné porazit sovětské tanky (a to zejména v izraelských rukou), měly však i nevýhody. Vysokou siluetu, benzínové verze měly šílenou spotřebu a od poloviny šedesátých let jejich celo-ocelové pancéřování bylo nedostatečné v porovnání s kompozitem u sovětských tanků. Pattony byly velmi zranitelné vůči řízeným střelám a navzdory vývoji moderního reaktivního pancéřování nebyly schopny čelit moderním sovětským konstrukcím. Je čas vyvinout nový tank, který by nahradil stárnoucí Pattony. Bylo rozhodnuto vyvinout tento tank společnými silami se západním Německem. Cílem bylo vytvořit takový stroj, který by si na bitevním poli poradil se vším. Tak vznikl MBT-70 a Kampfpanzer-70. Byla to úplná katastrofa. Tři sta milionů dolarů a deset let vývoje než byl program v roce 1969 zrušen. Prototypy MBT-70 představily mnoho experimentálních technologií, které byly nejen nespolehlivé, ale i příliš drahé, než aby se v tom vyplatilo pokračovat. Němci se místo toho rozhodli pro vývoj tanku Leopard 2, zatímco Američané se v tom patlali ještě dva roky (nádrž XM803), než projekt v roce 1971 také ukončili. Program MBT-70 přesvědčil Američany o tom, že budoucí tank se všemi experimentálními technologiemi, nebyl ten nejlepší nápad a že standardní tank, využívající moderní technologie bude cenově dostupnější. Vznikla tak jedna z nejznámějších linií amerických vozidel v historii, série M1 Abrams. První prototypy modelu XM1 (dříve XM815) byly dodány v roce 1976 společností Chrysler Defence a General Motors. Oba měli stejnou výzbroj v podobě děla ráže 105 mm M68. Vozidlo General Motors však bylo poháněno dieselovým motorem, zatímco prototyp Chrysler Defence byl poháněn nově vyvinutým turbínovým motorem. Chrysler měl obecně spoustu zkušeností s navrhováním turbínového pohonu, a to už od padesátých let minulého století. Byl zkrátka přesvědčen o vynikajících vlastnostech tohoto nového typu pohonu. Tanky s turbínou nebyly ničím novým, některé z prvních pokusů najdeme už v druhé světové válce, ale až tanky Abrams a T-80 byly první, které tento pohon využívaly v masivním měřítku. Po srovnávacích zkouškách se speciální variantou Leopard 2 (Leopard 2AV) byl vybrán Chryslerův XM1. Stroj nese jméno generála Creightona Abramse, který velel americkým obrněným jednotkám jak v druhé světové válce, tak v té vietnamské. Výroba probíhala od roku 1979 a do dnešních dnů bylo vyrobeno asi 10 tisíc kusů. M1 Abrams je klasický bitevní tank se čtyřčlennou posádkou (velitel, střelnice, nabíječ a řidič). Hmotnost se pohybuje od 54 tun u původního M1 až po 62 tun u M1A2. Tank je dlouhý 9,77 metru s dělem směrem dopředu, šířkou 3,66 metru a výškou 2,44 metru. Pancéřování Chobham je významným posunem vpřed oproti původnímu ocelovému. Vývoj tohoto druhu pancéřování se datuje do roku 1973, kdy zástupci obou společností Chrysler a General Motors navštívili Spojené království, aby byli svědky výrobního procesu. Tato zkušenost vedla k zásadním změnám v návrhu obou prototypů. Steven Zaloga, americký vojenský historik, odhaduje, že ochrana čelního pancíře M1 Abrams se rovná 350 mm RHAe proti kinetické munici a 700 mm RHAe versus HEAT munici. Sovětské zdroje uvádějí, že hodnoty mohou být ještě vyšší. U verze M1A1 v roce 1988 bylo toto impozantní pancéřování dále posíleno prvky z ochuzeného uranu. To zvýšilo úroveň ochrany až na 600 mm RHAe proti kinetické munici a 1300 mm RHAe proti HEAT munici. Existují varianty i bez prvků z ochuzeného uranu, ty jsou určeny především pro vývoz. Nejnovějším prvkem ochrany je souprava explozivního přídavného pancéřování Tank Urban Survival Kit (TUSK). Tato souprava má učinit vozidlo méně zranitelné v městské zástavbě proti různým typům ručních RPG. Abrams může být vybaven aktivním ochranným systémem kategorie soft-kill (AN / VLQ-6 protiraketové zařízení AN / VLQ-6), který ruší naváděcí systém některých typů raket vysláním silného infračerveného signálu. Vnitřní konstrukce vozidla zajišťuje maximální bezpečnost posádky tím, že je uskladněná munice oddělená od prostoru posádky silnou pancéřovou deskou. Výbuch zasažené munice je směřován směrem ven z vozidla díky konstrukci tohoto odděleného prostoru přes odstřelovací panely. Abrams je také vybaven automatizovaným hasicím systémem Halon. První verze Abramsu byla vyzbrojena dělem s drážkovanou hlavní ráže 105 mm M68. Již brzy však bylo třeba zvýšit palebnou sílu, což vedlo k nahrazení této zbraně německým typem s hladkým vývrtem ráže 120 mm L/44 Rheinmetall. Zbraň byla označena jako M256 a zůstává hlavní výzbrojí tanku dodnes. Stejně jako M68, je zbraň M256 ručně nabíjená. Je schopna střelby jak kinetickou (APFSDS), tak multifunkční HEAT municí, která může být použita i proti měkkým cílům díky své výbušné náplni. K další výzbroji patří tři kulomety – Browning M2 .50 před velitelským poklopem, 7.62 mm M240 u poklopu nabíječe a koaxiální 7.62 mm M240. Jako součást soupravy TUSK lze na věž přidat dálkově řízenou stanici s těžkým kulometem CROWS. Tank pohání plynová turbína Honeywell AGT-1500 s výkonem 1500 hp a šestirychlostní (4F / 2R) automatickou převodovkou Allison X-1100-3B Hydro-Kinetic. Tato kombinace umožňuje jízdu maximální rychlostí 72 km / h na zpevněném povrchu nebo 48 km / h v terénu. Podařilo se dosáhnout i vyšších rychlostí odstraněním omezovače rychlosti. Turbína je schopná běžet na několika typech paliv včetně petroleje, nafty nebo benzinu. Nejčastěji používaným palivem v americké armádě je letecké palivo JP-8, zatímco australské tanky jezdí na naftu. Motor vydává výrazný hvízdavý zvuk a je výrazně tišší než starší varianty naftových motorů. Díky tomuto zvuku si Abrams vysloužil přezdívku "Whispering Death – šeptající smrt." Bohužel tento typ motoru má i své nevýhody. Především spotřeba paliva je o něco vyšší oproti naftovým motorům se stejným výkonem. Máme tři zásadní varianty tanku Abrams: Původní M1 Abrams M1A1 Abrams (vyrobeno 4976 ks pro U.S. Army; 221 pro USMC; 755 pro Egypt a 59 M1A1 AIM SA pro Austrálii) s řadou vylepšení, včetně možnosti pancéřování s prvky z ochuzeného uranu a děla ráže 120 mm M256 M1A2 Abrams (většinou se jedná o modernizovanou verzi M1/M1A1, rozdíl je v lepším řízení palby a pancéřování s prvky z ochuzeného uranu druhé generace) Každá z těchto variant má velký počet dílčích variant. Nejpokročilejší verze M1A2 je modernizována systémovým balíčkem a soupravou TUSK. Abrams se stal jedním z nejznámějších tanků na světě, po jeho nasazení během Operace pouštní bouře a války v Iráku. Bylo nasazeno 2000 tanků Abrams a během války v Perském zálivu Abrams překonal všechny své sovětské protivníky. Celkový úspěch této války byl výsledkem kombinované taktiky a nikoliv samotného typu vozidla. Rychlost, s jakou Američané rozdrtili nejsilnější armádu regionu šokovala jak Rusko, tak Čínu. To však neznamená, že Američané usnuli na vavřínech a ve vývoji se pokračuje i nadále. V osmdesátých letech vznikla řada zajímavých projektů, jako například "Thumper" nebo CATTB, vylepšení v podobě automatického nabíjecího mechanismu nebo dokonce impozantní dělo ráže 140 mm. Tyto vývojové programy však byly většinou zrušeny s koncem studené války. A tak pokračuje Abrams ve službě dál. Nová verze(SEP V3) byla představena poměrně nedávno a náhrada existujících variant za typ M1A3 je plánovaná mezi roky 2020-2025. Od 1. prosince do 31. prosince 2017 můžete nakoupit následující tanky za sníženou cenu: Bitevní tank třetí úrovně M60 - M60 byl pokusem o modernizaci modelu M48 Patton ke zvýšení palebné síly. Přijat do výzbroje v březnu 1959. Vozidlo velmi podobné starší řadě M48 s kulatou věží představilo řadu vylepšení. Mezi nejvýznamnější patří dělo ráže 105 mm M68. V Evropě bylo přes 2200, ale žádný z nich se nedočkal bojového nasazení. Sleva: 35% Bitevní tank čtvrté úrovně M60A1 – Vylepšená verze tanku M60. Vizuálně se odlišuje především použitím přídavného pancéřování. Byl zaveden v roce 1961 a patřil k hlavním typům až do zavedení modelů M60A3 a Abrams. Účastnil se mnoha konfliktů, včetně Pouštní bouře v rukou USMC. Sleva: 35% Bitevní tank páté úrovně M60A2 - přezdívaný "Starship", byl pokus o modernizaci řady Patton tím, co bylo vnímáno jako budoucnost tankového boje: kombinace velké ráže a raket. Nebyla to úspěšná konstrukce - jeho složitost a spolehlivost vedly k tomu, že bylo rychle vyřazeno. Sleva: 35% Bitevní tank páté úrovně M60A3 - M60A3 byl poslední sériově vyráběnou variantou řady M60. V podstatě to byl M60A1 s novým systémem řízení palby a dalšími vylepšeními. Tato varianta zůstala ve službě až do svého vyřazení v roce 1997 a úplným nahrazením tankem Abrams. Sleva: 35% Bitevní tank šesté úrovně M1 Abrams - první verze americké legendy. Abrams byl zpočátku vyzbrojen starším dělem ráže 105mm M68. Silný, rychlý a dobře opancéřovaný stroj, jehož jedinou slabinou byla spotřeba paliva. V letech 1979 až 1985 bylo vyrobeno více než 3000 kusů. Sleva: 35% Bitevní tank sedmé úrovně M1A1 Abrams - v roce 1985 byl Abrams vylepšen pomocí děla ráže 120 mm M256. Do roku 1992 bylo vyrobeno více než 5000 kusů. Tento tank získal řadě pověst behěm operace Pouštní bouře. Sleva: 25% Bitevní tank osmé úrovně M1A2 Abrams - byl zaveden do služby v roce 1992. Od svých předchůdců se liší novou generací pancéřování s ochuzeným uranem, nezávislou optikou pro velitele a dalším vylepšením konstrukce. S balíčkem „System Enhancement Package“ se jedná o nejmodernější bitevní tank současné US Army. Sleva: 25% Bitevní tank deváté úrovně M1A2 SEP V3 - nejnovější, špičková verze tanku Abrams, která obsahuje další vylepšení elektroniky, dálkově ovládanou věž s kulomety a prodlužuje životnost konstrukce o dalších deset dvacet let. Nasazení je naplánováno na začátek dalšího desetiletí. Sleva: 20% Bitevní tank desáté úrovně XM1A3 – toto je vize vývojářů Armored Warfare, jak by mohla vypadala nová generace. Obsahuje několik vylepšení, které byly vyvinuty v reálném životě. Automatický nabíjecí mechanismus Fastdraw nebo masivní dělo ráže 140 mm vyvinuté pro novou generaci amerických bitevních tanků. Sleva: 15% V Armored Warfare jsou americké tanky základem třídy bitevních tanků. Jsou to takové holky pro všechno. Jejich pancéřování je průměrné, stejně jako palebná síla. Ikonické tanky Abrams nabízejí slušnou úroveň ochrany a pohyblivosti, ale mohou být snadno překonány německými tanky Leopard nebo ruskými protějšky na vysoké úrovní. Nemají skoro žádné nevýhody, ačkoliv na nízkých úrovních (řady M48 a M60) jsou zranitelnější vůči HEATům a řízeným raketám. Úroveň ochrany je dobrá až od šesté úrovně. Za zmínku stojí „Hvězdná loď“ M60A2, která nabízí vynikající palebnou sílu ve formě 152 mm děla se schopností odpalovat řízené střely. Trpí však pomalým nabíjením a průměrnou ochranou. Američané obecně nabíjejí děla ručně - s plně vycvičenou posádkou, mohou střílet rychleji než automaticky nabíjené zbraně, ale s tou základní jsou pomalejší. Z tohoto důvodu mají posádky čtyři muže. Model XM1A3 nabízí jedinečnou možnost výběru děla mezi výkonným automaticky nabíjeným dělem ráže 120 mm M256 FASTDRAW(lepší průbojnost a nabíjení) a dělem ráže 140 mm(větší poškození a pomalejší nabíjení). Jednou z dalších výhod u této řady vozidel je stabilizace hlavně, kterou mají lepší než konkurence. Mohou se pohybovat a střílet přesněji, a to bez ohledu na to, zda se otáčejí na místě, nebo jedou kupředu. Další vlastností této řady je absence možnosti střílet vysoce výbušné střely a řízené rakety. To může a nemusí být handicap, protože na vysoké úrovně mají tyto stroje speciální munici v podobě HEAT-MP, což je kombinovaný projektil, který sdílí vlastnosti jak HEAT, tak HE munice. Američané jsou ideální pro hráče, kteří se stále rozhodují jaký styl boje jim vyhovuje více, stejně tak novým hráčům. Odpustí spoustu chyb a lze s nimi dosáhnout pěkných výsledků, ačkoliv zkušenější hráči dají časem přednost specializovaným vozidlům. Hezký víkend a na bojišti ahoj.

Velitelé! Aktualizace 0.22 nám přinesla do hry řadu zajímavých funkcí, včetně způsobu, jakým bude fungovat zapalování a následná exploze uskladněné munice. V dnešním díle vývojářského deníku se na tento mechanismus podíváme podrobněji. Skladovací prostor je místo ve vašem vozidle, kde se přechovává munice používaná při střelbě. Zásah do těchto míst vede většinou ke kompletnímu zničení vozidla, a proto je velmi důležité si ho chránit. Během druhé světové války, ale i po následující desetiletí, výbuch munice vedl k rychlé a velmi kruté smrti. Prostřednictvím internetu máme k dispozici mnoho videi a fotografií, které často takové exploze a jejich následky ukazují. Je mnoho způsobů jak zvýšit posádce šanci na přežití. Od mokrého ukládání(zpomaluje požár a dává posádce nějaký čas opustit vozidlo) až po kompletně oddělený prostor, kde se munice skladuje. Moderní skladovací prostory pro munici jsou konstruovány několika způsoby – ať už jsou umístěny v nejvíce obrněné části vozidla, nebo se nachází mimo prostor posádky ve speciální oddělené části. Tento prostor bývá často součásti věže a není příliš dobře pancéřován. Zase na druhou stranu je opatřen tzv. výbušnými panely, jejíchž princip je velmi jednoduchý – exploze munice jde většinou cestou nejmenšího odporu a ta je díky slabým panelům v horní části skladovacího prostoru směřována ven z vozidla. V rámci zvýšení rozmanitosti hry jsme se rozhodly systém kolem munice upravit. Před 0.22 mohl zásah do munice vést ke katastrofální explozi a zničení vozidla, proto jsme ho vypnuli. Pojďme se podívat, jak to vypadá nyní. Pokud je skladovací prostor s municí zasažen, začne hořet. Požár způsobí každých 1,5 sekundy poškození odpovídající 7,5% maximálního počtu bodu výdrže vozidla. Požár může vést k explozi, která způsobí masivní poškození. Vozidlo s poškozenou municí má navíc 15% penalizaci k nabíjecímu času. Ve hře máme tři základní typy uskladnění munice ve vozidle. Nejprve je tu standardní uskladnění munice, bez zvláštní ochrany. Takto je řešeno skladování na většině obrněných vozidel, včetně starších bitevních tanků. Munice je skladována na mnoha místech vozidla bez zvláštních pokročilých opatření proti explozi. Takto skladovaná munice má: 15% šanci na výbuch při každém cyklu hoření(každých 1,5s) výbuch způsobí masivní poškození(většinou odletí věž a je nemožné tento výbuch přežít) maximální délka požáru je 4,5s(3 cykly) Druhým typem skladování jsou oddělené prostory s odstřelujícími panely. Toto řešení naleznete na většině moderní techniky a jak bylo popsáno výše, výbuch takové munice je směřován mimo vozidlo. Nejznámějšími tanky s tímto řešením je řada Abrams, ale nejen tyto tanky mají skladování takto řešeno. Ve hře mezi ně patří: T-14 Armata, T-90MS, Leopard 2, WPB Anders, PL-01 a B1 DRACO. Takto skladovaná munice má: 15% šanci na výbuch při každém cyklu hoření(každých 1,5s) výbuch způsobí poškození(30% maximálního počtu bodů výdrže vozidla a je možné ho přežít) maximální délka požáru je 4,5s(3 cykly) Třetí způsob skladování munice je poměrně vzácný a vyskytuje se zatím pouze na tancích řady Challenger(objeví se i u tanků Merkava 4, které jsou plánovány do budoucna). Tento pokročilý způsob skladování munice funguje na principu speciálních nádob naplněných ohnivzdorným gelem, nebo jinou složkou, která zároveň funguje jako hasící prostředek v případě požáru. Kromě toho jsou tyto boxy velmi dobře obrněné. Takto skladovaná munice má: 15% šanci na výbuch při každém cyklu hoření(každých 1,5s) výbuch způsobí poškození(30% maximálního počtu bodů výdrže vozidla a je možné ho přežít) maximální délka požáru je 3s(2 cykly) Některá vozidla jsou více náchylná k poškození střeliva než ostatní kvůli jeho umístění(navrženo dle skutečných vozidel). Naštěstí máme několik možností, jak zmírnit tento problém: Schopnost nabíječe Secured Ammunition snižuje časovou penalizaci nabíjení děla při poškozené munici. Retrofit Reinforced Ammo Rack zvyšuje body výdrže bedny s municí o 25%(v2 o 50%) a snižuje šanci na výbuch pro každý cyklus o 25%(v2 o 50%) Vylepšený hasičák má pasivní bonus v podobě omezení doby hoření a šanci na zapálení snižuje na polovinu Zavedením těchto změn bychom rádi kladli důraz na ochranu různých části vozidla, nutili hráče přemýšlet o různých situacích a jak na ně reagovat. Je přeci důležité znát silné i slabé stránky vozidla se kterým hrajeme.

Nedávno se na Facebooku Projektu Armata objevily nové obrázky z dosud nezveřejněných map. Jsou to mapy, jejichž jména byla leaknutá ze souborů hry? Nejspíš ano. Mělo by se jednat o mapy Grassyfield a Alpine. Co na ně říkáte?

Jen takové dvě krátké informace. 1. Nejdříve informace hlavně pro hráče na "RU serveru" - Pokud jste hru nehráli přes 30 dní a pak se přihlásíte přes speciální stránku, dostanete zdarma vozidla BVP Šakal a Type 96. 2. Také nový polský prémiový tank šesté úrovně T-72M2 "Wilk" se už brzy objeví ve hře.

Gratuluji k dokončení. Sabre je vozidlo dost podobné Scimitaru na druhé úrovni. Jen má navíc rakety. Má to ale jeden háček. Rakety jsou totožné ze Swingfire a to i principem střelby. Že bys za jízdy něco trefil na to rovnou zapomeň, raketa vyletí kolmo a pokračuje až na oběžnou dráhu. Pokud ti tedy nevadí kempící styl a zákeřné útoky, budeš spokojen. Na útoky přes kopec je tohle vozítko ultimátní. Poslední detail, navádění raket nejde uzamknout myšákem, takže musíš držet zaměřovač na cíli až do zásahu. Autokanón je na svojí úroveň slabý a musí se po pár ranách nabíjet(stejně jako u Foxe). I přes všechny nedostatky a specifika se s tímto strojem dá dobře zahrát, jen si nesmíš pustit protivníka k tělu. Zkrátka hybrid mezi Swingfire a Foxem vhodný na pasivní boj/spott. Uvidíš sám, mě při testování celkem sedl. Těším se na něj hlavně proto, že vypadá nádherně(vlajka v zadní části).