Přejít na obsah

Ashadak

Moderátor Armored Warfare
  • Počet příspěvků

    558
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    64

Vše od uživatele Ashadak

  1. Stejně jako OF-40 byl po válce prvním tankem vyvinutým a sériově vyráběným v Itálii, komplet Palmaria byl prvním samohybným dělostřeleckým prostředkem. Oba zbraňové prostředky toho mají hodně společného. Oba byly vyvíjeny souběžně a pro export. V sedmdesátých letech si společnosti OTO Melara a Fiat, které získaly velké zkušenosti licenční výrobou německého tanku Leopard 1 pro Itálii, chtěly získat větší podíl z italského vojenského rozpočtu. Koneckonců, proč by Itálie měla platit Němcům, když by Italové mohli nabídnout lepší tank? Výsledek tohoto snažení dostal označení "lev" nebo "leopardino" a byl předveden italským zástupcům kolem roku 1975 až 1976. Informace se liší, ale zdá se, že tento raný projekt zanechal spoustu otazníků a Italy příliš nezaujal. Společnost OTO Melara přehodnotila své dosavadní snažení a rozhodla se vydat se cestou vývozu. Po několika pokusech se podařilo vyrobit prototyp, který dostal označení OF-40 a byl nabízen potenciálním zákazníkům po celém světě. Jediné Spojené arabské emiráty se rozhodly tento stroj zakoupit a 18 z nich bylo nakonec vyrobeno a dodáno do roku 1981. Nebyl to ohromující úspěch ve srovnání se stovkami amerických a sovětských tanků nakupovaných po stovkách, ale aspoň něco. Vedení společnosti se rozhodlo nabídku ještě vylepšit o možnost nákupu samohybného dělostřeleckého kompletu. Pokud už máte tanky, určitě byste mohli využít i tyto zbraňové prostředky, obzvlášť pokud využívají podobné komponenty - údržba je vždy jedním z pádných argumentů. Dalším je ráže děla - svět se v podstatě rozdělil na sovětská děla ráže 152 mm a děla NATO ráže 155 mm. Výsledkem byl samohybný dělostřelecký komplet Palmaria. Vyvinut souběžně s tankem OF-40 byl v roce 1981 hotov prototyp, zhruba v době, kdy skončila výroba OF-40. Tento systém dostal jméno po ostrově Palmaria, který se nachází v zálivu La Spezia (La Spezia byla sídlem společnosti OTO Melara). Systém Palmaria se skládal z upravené korby tanku OF-40 osazené novou věží OTO BREDA do které bylo umístěna houfnice ráže 155 mm Obice da 155/39 (délka hlavně byla 39 ráží, i když některé zdroje uvádějí délku 41 ráží). Věž byla plně otočná (hydraulický pohon s vlastním nezávislým zdrojem). U děla mohlo být dosaženo -4 stupně deprese a elevace +70 stupňů. Maximální dostřel (s použitím standardní vysoce výbušné munice) byl 24,7 kilometrů, s raketově asistovanou municí mohl být ještě delší. Mezi další použitelnou munici patřily osvětlovací a zadymovací granáty. Zbraň se nabíjí automaticky a maximální rychlost střelby je 4 rány za minutu, během intenzivních operací. Některé zdroje uvádějí, že systém je schopný střelby dávkou v podobě tří ran. Průměrná rychlost střelby je 3 rány za minutu. Vozidlo převáží 30 projektilů, z nichž je 23 uloženo v regálech ve věži. Váha standardní munice je 11,7 kg. Raketově asistovaná munice byla těžší o 8 kg. Posádku vozidla tvoří pět vojáků. Váha prázdného vozidla je 43 tun, bojová hmotnost je pohybuje okolo 46 tun. O pohon se stará německý přeplňovaný naftový motor MTU MB 837 Ea-500 o výkonu 750 hp. Maximální uváděná rychlost je okolo 60 km/h. S poměrem váhy a hmotnosti 16,3 hp/t nepatří tento dělostřelecký systém zrovna k nejrychlejším a nejobratnějším, ale i tak je pohyblivost více než dostatečná. S nádrží pro 800 litrů paliva je operační dosah kolem 600 km. Úroveň ochrany vozidla je, no jak jinak, poměrně nízká. Korba by ještě něco snesla, byla vyrobena z oceli, ale věž jen z tenkého hliníku kvůli udržení nízké hmotnosti. Vozidlo bylo v podstatě chráněno pouze proti malým ručním zbraním a střepinám dělostřeleckých granátů středních ráží. Nejlépe chráněným členem posádky byl řidič, jehož místo se nacházelo v korbě vozidla. Naštěstí posádka mohla použít dvojitý vrhač dýmový granátu, aby si zajistila aspoň nějaký úkryt. K vybavení patřily i prostředky NBC a automatický hasicí systém. Prototyp byl poprvé předveden zástupcům Spojených arabských emirátů, ti však o něj zájem neprojevili. Důvod není přesně známý, panuje podezření, že Arabové nebyli šťastní z nakoupeného tanku OF-40 (což by vedlo k případné modernizaci na OF-40 Mk.2) a nebyli ochotni utrácet za další italský "kvalitní výrobek." Našel se však jiný zájemce, Libye a Nigérie v roce 1982. Není zcela jasné jak se tyto zbraně dostaly do rukou Kaddafího silam v Libyi. V roce 1982 bylo objednáno asi 200 (někteří zdroje uvádějí 210), ale detaily smlouvy zůstávají dosud nejasné. Do roku 2007 jich bylo dodáno 160 a velká část byla zapojena do občanské války, která vedla ke smrti Kaddáfího a pádu jeho země do chaosu. Není známo, zda jsou ještě nějaké v použitelném stavu. Většina z nich byla pravděpodobně zničena západními letadly nebo během války obecně. Někteří se ale domnívají, že pár kusů ve službě stále je. Nigérie si v roce 1982 objednala 25 kusů a jsou ve výzbroji dodnes. Nigerijská i libyjská armáda měla spoustu věcí společných, špatnou úroveň výcviku posádek a drahá zařízení získaná od toho, kdo byl ochotný je prodat, což je důvodem pro nákup podivného italského dělostřeleckého systému. Konečným zákazníkem se stala v roce 1986 Argentina. Objednali si však pouze věže a nechali je instalovat na upravený podvozek vozidla TAM. A to byl konec Palmarie. Prodejci se snažili až do roku 2000, ale neobjevil se žádný zájemce. Celkový počet vyrobených kusů se pohybuje okolo 200. Vtipné je, že je to desetkrát více kusů než u bitevního tanku OF-40, kterou měl tento systém jen doplnit. V Armored Warfare je Palmaria samohybným dělostřeleckým systémem na 7 úrovni. Tuto kategorii vozidel můžete v současné době využít jen v režimu PvE. Je to zajímavé a poměrně pohyblivé vozidlo. Dělo sice není schopné střelby dávkou, ale každý výstřel je přesný a smrtící. To dovoluje hráčům, aby se mohli účinně zapojit i v poměrně krátkých misích.
  2. Velitelé! Jednou z funkcí v novém velitelském systému, je možnost posunout úroveň vašeho velitele pomocí nastřádaných volných zkušeností až do 10 úrovně. Dnes jsme tuto funkci znovu zpřístupnili, už pro všechny dostupné velitele. Pro použití této funkce klikněte na tlačítko Advance v okně u příslušného velitele. Více informací o novém velitelském systému najdete zde.
  3. Velitelé! Epizoda čtyři se blíží do své závěrečné fáze a na ty, kterým se podaří splnit dva ze tří základních úkolů čeká tento speciální velitel. Kathryn Grey. Kathryn Gray vyrostla na Floridě v rodině automobilového mechanika. Vždy byla tak trochu víc kluk než holka a svůj volný čas trávila v garáži svého tatínka, mezi auty. Kvůli hospodářské krizi a záchraně rodiny se musela upsat americké armádě. Po zhroucení amerických sil v Evropě jí byla nabídnuta lukrativní smlouva od Clayburn Industries, kterou nešlo odmítnout. Bohužel, ale ani kruté korporaci se nepodařilo zkrotit její divokou povahu. V roce 2039, po odmítnutí rozkazů k vybití civilistů vstoupila do povstalecké skupiny Seahawk. Její celý příběh si můžete v anglickém jazyce přečíst na této stránce. Kathryn je divoká a agresivní velitelka velmi vhodná pro souboje na krátkou vzdálenost pomocí bitevních tanků. Tento fakt odráží i její dovednosti a schopnosti. Její základní schopnost se jmenuje Battle Fuse, zkracuje dobu nabíjení o 0,2% za každou úroveň velitele do celkové hodnoty 7,95%. Pouze pokud má vozidlo pod 50% hpček. I další dovednosti první a druhé úrovně jsou vhodné pro bitevní tanky: No Deaths zvyšuje odolnost posádky(takové vozidlo je obtížnější vyřadit) Steel Support zvyšuje odolnost pásů(takové vozidlo je obtížnější zastavit) In Your Face zlepšuje obratnost(otáčení korby) pokud je protivník ve vzdálenosti do 50 m Prompt Response zrychluje otáčení věže pokud je protivník ve vzdálenosti do 50 m Maxed Out zrychluje opravy vozidla Její další schopnosti zlepšují pohyblivost vozidla ihned na začátku každé bitvy: Crouch Start zlepšuje akceleraci vozidla po dobu 120 sekund v bitvě Out of the Gate zvyšuje maximální rychlosti po dobu 120 sekund v bitvě Najdete u ní i schopnost na zvýšení palebné síly vozidla: Rage zvyšuje pravděpodobnost zasažení modulů vozidla protivníka, tedy pokud má vaše vozidlo pod 50% hpček Kathryn Grey má celkem 3 schopnosti na třetí úrovni. Odemčení nějaký čas zabere, velitelka musí dosáhnout 15. úrovně. Perception celkově zvyšuje rychlost otáčení věže 2x Track and Destroy zvyšuje možnost odhalení protivníka po dobu 10 sekund do vzdálenosti 18,75 metrů(pokud je odemknete oba, bonus se zvýší na 37,5m) pokud je vaše vozidlo poškozeno Jinými slovy, tank, kterému tento velitel velí, bude velice obtížné přepadnout ze zálohy. Záškodník bude téměř okamžitě spatřen. To dělá Kathryn Grey ideálním velitelem pro těžké tanky, jako je například Challenger 2 ATDU jedoucí na hrotu útoku. Dokonce i v případě, že její tank bude pod palbou, vylepšené pásy něco vydrží, moduly se rychleji opraví a flankeři a kempeři to nebudou mít vůbec jednoduché. V dalším nastavení může Kathryn způsobit opravdu velká poškození pokud je její vozidlo poškozené. Volba je na vás. Uvidíme se na bojišti!
  4. Vítej na fóru. Snad se ti tu bude líbit
  5. Ahoj tankisté, jak jste si možná všimli, někdy vás nebo vy někoho jste dali v 0.22 na jednu ránu. Žádný patchnotes se však o tom nezmiňoval, že by bug? Omyl, nezveřejněná mechanika. Takže jak to funguje? 1) pokud zasáhnete protivníkovi bednu s municí je šance, že jí zapalíte 2) pokud munice hoří je šance, že jednoduše exploduje tato exploze je smrtící, nebo skoro smrtící pro všechna vozidla bez ochrany skladovacího prostoru dá se přežít s 20-30% hp pokud máte prostor s municí oddělený(například řada tanků Abrams) Pokud vozidlu už jednou munice bouchne, nemůže bouchnout znovu. 3) abyste mohli výbuchu předejít, jsou k dispozici vícenásobné hasící přístroje. Munice hoří pomaleji než zasažený motor(poškození každých 1,5s). Pokud použijete na vozidlo specializovaný retrofit snížíte pravděpodobnost požáru munice o 66%. Hráč tedy může výrazně omezit šance na výbuch munice. Tanky, které mají ve skutečnosti mnohem lépe zajištěné skladování(oddělený prostor, usměrněnou explozi ven z tanku) se budou chovat podobně i ve hře. Nemělo by dojít k situaci, kdy jste schopni tank zničit na jednu ránu. Víme, že se to nyní děje a budeme rádi za každé video nebo screenshot, abychom mohli tento systém vyladit. Na základě těchto údajů jsme už řádu chyb odstranili. Celkově se mnoho hráčů nesoustředí na střelbu do konkretních modulů natož aby si je chránili. Tento systém může tedy hrání trošku osvěžit, ale pořád to nebude tak brutální jako třeba ve WoT, kde jsou vás schopni sestřelit na jednu ránu. (Tady bych jen doplnil, že pokud budete chvíli hořet a dostanete se nad 20 procent poškození je pro vás výbuch munice instakill, stejně tak pokud inkasujete nějaký ten zásah. Takže přežít výbuch munice může jen úplně nepoškozený tank. pozn Ashadak)
  6. Nic proti Rusům, pokud tam byla většina obyvatelstva Ruská, tak není divu. Velkou roli v tom ale měl vojenský přístav o který rusové nechtěli přijít kdyby náhodou Ukrajina vstoupila do NATO a EU. Historicky byl Krym vždycky ruský a jak to vypadá bude i nadále.
  7. Velitelé! Je tu další díl zahraničních komunitních zajímavostí. Tato série je zaměřená na zajímavé příspěvky od komunity Armored Warfare. Více informací o hře, možnost naučit se něco nového a podívat se co skvělého nám komunita přichystala. Několik předchozích dnů bylo skutečně náročných. Stalo to za to, událo se spoustu nových věcí, předně: Aktualizace 0.22 Černý pátek - výprodej Probíhá druhá etapa Epizody 4 A samozřejmě uvedení hry na platformu Steam! RITAGAMER STREAM Ritagamer je celkem známá streamerka, hlavně díky WoTku a spolupráci s Mighty Jingelsem. Nyní bude streamovat Armored Warfare a jejím speciálním hostem je Silentstalker, která bude během vysílání odpovídat na vaše dotazy. https://www.twitch.tv/ritagamer2 Stream bude dnes 24. listopadu od 19:00. Hon na My.comáky Tato akce probíhá dnes od 18:00 do 19:00 a máte příležitost získat za každý skalp 10 zlatých beden. Pomozte splnit hráčům na NA serveru bonusový úkol epizody 4 Hráč Kloudwolf prosí všechny, kteří mohou a chtějí pomoci NA serveru splnit podmínky bonusového úkolu pro globální operace. Přidejte se k hráčům NA serveru v pátek, sobotu a neděli s vozidly 5 a 6 úrovně. Podrobné informace najdete v tomto příspěvku. Tvůrce týdne Cenu 300 zlatých za nejlepší tvorbu tohoto týdne si odnáší hráč Kosmik_K se svým zajímavým videem. Zahraniční tvorba Pokud se byste se také rádi zapojili do této tvorby, pak svojí práci umístěte v této sekci na oficiálním fóru hry. Nejlepší příspěvky budou oceněny zlaťáky. Nejdřív tu máme skvělého průvodce nového systému velitelských dovedností od hráče Not_Fireonfergal...celou galerii najdete zde. Potom je tu pěkný gif velice kuriózního killu o který se postaral hráč Let_it_Shrek. A nakonec spoustu nových videí.
  8. Super a pak budeme v zadeli až si Donald naloží vojáčky a tančíky a odpluje. Njn není divu, že je Vláďa v pohodě a zabírá si území jak je libo. Donaldovi je Ukrajina někde a EU se na nic nezmůže. To je fakt smutný, nakonec na to zase doplatí jen obyčejní lidé.
  9. Velitelé! Černý pátek je tady - ale tentokrát budete bojovat jen proti nepřátelským obrněným vozidlům, ne na slevy-nadrženými zákazníky! Zapněte si Armored Warfare, sedněte si a uvolněte se, vy se nemusíte prát o zlevněné předměty - místo toho si můžete užít stejně skvělé nabídky, slevy a bonusy, které jsme si pro Vás připravili! Bonusy a mise Od 23. listopadu do 2. prosince 2017 budou aktivní následující slevy a bonusy – je čas se zásobit! 200% příjem zkušenosti z první vítězné bitvy dne 50% příjem kreditů navíc z každé bitvy 50% sleva na všechny spotřebáky 35% sleva na Battle-Hardened status 35% sleva na všechny retrofity 35% sleva na všechny kamufláže 25-45% sleva na všechny nálepky 50% bonus na konverzi zlaťáků na kredity 50% bonus na konverzi globálních zkušenosti Chcete místo toho něco získat? I tohle máme pokryté: Uděl 15000 bodů poškození s vozidlem 4 a vyšší úrovně v jakémkoliv režimu a dostaneš 1 den prémiového účtu. Uděl 30000 bodů poškození s vozidlem 4 a vyšší úrovně v jakémkoliv režimu a dostaneš 1 zlatou bednu. Uděl 150000 bodů poškození s vozidlem 4 a vyšší úrovně v jakémkoliv režimu a dostaneš 1 platinovou bednu. Uděl 300000 bodů poškození s vozidlem 4 a vyšší úrovně v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 platinové bedny Vyhraj 10 bitev s vozidlem 4 a vyšší úrovně v jakémkoliv režimu a dostaneš 3 platinové Battlefield Glory 12-hour Boost tokeny Také máme připravené speciální samolepky: Vyhraj 1 bitvu v jakémkoliv režimu a dostaneš Ink Spot nálepku Vyhraj 20 bitev v jakémkoliv režimu a dostaneš Money Bag nálepku Nová prémiová vozidla Pro tento černý pátek jsme si připravili úplně nová prémiová vozidla! Vickers Mk.7/2 „Vanquisher“ Vickers Mk.7/2 byl jedním z posledních členů slavné britské řady bitevních tanků Vickers. Byl postaven s ohledem na moderní věž Vickers (se širokou škálou výzbroje), v kombinaci s upravenou korbou tanku Leopard 2. V roce 1985 byl postaven jediný prototyp a bohužel se nepodařilo najít zákazníky. Tank sice nebyl nikdy vyráběn sériově, ale zkušenosti, které Vickers získal z vývoje, byly uplatněny při konstrukci tanku Challenger 2. V Armored Warfare je Vickers Mk.7 / 2 prémiovým tankem osmé úrovně se speciální "Vanquisher" britsky laděným maskováním. Můžete si ho pořídit jako součást následujících balíčků: Standardní balíček obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně Vickers Mk.7/2 „Vanquisher“ Vylepšený balíček s 22% slevou, obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně Vickers Mk.7/2 „Vanquisher“ 15 zlatých beden 5 platinových beden 20 zlatých Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu Sale nálepku Hlavní balíček s 33% slevou, obsahuje: Prémiový bitevní tank osmé úrovně Vickers Mk.7/2 „Vanquisher“ 20 zlatých beden 20 platinových beden 30 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu Sale nálepku Deal with It samolepku Sabra Mk.2 Izraelská Sabra Mk.2 byla vyvinuta jako modernizační balíček pro starší turecké tanky M60A1 a M60A3 řady Patton. Mezi hlavní vylepšení patřilo nové dělo s hladkým vývrtem ráže 120 mm M253, které tak nahradilo starší typ M68. Dále byl tank osazen přídavným pancéřováním NERA, které výrazně posílilo ochranu. Sabra Mk.2 je v Armored Warfare prémiovým bitevním tankem sedmé úrovně nejen s velkou palebnou silou, ale i silným pancéřováním a speciální kamufláží. Můžete si ho pořidit jako součást následujících balíčků: Standardní balíček obsahuje: Prémiový bitevní tank sedmé úrovně Sabra Mk.2 Vylepšený balíček s 18% slevou, obsahuje: Prémiový bitevní tank sedmé úrovně Sabra Mk.2 10 platinových beden 10 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu Sale nálepku Hlavní balíček s 36% slevou, obsahuje: Prémiový bitevní tank sedmé úrovně Sabra Mk.2 20 platinových beden 30 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu 10 000 zlatých Sale nálepku Deal with It samolepku Marder 2 Marder 2 bylo experimentální německé vozidlo třídy IFV, vyvinuté koncem osmdesátých let jako náhrada za stárnoucí IFV Marder. Má lepší pancéřování, novou věž a zbrusu nový autokanon Rheinmetall s měnitelnou ráží(35 nebo 50 mm). Navzdory svým vlastnostem vozidlo nikdy nebylo přijato do výzbroje kvůli jeho vysoké pořizovací ceně. Zachoval se jediný prototyp a ten je vystaven v muzeu vojenské techniky v německé Koblenzi. V Armored Warfare je Marder 2 obrněným bojovým vozidlem osmé úrovně. Se svými 44 tunami je to jedna z nejtěžších a nejtvrdších AFV ve hře. Na rozdíl od mnoha ostatních AFV, není vyzbrojen řízenými raketami, místo toho se spoléhá na svůj extrémně výkonný autokanon ráže 50 mm. I toto vozidlo je prodávané s unikátní kamufláží. Standardní balíček obsahuje: Prémiové obrněné vozidlo osmé úrovně Marder 2 Vylepšený balíček s 17% slevou, obsahuje: Prémiové obrněné vozidlo osmé úrovně Marder 2 15 platinových beden 15 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu Sale nálepku Hlavní balíček s 38% slevou, obsahuje: Prémiové obrněné vozidlo osmé úrovně Marder 2 30 platinových beden 30 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 30 dní prémiového účtu 10 000 zlatých Sale nálepku Deal with It samolepku Balíček Černý pátek Vozidla Sabra Mk.2 a Marder 2 můžete také zakoupit v jednom balíčku a se slevou 47%. Prémiový bitevní tank sedmé úrovně Sabra Mk.2 Prémiové obrněné vozidlo osmé úrovně Marder 2 50 platinových beden 50 platinových Battlefield Glory 12-hour Boost tokenů 90 dní prémiového účtu 20 000 zlatých Sale nálepku Deal with It samolepku Kampfpanzer 70 a MBT-70 Kampfpanzer 70 je německý sourozenec MBT-70. V 60. letech 20. století spolupracovali Němci a Američané na vytvoření nového vysoce pokročilého bitevního tanku. Tento stroj byl vyzbrojen dělem ráže 152 mm a další špičkovou technologií. Projekt však dopadl neúspěšně a tank nikdy nesměřoval do sériové výroby, a to nejen kvůli své vysoké ceně. V Armored Warfare je Kampfpanzer 70 prémiovým bitevním tankem šesté úrovně, stejně jako MBT-70. I když obě vozidla vypadají stejně, existují určité rozdíly. Kampfpanzer 70 totiž nemůže odpalovat řízené střely Shillelagh, na druhou stranu může použít HE munici, která je opravdu smrtící pro lehce obrněné protivníky. Obě vozidla si můžete pořídit v následujích balíčcích: Standardní balíček s 22% slevou obsahuje každé vozidlo zvlášť(můžete zakoupit i za zlaté) Vylepšený balíček s 35% slevou obsahuje vozidlo,10 zlatých beden, 3 platinové bedny, 7 dní prémiového účtu a Sale nálepku Hlavní balíček s 43% slevou obsahuje vozidlo, 20 zlatých beden, 10 platinových beden, 30 dní prémiového účtu a Sale nálepku Další slevy vozidel Následující prémiová vozidla si můžete zakoupit se slevou za zlaté a s nálepkou Sale: stíhač tanků šesté úrovně Taifun II – sleva 32% lehký tank šesté úrovně VFM5 Merc – sleva 32% stíhač tanků sedmé úrovně Wiesel HOT Wolf – sleva 34% obrněné bojové vozidlo páté úrovně BMD-2 Wolf – sleva 33% lehký tank šesté úrovně RDF-LT Claw – sleva 32% bitevní tank sedmé úrovně Challenger 1 Wolf – sleva 34% stíhač tanků páté úrovně ERC 90 Shark – sleva 33% lehký tank sedmé úrovně Stingray 2 Shark – sleva 34% bitevní tank sedmé úrovně T-80U Shark – sleva 34% Poznámka: Akce začala 23. listopadu 2017 v 18:00. Akce končí 2. prosince 2017 v 16:00 Každý balíček lze zakoupit jen jednou pro každý účet. Každý balíček bude doručen na předem určený server(EU/NA). Pokud už máte vozidlo zakoupené, budete kompenzováni zlaťáky. Kompenzační hodnota vozidel Marder 2 a Vickers Mk.7/2 je 8 998 zlatých. Kompenzační hodnota vozidla Sabra Mk.2 je 5 498 zlatých. Kompenzační hodnota ostatních vozidel ve slevě odpovídá jejich ceně v web shopu.
  10. Velitelé! Server bude opět mimo provoz, dnes 24.11.2017 od 7:00, a to po dobu 30 minut. Důvodem je aktualizace databáze serveru. 23.11.2017 po aplikaci aktualizace vznikl problém s autentifikací, proto musíme databázi aktualizovat. Omlouváme se za způsobené nepříjemnosti.
  11. Kruci, proč my jsme se vlastně rozdělovali?
  12. Ahoj tankisti, pokud jste si dělali zálusk na koupi poslední verze sběratelské edice hry(v elektronické podobě),s tanky Challenger 1 Falcon a M60-2000, máme pro Vás špatnou zprávu - je pozdě! Minulý týden možnost nákupu této verze hry zmizela z oficiálního webu. Bude tedy nová verze? Nebude, My.comu se sběratelská verze hry nehodí do dlouhodobého prodejního plánu a proto od této možnosti upustil. Ovšem filozofie tohoto vydavatele není ve smyslu připravit nás o vozidla, které bychom mohli chtít, a proto se vrátí, ovšem v jiné formě prodeje. Zdroj. https://aw.my.com/en/forum/showthread.php?145869-Steam-Release-Coming-Soon!&p=1628303#post1628303
  13. Nejde to. Jsou to dva oddělené účty s unikátní přezdívkou. Nebo můžeš s pomocí podpory nicky prohodit, ale stejné je mít nemůžeš.
  14. Pochybuji, že se AČR hned tak dočká nových tanků, dokonce jsem nedávno narazil na vojenské spisy ve kterých se uvažovalo o tom, že tanky AČR nepotřebuje a proto je vhodné vyřadit je úplně. Naštěstí přišel Vláďa s Armatami, takže celý svět najednou tanky potřebuje. Dokonce i AČR. Osobně si myslím, že pokud někdy budeme mít nový tank, tak to bude německý Leopard. Nedávno se vedly rozhovory se Španělskem o odkupu rezervních 2A4 s možností modernizace na novou verzi. Uvidíme jak to dopadne, ale jak znám Čechy, tak budeme mít opět jeden tank za cenu dvou a nejdražší v Evropě. Je to smutný.
  15. M60T (izraelské exportní označení tanku Sabra Mk.2) je v podstatě bitevním tankem M60A3, který Izraelci modernizovali pro tureckou armádu. Když se řekne Turecko a Izrael, každý si představí pouze mezinárodní konflikty, existují ale případy, kdy si obě země porozuměly velice dobře. Jeden z těchto případů je i tento modernizační program. Izraelci mají s modernizací a užíváním americké techniky bohaté zkušenosti, používají ji už od svého vzniku v roce 1948. Po desetiletí tvořily páteř izraelských sil legendární tanky Super Sherman. Časem byly nahrazeny tanky Centurion a Patton, které později IDF sloužily pod označením „Magach“. Historie tanků řady Magach je dlouhá a v budoucnu jí budeme věnovat řadu samostatných článků věnující se nadcházející izraelské linii. V kostce, během šestidenní války se Izraeli podařilo dosáhnout ohromujícího vojenského vítězství nad početní převahou protivníků, zdecimováním syrských a egyptských leteckých sil a zasažením masivních úderů proti nepřátelským obrněným formacím. Toto vítězství však mělo i zápory. Izraelským silam narostlo sebevědomí do nebeských výšin - koneckonců trvalo pouhých šest dní, než vyřadili Arabské síly z boje. Dalším problémem byla korupce - jako každá jiná armáda na světě, i ta izraelská nebyla imunní a když válka znovu vypukla, celé jednotky se ocitly např. bez plynových masek, přikrývek a dalšího vybavení. Egypťané a Syřané se však z války roku 1967 poučili a znovu vyzbrojili své síly moderním vybavením sovětského původu. Mezi nejvýznamnější patřila vozidla BMP-1 vyzbrojené raketami Malyutka, stejně tak stovky raketometů pěchotní varianty tohoto systému. Šest let po ponižující porážce se roku 1973 Arabové vrátili a začala další válka. Pýcha IDF, elitní izraelské tankové jednotky vyzbrojené tanky Magach, byly decimovány PTŘS Malyutka. Co bylo ještě horší, tanky Magach měly zásadní slabinu - hydraulická kapalina pohonu věže byla velmi hořlavá a čelní průstřely měly často za následek její vznícení. Dost často se tedy stalo, že posádka byla těžce popálená nebo dokonce uhořela. Tento nedostatek byl po válce odstraněn použitím hydraulické kapaliny s vyšším bodem vznícení. Přestože Izraelci nakonec válku opět vyhráli, potřeba zlepšit stav izraelského vybavení byla na místě. Po válce s Libanonem v roce 1982 byl Magach modernizován a vylepšen řadou systémů, včetně reaktivního pancéřování Blazer(vůbec první aplikace ERA soupravy na tanku Patton). Dokonce i s tímto vylepšením byl v polovině osmdesátých let tank Patton zastaralý kvůli nedostatečné pancéřové ochraně - kinetické penetrátory té doby byly často schopny prorazit i dvojnásobek pancíře, kterou mohla řada M60 nabídnout a pokročilejší munice HEAT si poradila i s pozdními verzemi soupravy Blazer. Bylo nutné tanky Magach vybavit ještě lepšími ochrannými prvky, včetně zcela nového pasivního pancéřování založeného na konstrukci pancíře tanku Merkava. Tato verze dostala označení Magach 7. První tanky Magach 7 byly představeny počátkem devadesátých let, pozdější verze 7C v polovině 90. let. Jsou snadno identifikovatelné díky ostrému šikmému přídavnému pancéřování na vrcholu věže původního tanku M60. Pancéřování tanku Magach 7 fungovalo bezvadně. Během jednoho incidentu v roce 1997 teroristé Hizballáhu vystřelili na jeden tank dvacet raket Malyutka - jen dvě rakety pronikly skrz a i tak posádka útok přežila. Další Magach byl zničen masivní explozí IED, žádný tank nemůže vydržet výbuch stovek kilogramů výbušnin pod ním. Magach 7 byl považován za úspěšný model, obzvláště v pozdějších verzích. Tento úspěch nezůstal bez povšimnutí, mnoho spojenců USA bylo vyzbrojeno řadou M60 a Izraelci vycítili příležitost - pro vlastní potřebu měli pečlivě střežený tank Merkava, ale proč nenabízet modernizaci tanků M60, založených na typu Magach 7? Výsledkem byla Sabra, pokročilá modernizace tanku M60 od izraelských společností(IMI), postavená na základě Magach 7. Stačí jen najít zákazníka. Naštěstí Turecko, počátkem roku 2000, potřebovalo přesně takovou modernizaci pro svou stárnoucí armádu Pattonů. Nejprve pár slov k Turecku, o jeho vojenských silách a zvláštním vztahu s Izraelci. Moderní Turecko vzniklo z popela Osmanské říše. Vedl ho vizionářský vůdce Mustafa Kemal, známý také pod přezdívkou "Atatürk", který ho chtěl změnit v silnou nezávislou zemi západního typu. Poučeni z Velké války se Turci snažili nezapojovat do většiny velkých konfliktů 20. století. Během druhé světové války zůstalo Turecko naprosto neutrální. V malém počtu se účastnilo pouze korejské války(malý kontingent Turků, který bojoval pod vlajkou OSN). Turecko vstoupilo do NATO v roce 1952 (ironicky spolu s Řeckem), stalo se tak prozápadní zemí, jeho postavení však bylo vždycky zvláštní, jak regionálně (sdílelo hranice se Sovětským svazem), tak i politicky (jako jediná muslimská země v NATO). Politická část hrála důležitou roli ve vztazích s Izraelem. Na rozdíl od ostatních zemí na Blízkém východě Turecko nikdy nezastávalo jednoznačný protiizraelský postoj, místo toho zahájilo s Izraelem dialog. Nebylo to vysloveně přátelství(Turecko například odsuzovalo zabrání území Izraelem v roce 1967), během osmdesátých a devadesátých let utrpěl izraelsko-turecký vztah několik nezdarů, ale na druhou stranu byl výhodný. Totéž nelze říci o vztahu s NATO. Turecká politická pozice utrpěla invazí na Kypr v roce 1974. Dodnes je Turecko přesvědčené o tom, že je jedinou zemí NATO, která bojuje proti svým spojencům. Tato událost měla rozsáhlý dopad, i když to na první pohled nevypadá, na turecké obrněné síly. Od padesátých let minulého století bylo Turecko vyzbrojeno tanky řady Patton. Více než 500 kusů M47 nakoupilo v roce 1954 a několik tisíc M48 v polovině šedesátých let. V roce 1975 v důsledku invaze na Kypr se dostalo Turecko pod embargo na dovoz amerických zbraní, čímž se zmrazily plány na nákup modernějších bitevních tanků. Samotné embargo bylo zrušeno v roce 1978, bohužel vztahy se Spojenými státy se nezlepšily a bylo téměř nemožné získat moderní americké zbraně. Turci potřebovali moderní tanky, proto se obrátili na Němce a objednali několik variant bitevního tanku Leopard – to je důvod proč najdeme v turecké armádě směsici německé a americké techniky. To je však jiný příběh a místo toho se přesuneme do roku 1992, kdy Sovětská svaz padl. Už nebylo třeba držet tak obrovské síly v Evropě a Spojené státy americké se začaly zbavovat přebytečné techniky, včetně velkého množství tanků řady M60. Turecko využilo příležitosti a od roku 1993 zakoupilo 274 tanků M60A1 a 658 tanků M60A3. S touto technikou vstoupilo Turecko do 21. století. Přeskočíme další dekádu, počátkem roku 2000 se turecká armáda nacházela ve stavu, kdy byla její obrněná technika zastaralá. Irácká válka ukázala výkon (a limity) starších konstrukcí v plném rozsahu. Bylo rozumné se posunout dál a začít myslet jak stávající stav zlepšit. Existovaly tři možnosti: koupit nové bitevní tanky modernizovat flotilu tanků Leopard 1 modernizovat flotilu tanků řady M60 Vše začalo zakoupením 298 kusů tanků Leopard 2A4(2006 až 2009). Během stejného období vznikla modernizovaná varianta tanku Leopard 1, Leopard 1T Volkan. Co nás ale zajímá nejvíce, co se stalo s tanky řady M60? V souboji o tuto zakázku se střetli dva soupeři. IMI s tankem Sabra a General Dynamics s tankem 120S(což je kombinace věže M1A1 Abrams a korby M60). Oba kandidáti splňovali hlavní požadavek spočívající v osazení děla ráže 120 mm dle standardů NATO. Dřívější varianty tanků Magach a Sabra byly vyzbrojeny dělem s drážkovanou hlavní ráže 105 mm M68, které bylo nahrazeno izraelským dělem M253(licenčně vyráběné dělo s hladkým vývrtem Rheinmetall). Američané byli v lepším politickém postavení, avšak Izrael nabídl lepší offsetový program. Podrobnosti nejsou zcela známé. Faktem ale je, že Izraelci jsou skuteční mistři obchodu, možná i nejlepší na světě, proto byla mezi Tureckem a IMI v roce 2002 podepsána smlouva. Izraelci nejprve vyrobili variantu Sabra Mk.1 - bylo to opravdové mistrovské dílo, nabízející vysoký stupeň ochrany starým tankům M60A3. Tento stroj však byl pro Turky příliš drahý - v důsledku toho se spokojili s levnější, poněkud horší verzí Sabra Mk.2. Přijatou do služby turecké armády pod označením M60T. Model M60T je snadno rozpoznatelný díky věži ve tvaru šipky. Originální věž M60A3 je pokrytá silnými pláty, což výrazně navyšuje odolnost proti všem druhům hrozeb - nebo přinejmenším v roce 2002. Korba vozidla je pokryta přídavným pancéřováním NERA - přesná úroveň ochrany není známa, předpokládá se, že je efektivní proti PTŘS starší konstrukce(sovětská éra) a kinetickým penetrátorům. Dodatečná ochranná opatření zahrnují: vylepšené a oddělené skladování munice v zadní části věže je klec, efektivní proti PTŘS tank je vybaven automatickým hasicím systém s vlastní detekcí požáru systém varování při ozáření protivníkem IR nebo laserem výmetnice kouřových granátů NBC ochrana Pro tento tank nabídli Izraelci i APS systém kategorie hard-kill, ale Turci tento systém odmítli. Další možnosti vylepšení tanku zahrnují: panoramatické pozorovací přístroje pro velitele doplňující ochranu střechy pokročilý navigační systém Samozřejmě, každá sranda něco stojí, v tomto případě hmotnost. Tank váží 56 až 59 tun, v závislosti na konfiguraci (ve srovnání s původními 52 tunami modelu M60A3). Díky tomu byl zvolen německý naftový motor MTU MT-881 KA-501 s výkonem 1000 koní. O přenos hnací síly se stará převodovka Renk 304S, díky tomu je tank schopen dosáhnout maximální rychlosti až 55 km/h (nebo 30 km/h v terénu) a zrychlit na 32 km/h za 8 sekund. Ve srovnání s M60A3 má tank nové tlumiče pro klidnější jízdu, nová hnací kola a nové pásy. Největším zlepšením je však navýšení palebné síly. Modely M60T jsou vyzbrojeny dělem s hladkým vývrtem ráže 120 mm M253, ovládaného systémem řízení palby Elbit Knight III. Zbraň je plně stabilizovaná a dosahuje elevace +20 stupňů a deprese -9 stupňů. Tank je vybaven optikou pro denní/noční operace s termovizí a laserovým dálkoměrem. Věž se otáčí elektricky a eliminuje nedostatky starého hydraulického systému. Dělo je schopno střelby standardní municí NATO, ráže 120 mm. V neposlední řadě má tank řadu vylepšení pro posádku. Jedním z nich jsou velké displaye. Dalším by mohl být moderní informační systém, který byl nakonec odmítnut. Na svojí dobu to byl skutečně dobrý tank. Izrael dodal v letech 2006 až 2010 do Turecka 170 těchto vozidel v hodnotě 687 milionů dolarů. Další dodávky se ale zkomplikovaly po incidentu v pásmu Gaza v roce 2010. Vztahy mezi oběma zeměmi se zhoršily a v důsledku toho Turecko zrušilo velkou část vojenských projektů s IMI, stejně jako jiné obchody. Spor trval až do roku 2016. I po usmíření nějakou dobu trvalo než obě země našli společnou řeč. Jinými slovy, je nepravděpodobné, že by bylo objednáno nebo dodáno více kusů M60T, zejména s ohledem na jejich skutečné bojové výkony. Během vpádu Turecka do Sýrie bylo několik M60T zasaženo ruskými raketami Kornet. Tyto střely pronikly nedostatečným pancéřováním a zničily oba tanky. Jedná se o jediné potvrzené bojové nasazení modelu M60T. Pořád se vede debata zda tyto ztráty způsobila zastaralá konstrukce vozidla nebo špatné nasazení. Izraelci stále Sabru nabízejí jako řešení pro země s velkými počty tanků řady M60, dokonce i pro země, které tyto tanky vůbec nemají (v poslední době byla Sabra nabízena České republice jako náhrada dosluhující T-72M4CZ). Vozidlo je však proti konkurenci zastaralé – i když patřilo ve své době ke špičce, po zkušenostech ze Sýrie, je nepravděpodobné, že Sabra získá v budoucnu nové zákazníky. V Turecku patrně dojde k vyřazení tohoto typu a nahrazení tureckým bitevním tankem Altay. V Armored Warfare bude M60T prémiovým bitevním tankem, ale pozor mnoho verzí izraelského tanku M60 se objeví jako součást nové izraelské vývojové linie. O tom však někdy příště. Uvidíme se na bojišti.
  16. Velitelé! 23. listopadu 2017 od 7:00 bude server mimo provoz po dobu 4 hodin. Důvodem je zavádění aktualizace 0.22.4274. Seznam změn obsažených v aktualizaci Důležité změny Opraven problém, který způsobuje, že se vozidlo zůstane uvězněné v bitvě a hráči obdrží oznámení "match failed"(PvE). Opravena munice PELE stíhače Wilk XC8, snížením poškození bez penetrace Mapa Průplav je nyní k dispozici pro režimy PvP a GLOBS PvE mise Watchdog je znovu k dispozici Budou představena tři nová prémiová vozidla - Vickers Mk.7/2 “Vanquisher”, Sabra Mk.2 a Marder 2 Opraveny chyby v misi Tiger's Claw, včetně příliš krátké doby zabrání základny nepřítelem Opravená velká část chyb způsobujících pád klienta Vozidla Opraven problém s nabíjením sekundární zbraně během startu bitvy Opraven problém, který způsobil, že některé textury na mnoha vozidlech jsou černé Opravena barva na mnoha vozidlech Opraveny textury pásů na mnoha vozidlech Opraveno označení PTŘS na tanku Type 96A Opraveno označení motorů na tancích Type 96 a Type 96A Opraven vizuální model ERA soupravy na stroji BMP-3M Dragun 125 Opraven efekt výbuchu munice na vozidlech Stingray a Stingray 2 Opraven model vozidla FV438 Swingfire na nízkém nastavení grafiky Opraveny parametry pancéřování vozidel BMP-1, BMP-1P a BWP-1M Puma Opravena chyba, která způsobila zobrazení maskování na spodním plátu(vana) několika vozidel Opravena textura gumových bočnic na vozidlech BMPT-72 a T-90 Opravena chyba nezobrazení skleněných povrchů na periskopech a zaměřovačích při nízkém nastavení grafiky Opraveno vizuální provedení kouře hořícího motoru u tanků Type 96 a Type 96A Opraveno maskování, které se nesprávně zobrazuje na pojezdových kolech tanku Challenger 1 FALCON Mapy Opraveno zobrazení minimapy při Skirmishi na mapách Cold Strike a Pipelines Opraveny mizející textury na mapě Průplav Opraveny blikající textury na mapě River Point Opraveny neviditelné překážky v PvE misi Hydra na J6 Opraveny nasazovací body na minimapě map Cold Strike a Tropical Coast Uživatelské rozhraní Přepracovány ikony mnoha vozidel v garáži Přepracované rozhraní tutorialu pro nový velitelský systém Opravena chyba způsobující pozdní varování přibližujícího se náletu Opraveny texty v okně výsledku bitvy Opraven posun okna s vylepšeními vozidel Opraveny chyby v údajích pro porovnání u mnoha vozidel
  17. Jarmila je roztomilé zvířátko, že? Na situaci před rokem a půl vzpomínáme všichni rádi...teď je akce na GLOBS, tak všichni mastí to. Příští týden zase budou všichni mastit PvE a potom, se uvidí....
  18. Prosím tě, většího Nooba s T-15 než jsem já bys těžko pohledal. Moc jí nejezdím. Jsou jiní experti, třeba Jarda, Aorus nebo Horor, kterých se musíš bát.
  19. Velitelé! Epizoda 4 je ve své druhé fázi a my jsme si pro vás připravili dva bonusové úkoly. Pokud je splníte, dostanete unikátní samolepku. Od 22. listopadu do 4. prosince 2017: První úkol: odehraj 20 bitev v režimu GLOBS, a to s vozidly úrovně 5;6 Druhý úkol: odehraj 40 bitev v režimu PvE, na lehkou a střední obtížnost, a to s vozidly úrovně 2;3;4 Pokud splníš oba úkoly, dostaneš samolepku. Tyto požadavky korespondují s hlavními úkoly 2 a 3, ale nemusíte je tak hrát. Bonusový cíl je aktivní bez ohledu na postup v epizodě 4: tyto bonusové úkoly můžete splnit bez ohledu na postup v epizodě 4 odehrané bitvy v rámci epizody 4 se započítávají i do bonusových úkolů A to není všechno, výsledek v rámci bonusových úkolů ovlivní hodnotu ceny v epizodě 5. Prozatím je uvažováno s prémiovým vozidlem čtvrté úrovně jako hlavní cenou. Nicméně: pokud aspoň 30% hráčů, kteří splní podmínky epizody 4 a zároveň splní tyto bonusové úkoly, tak se zvýší úroveň hlavní ceny za epizodu 5 na prémiové vozidlo páté úrovně pokud aspoň 50% hráčů, kteří splní podmínky epizody 4 a zároveň splní tyto bonusové úkoly, tak se zvýší úroveň hlavní ceny za epizodu 5 na prémiové vozidlo sedmé úrovně pokud aspoň 70% hráčů, kteří splní podmínky epizody 4 a zároveň splní tyto bonusové úkoly, tak se zvýší úroveň hlavní ceny za epizodu 5 na prémiové vozidlo sedmé úrovně, jednotka Seahawk obdrží posilu v počtu 30 mužů a navíc dostanete jako cenu v E5 velitele Joshuu Seagrova Poznámka: Bonusové úkoly se začnou počítat 22. listopadu od 12:00 Bonusové úkoly můžete splnit do 4. prosince 16:00 Nálepku vám pošleme po ukončení akce Úrovně a vozidla lze kombinovat Pozor na tyto úkoly není počítadlo. Musíme si je zapisovat ručně! Tak hurá na bojiště!
  20. Vůbec bych se nestresoval, vždyť máš čas do neděle. A ono to leze nahoru. Stala se mi jedna taková zajímavá věc. Neúmyslně jsem hrál tuto část akce dvěma přístupy. První den - stejně jako ostatní, hrotit, hrotit, musím to stihnout, rychle, rychle, rychle, všichni kempí, dmg, dmg, dmg, dmg....stres jako prase a výsledek sice 230k, ale zábava 0. Druhý den - naprostý obrat o 180° - pohoda, hra na výhru, kašlání na dmg...výsledkem hotovo a příjemné odpoledne. Co z toho? Nemá cenu se stresovat a hrát úplně normálně jako kdyby akce nebyla, jen být trošku zdrženlivější(ne úplně kempit, ale bezhlavě nerašovat). Byl krásně vidět rozdíl mezi bitvami, kde 3/4 týmu měla T-15 a Wilky a bitvami kde se jela převážně MBT(zábavnější bitvy). Je také škoda, že jezdí tak málo spotterů, když je tolik "kemperů". Krásný příklad hry byl včera se Zoomem. Nelítal po mapě jak blázen a dělal se Sphinxem co se dělat má, spottoval. Protivník na to kašlal a tak dostal přes tlamu. Paradoxně si i nastřílel a my vyhráli. Je sice krásné jezdit s TD, ale když nic nevidíš tak jsi v pr...
  21. Konečně hotovo a zpět do PvP
  22. Ahoj tankisti, Zima už je tady, aspoň zde na severu Čech, silnice jsou kluzké a řidiči si musí dát pozor, aby neztratili kontrolu na vozem a neskončili ve škarpě. Jsou však tací, kteří tohle milují a riskují, aby nám předvedli jaký skuteční borci na silnici jsou...My rozumní borci máme také možnost se vyblbnout, třeba virtuálně pomocí klávesnice a myšáka v naší oblíbené hře. Vítejte v soutěži o krále smyku. Pravidla jsou jednoduchá. Do 28. listopadu 2017(16:00)na PvP mapě Cold Strike nebo Roughneck vytvořte video s tím nejšílenějším, nejefektnějším smykem a umístěte ho do příslušného příspěvku na oficiálním fóru. Náš Tip: čtyřkolová vozítka typu Fox se jeví jako nejvhodnější. Komunitní tým vybere 3 nejlepších práce a odmění je následujícími cenami: První místo: prémiový stíhač tanků sedmé úrovně PTZ-89 a 7 dní prémiového účtu Druhé místo: prémiový bitevní tank šesté úrovně Kampfpanzer 70 a 3 dny prémiového účtu Třetí místo: prémiové obrněné bojové vozidlo třetí úrovně ZBD-86 a 1 den prémiového účtu Poznámka: Hráči, kteří už vozidla mají, budou kompenzování zlaťáky. Pouze práce vložená na správné místo fóra, bude uznána. Video musí být nahráno na video portál jako je Youtube nebo Vimeo Přihlášením do soutěže souhlasíte, že vaše práce může být využita k reklamním potřebám společnosti My.com. Souhlasíte s tím, že nebudete odesílat žádný obsah chráněný autorskými právy nebo již zveřejněný na internetu. Musíte se identifikovat jako autor své práce, kterou odesíláte. Příspěvky, které poruší pravidla akce budou automaticky vyřazeny ze soutěže. Velice se těšíme na vaše výtvory a teď hurá na bojiště!
  23. Ona C-130 střílí? Vzal jsem jí včera asi pětkrát a žádné poškození se mi nenačetlo...je to pěkné letadlo, o tom žádná, ale výhodu jsem zatím našel jen v tom spottování...
  24. Historie poválečného Německa - přinejmenším jeho západní části – se nese v duchu ekonomického úspěchu, postaveného na desetiletích tvrdé práce s jediným cílem, prosperující budoucnost. Německý zbrojní průmysl byl jasným příkladem této filozofie(a stále je). V Německu se vyrábí řada vojenské techniky, která sice není tak známá, nebo středem pozornosti médií, jak je strašně super – ona je prostě nejlepší, nebo aspoň zatraceně dobrá. Nejznámějším příkladem je bitevní tank Leopard 2. Reputace tohoto vozidla však bývá často zastíněna jinými kvalitními německými vojenskými výrobky. A jedním z těchto produktů je právě bojové vozidlo Marder IFV. Abychom pochopili vznik tohoto vozidla, musíme se vrátit do temných dnů druhé světové války. Už od počátku války si Wehrmacht uvědomoval, že dobře vybavená a silná motorizovaná pěchota se vždycky hodí. Proto se začaly objevovat různorodé varianty všudypřítomných německých halftraků vyzbrojených dojicí kanónů (20 mm, 37 mm), nebo houfnicemi jako je 75 mm L / 24. Dokonce se objevila dlouhá varianta děla ráže 75mm, jakási pseudotanková verze stíhače, která nesla slavný německý PaK 40. Obecně řečeno, tyto vylepšené konstrukce byly poměrně úspěšné a byly využívány až do konec války. Konec války však dopadl pro Německo katastrofou a následkem toho se Němci museli zamyslet nejen nad svojí minulostí, ale i nad tím, co je čeká v budoucnosti. Starý svět byl pryč a začala nová éra - Německo bylo rozděleno do dvou zemí po více než čtyři desetiletí a důsledky rozdělení mohou být pociťovány dodnes, téměř tři desetiletí po sjednocení. Neexistuje žádná tlustá červená čára pro lidi, kteří v těchto dobách žili a díky velkým ztrátám na německé straně, nebylo zapomenuto na zkušenosti z válečného období. Když studená válka začala, mezi prvními vojáky a důstojníky nově zřízeného západoněmeckého Bundeswehru byli veteráni z druhé světové války s velkým množstvím zkušeností. Počáteční vyzbroj musel Bundeswehru získat od svých amerických spojenců. Západní Němci byli po zkušenostech z války toho názoru, že americká cesta bojového taxi je špatná. Vznikla tedy snaha doplnit pěchotní formace větší palebnou silou ve formě BVP vlastní výroby. Samozřejmě měli pravdu. Bohužel některé lidi přesvědčí až krvavá zkušenost z války - německé ztráty ve druhé světové válce a americké ztráty o deset let později ve Vietnamu. Výsledkem německého snažení bylo vozidlo HS.30. Zatímco z technického hlediska to byl jen obrněný transportér, byl vyzbrojen automatickým kanónem ráže 20 mm Hispano-Suiza. Tím disponoval větší palebnou silou než APC, které doposud Němci používali - americký M39. Bohužel tento projekt nedopadl dobře – vozidlo mělo nespolehlivý a slabý motor, špatnou převodovku a mizerný podvozek. Jeho vývoj je dnes známý spíš korupčním skandálem a vyšetřováním - z deseti tisíc původně objednaných vozidel, bylo dodáno jen zhruba dva tisíce kusů, než byl nahrazen dalším německým bojovým vozidlem, Marderem. To však neznamená, že by Němci nepoužívali standardní APC - od roku 1969 byl Bundeswehr vyzbrojen americkým M113, který nakonec nahradil řadu zastaralých typů z války. Kategorie vozidel IFV byla podle definice dražší než APC a nikdy nebylo dost peněz na to, aby nahradily všechny APC (což je jeden z důvodů, proč Německo používá modernizované modely M113 dodnes). Směr byl jasný, vývoj vozidla Marder ("Marten" v angličtině). Marder IFV byl vyvinut v šedesátých letech, aby uspěl tam, kde se to vozidlu HS.30 nepodařilo. Na rozdíl od HS.30 byl Marder skutečným IFV, jehož role odrážela i jeho výzbroj. Byla větší, silnější a spolehlivější. Během vývoje se objevilo i několik sub-variant Marderů. Jejich popis však překračuje rámec tohoto článku. Opravdu zajímavá byla skutečnost, že byl zaveden do výzbroje už v roce 1971, celé desetiletí před americkým vozidlem Bradley. Byl vyzbrojen automatickým kanónem ráže 20 mm Rheinmetall, měl pěkné, zkosené pancéřování a dobrou pohyblivost díky výkonnému motoru MTU. Po řadě modernizací je stále v provozu i dnes. Zajímavé je, že navzdory svým nepopiratelným vlastnostem nebyl tento stroj nikdy prodán do zahraničí, zejména kvůli velmi přísným německým omezením vývozu zbraní (podobně jako ve Švýcarsku, německé společnosti měly povoleno prodávat zbraně pouze lidem, které je nechtěli). Povolení k vývozu přišlo až v okamžiku, kdy Německo zvažovalo tento stroj nahradit. Posuňme se do roku 1982 - studená válka byla stále realitou každodenního života a Marder dosáhl poloviny své plánované služby. Jinými slovy, byl nejvyšší čas, aby Němci začali hledat náhradu. Od roku 1982 do roku 1984 probíhala diskuse o vlastnostech, které by měla mít všechna budoucí IFV. Na základě této diskuse německá agentura pro zadávání vojenských zakázek formulovala následující požadavky: Vozidlo kategorie IFV by mělo mít stejnou pohyblivost jako bitevní tank Leopard 2. Vozidlo musí přepravit 7 příslušníků mechanizované pěchoty. Čelní pancéřování musí odolat sovětské protipancéřové munici ráže 30 mm(protiváha BMP-2). Musí být vyzbrojeno automatickým kanónem ráže od 30 do 50 mm. Mezi roky 1984 a 1988 byla předložena řada návrhů a v roce 1988 byla vybrána společnost Krauss-Maffei jako dodavatel korby, pohonné jednotky a podvozku, Rheinmetall byl pověřen vývojem nových automatických kanónů. Nabíjecí systém měla zajišťovat společnost Oerlikon Contraves a Heckler Koch. Tento nový projekt dostal označení Marder 2. Cílem bylo vyrobit 1000 nových IFV v letech 1997 až 2001. První prototyp byl dokončen v roce 1991 a 17. září téhož roku představen armádě. Ve srovnání s předchozím Marderem 1 bylo vozidlo opravdu mohutné, vážilo 44,2 tuny (o 16 tun více). Tento nárůst nebyl jen kvůli jeho velikosti - vozidlo bylo větší, aby bylo schopné přepravit 7 vojáků, dle požadavků - ale hlavně kvůli zvýšené úrovni ochrany. Základní korba byla vyrobena z oceli a přední část vozidla byla schopna odolat jakékoliv známé munici ráže 30 mm. Boky vozidla byly schopné odolat AP munici ráže 7,62 mm a střepinám granátů ráže 155 mm. V úvahu byla i dodatečná instalace přídavného pancéřování, díky kterému by vozidlo mohlo odolat AP munici ráže 14,5 mm z jakéhokoli úhlu. Společnost Rheinmetall vyvinula novou věž pod označením TS 503. Jednalo se o dvoumístnou věž se střelcem a velitelem vedle sebe (střelec seděl na pravé straně zbraně), zatímco řidič zůstal v korbě. Věž byla osazena novým automatickým kanónem Rheinmetall Rh 503 s možností volby ráže - zbraň byla schopná střelby s municí dvou ráží - ráže 35 mm a 50 mm. Hlaveň a nabíjecí mechanismus se mohl velmi snadno vyměnit – trvalo to jen několik minut. Na první pohled vše hovořilo pro silnější ráži 50 mm, jenže munice ráže 35 mm se zase dalo převážet mnohem víc. Zbraň byla plně stabilizovaná a její volitelná kadence byla mezi 150 a 400 výstřely za minutu (množství převážené munice bylo 277). Maximální dostřel byl 2000 metrů, elevace byla maximálně +45 stupňů a deprese -10 stupňů. Zbraň byla schopná střelby s následující municí: 35mm APFSDS-T 35mm HE-EFT (vysoká výbušná s programovatelnou rozbuškou - pokročilá explosivní programovatelná munice) 50mm APFSDS-T 50mm HE-EFT-T (50 mm verze 35 mm programovatelné explosivní munice, opatřené stopovkou) Střelec obdržel pokročilý optický systém PERI-ZTWL 128/45, který zahrnuje: laserový dálkoměr denní/ noční zaměřovač thermo kameru Velitel má k dispozici nezávislý periskop PERI-RT 60 a může využívat tepelné kamery střelce přes obrazovku. O pohon vozidla se stará přeplňovaný naftový motor MTU 881 Ka-500 V8 o objemu 18,3 litru s vynikajícím výkonem 1000 hp, což dává vozidlu velmi dobrou pohyblivost a poměr výkon/ hmotnost se pohybuje na hodnotě 22,62 hp/t. O přenost hnací síly se stará převodovka Renk HSWL-284-C, která umožňuje dosažení maximální rychlosti 62 km/h. Vynikající vozidlo opatřené nejmodernější technologii, byly tu však dva problémy: vozidlo bylo drahé dorazilo v roce 1991 V době, kdy měl být Marder 2 zaveden do výzbroje, skončila studená válka. Sovětský svaz je minulostí, do toho německé sjednocení, které levné nebylo, tak k čemu tak drahé supermoderní IFV. Na straně NATO a Ruska bylo 90. letech pohřbeno mnoho slibných projektů a stejný osud potkal i Mardera 2. Byly postaveny dva prototypy - VT 001 a VT 002. Po ukončení prací na projektu se VT 001 stal součástí kolekce vojenských vozidel muzea v Koblenzi, kde je k vidění dodnes. VT 002 skončil na vrakovišti. Němci pokračovali s modernizací staršího typu Marder 1 do doby než bylo rozhodnuto o jeho nahrazení moderním typem Puma. Tento proces začal v roce 2010 a bude pokračovat až do roku 2020. V Armored Warfare bude Marder 2 prémiovým obrněným vozidlem osmé úrovně. Vozidlo bude vyzbrojeno 50 mm verzí kanónu Rh 503, schopného střelby pokročilou municí na principu PELE (úspěšně otestované na Rosomaku). Vozidlo nebude schopné střelby PTŘS, pouze kanón. Mezi další prvky patří přídavné pancéřování, které zvýší základní úroveň ochrany korby. Pokud jde o třídu AFV, tak Marder 2 bude patřit k těm nejtěžším a nejodolnějším, s velkou hromadou hpček. Uvidíme se na bojišti.
  25. JJ v současné době je GLOBS jen fraška...všichni kempí a čekají co jim přijede pod dělo, týmy jsou složené dvoubarevně, takže 10 jsou nuda(Wilk, T-15, Armata), zábavnější je 7,8(pokud nejde s 10)...málokdo se stará o zabírání základen a jestli někdo vyhraje nebo prohraje je každému buřt. Těšil jsem se na osvěžující zábavu, ale místo toho se těším až to bude za mnou a vrátím se zpět k PvP. Trošku mě mrzí, že jsem ještě nejel ten Průplav, co byl součástí 0.22. Ach jo.
×
×
  • Vytvořit...